Ritratto di GPone

HP Corse:SP-1 Short,Moto Morini X-Cape 的“高”排气管

Moto Morini X-Cape 的钛合金排气管有两种颜色可供选择。 意大利公路耐力赛的“声音”和表演Moto Morini X-Cape 是 Moto Morini 制造的全新“冒险”摩托车,配备 649 cc 双缸发动机,可提供 60 HP 的最大功率。 对于这辆冒险自行车, 惠普科西嘉 致力于它 SP-1 高通短路,具有基本线条的排气装置不仅能够使意大利平均车的后部更具侵略性,而且最重要的是重新诠释和增强其冒险精神。SP-1 Short:由钛制成简单成为艺术,本质的艺术,在简单中隐藏了事物的真正本质。 少即是多,使用 HP Corse 的 SP-1 Short,排气恢复其原始合成,以摆脱多余并释放其所有灵魂。 受伟大的非洲集会的启发,…
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HP Corse:SP-1ショート、MotoMoriniX-Capeの「ハイ」エキゾースト

モトモリーニX-ケープのチタンエキゾーストは2色展開。 イタリアのロードエンデューロのための「声」とパフォーマンスMoto Morini X-Capeは、最大出力60HPの649ccツインシリンダーエンジンを搭載したMotoMorini製の新しい「アドベンチャー」モーターサイクルです。 このアドベンチャーバイクに、 HP Corse 専用 SP-1ハイパスショート、イタリアの平均の後部をはるかに攻撃的にするだけでなく、とりわけその冒険精神を再解釈して強化することができる本質的なラインを備えた排気管。SP-1ショート:チタン製芸術となるシンプルさ、本質の芸術、そして物事の真の本質が隠されているのはシンプルさです。 HPCorseのSP-1Shortを使用すると、排気ガスが元の合成に戻り、余分なものを取り除き、すべての魂を解放します。 アフリカの偉大な集会に触発されて、 SP-1ショート ミニマリストのラインと非常に軽量なラインで過去を再解釈します。 形の 卵形、持っています コニカルケースバック 排気ガスの完全な流れを保証するために、出口の注ぎ口(内部に取り外し可能なdbkがあります)は、曲げ角度で溶接されていない円筒形です。 300mmの長さと「高い通路」を備えたMoriniX-Cape649は、Euro5ホモロゲーションとRacingde-catリンクパイプの両方で使用できます。 形状と性質が堅牢なSP-1ショートは、最も高貴なチタン製のサイレンサーボディを備えており、グレーとブラックの両方のセラミックで利用できます。オリジナルのモトモリーニエキゾーストと比較すると、デキャットプラスサイレンサーの重量は8,200グラムです。 HP Corseエキゾースト、SP-1 SHORTターミナルとデカタリストは、わずか2,650グラムに減少します。 エキゾーストとデカタリストは、Hp Corseのディーラーとウェブサイトwww.hpcorse.comで次の価格で販売されています:SP-1チタングレー(楕円形、300 mm)EURO5-ユーロ597.80。 SP-1ブラックチタン(楕円形、300 mm)EURO 5-707.60ユーロ、デカタリストは183.00ユーロ。 フォトギャラリー:
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HP Corse: SP-1 Short, “korkea” pakoputki Moto Morini X-Capelle

Moto Morini X-Capen titaaninen pakoputki on saatavana kahdessa värissä. "Ääni" ja suorituskyky Italian maantieenduroonMoto Morini X-Cape on Moto Morinin valmistama uusi "seikkailu"-moottoripyörä, joka on varustettu 649 cc:n kaksisylinterisellä moottorilla, jonka…
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HP Corse: SP-1 Short, Moto Morini X-Cape용 “높은” 배기

Moto Morini X-Cape의 티타늄 배기구는 두 가지 색상으로 제공됩니다. 이탈리아 로드 엔듀로를 위한 "음성"과 성능Moto Morini X-Cape는 Moto Morini가 만든 새로운 "모험" 오토바이로 최대 60HP의 출력을 제공하는 649cc 트윈 실린더…