Ritratto di Riccardo Gugliemetti

SBK，宝马介入帮助雷丁：这是一个新的后摇臂！

在 Donington FP1 之际，摩纳哥制造商为赛道带来了最新演变的组件，以满足 Scott 的需求并改进 M 1000 RR在慕尼黑，他们当然不会把手插在口袋里。 就在昨天，斯科特·雷丁告诉我们，与竞争对手相比，M 1000 RR 更具竞争力的重要消息即将到来。 其中之一是最新的进化后摇臂。今天早上，在 FP1 之际，Scott Redding 和 Loris Baz 带着这个由 Kalex 制造的新组件走上了赛道。 直到上个赛季，BMW 还依赖 Suter，但由于零件不可用，因此决定求助于新的制造商，选择 Kalex。在多宁顿，摩纳哥队的旗手只有三件可用，明天尤金·拉弗蒂也将尝试。
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SBK、BMWがレディングを支援するために介入します：ここに新しいスイングアームがあります！

ドニントンFP1の機会に、モナコのメーカーはスコットのニーズを満たし、M 1000 RRを改善するために、最新の進化のコンポーネントを軌道に乗せましたミュンヘンでは、彼らは確かにポケットに手を入れていません。 ちょうど昨日、スコット・レディングは、重要なニュースがM1000RRを競合他社と比較してより競争力のあるものにするために来ていると私たちに話しました。 これらの1つは、最新の進化型スイングアームです。今朝、FP1の機会に、スコット・レディングとロリス・バズは、カレックスによって作られたこの新しいコンポーネントでトラックに乗りました。 昨シーズンまでBMWはSuterに依存していましたが、部品が入手できなかったため、Kalexを選択して新しいメーカーに転向することにしました。ドニントンでは、モナコチームの旗手は3つしか入手できませんが、明日はユージーンラバティも試してみます。