スーパーバイク世界選手権はアッセンで 4 月 21 日に再開されますが、3 月 30 日木曜日と 31 日金曜日には多くのチームとライダーが重要なテストのためにバルセロナで活動します。
すべてのファクトリーチームが出席し、カワサキとホンダは先週アラゴンですでに走行しており、その結果、カタルーニャに到着し、すでに作業プログラムが進行中です。 オーストラリアとインドネシアで開催されたシーズンの最初の2ラウンドの後、この新しい対決に大きな関心が寄せられることは間違いありません。
スーパーバイク、バルセロナでのテスト：公式チームとライダーが参加
チャンピオンシップの開始により、ドゥカティの優位性が浮き彫りになり、現チャンピオンのアルバロ・バウティスタが 6 つのヒートのうち 5 つを獲得し、総合順位のリーダーになりました。 バルセロナでは、彼とチームメイトのマイケル・リナルディは、すでに非常に強力なパニガーレ V4 R をさらに改善するためにいくつかの詳細に取り組みます。
パタ ヤマハ プロメテオン チームは、トプラク ラズガトリオールとアンドレア ロカテリをラインナップし、バウティスタの最初の追跡者です。 ギャップを縮めるために、R1 でやるべきことはたくさんあります。 カワサキも同様で、ジョナサン・レイとアレックス・ロウズは、アラゴンで収集したデータを使用して、Ninja ZX-10RRのポテンシャルを引き出すことができる領域で進歩を試みます.
ホンダは成長しているようだ。 Motorland の Iker Lecuona と Xavi Vierge は、新しい排気管と更新されたシャシー、および新しい電子機器をテストしました。 HRCボックスには自信があります。 2023 年の SBK シーズンのスタートが悪かった BMW では状況が異なり、バルセロナでの 2 日間のテストを最大限に活用する必要があります。 Scott Redding と Michael van der Mark は、M 1000 RR の改善を期待しています。
SBK、ペトルッチのニュースとレイの別のチャンス
インディペンデント チームとしては、ダニーロ ペトルッチのバルニ スパーク レーシング チームとパニガーレ V4 R がサーキットに登場します。 たとえば、新しい下部タンクがあります。 変更が機能するかどうかを確認します。 アクセル・バッサーニが率いるモトコルサ・レーシング・チームの別のレッドも参戦する。 ベネト出身のライダーはスーパーバイク世界選手権で現実のものとなり、バルセロナでの日々は彼がレース再開に向けてさらに準備を整えるのに役立つでしょう. 2024年に向けての目標は、正式なフォーメーションでの場所を取得することです。
ヤマハに関しては、GYTR GRTチームは、待望のルーキーであるドミニク・エガーターとレミー・ガードナーにも乗ります。 どちらも今年の最初の 2 ラウンドでもっと多くを獲得したいと考えており、カタロニアでのテストを利用して、R1 でのフィーリングを向上させます。 ブラッドリー・レイも岩田のバイクで活躍中。 現在のBSBチャンピオンもアラゴンに出席していましたが、エンジンの問題により、彼の計画とMotoxracingチームの計画が幾分台無しになりました。
カワサキには、アイザック・ビニャーレスの TPR by ビニャーレスと、オリバー・ケーニッヒのオレラック・モビジオの 2 つの独立したチームがあります。 ロリス・バズがインドネシアで拾った怪我からの回復に苦しんでいるため、BMWはボノボ・アクション・スクワッドをギャレット・ガーロフだけで構成します。 代わりに、ホンダはグラナドとシャーリンのコンビによるペトロナス MIE に参戦する。
写真：WorldSBK.com