世界選手権はフィリップ島に戻ってきますが、これは私たちのライダーにはあまり評価されていないサーキットです。 もちろん、表彰台は何年にもわたって達成されてきましたが、勝利に関する限り…MotoGPでのみ重要な結果を記録しています.Moto2とMoto3では、一方で、バランスは明らかにマイナスです. 特にミドルクラスでは、表彰台のトップステップにトリコロールはまだありません。 一方、マイナーカテゴリーでは、前回のオーストラリアでの GP で、明らかにチャレンジングなコースで 1 つしか権利がありませんでした。 ビエッティとアルボリーノは Moto2 で魔法を破ることができるでしょうか? デニス・フォジアはゲバラの世界選手権パーティーを延期しますか? それまでの間、強制休憩の前に勝者を具体的に確認しましょう。
Moto2、イタリア人は輝かない
マメリのアンセムは何度か聞かれたことがあるが、それは中級カテゴリーが廃止された 250cc のときだけだった。 ルカ・カダローラ、マックス・ビアッジ、バレンティーノ・ロッシ、マルコ・メランドリ、ロベルト・ロルフォ、そして最後にマルコ・シモンチェリが担当した。 2010年にMoto2に移籍して以来、イタリア人は伝説的ではあるが困難なフィリップ島のトラックで勝利したことはありません. 新しいカテゴリーの最初の 2 つのエディションの明確な勝者である Alex De Angelis は、サンマリノ出身です! その後、すべてのライダーがMotoGPで勝利を収めています（1人を除く）：ポル・エスパルガロ（2回）、マーベリック・ビニャーレス、アレックス・リンス、引退したトーマス・ルティ、ミゲル・オリベイラ、ブラッド・ビンダー（2回）。 イタリア人は、表彰台にいくつかの散発的な配置が残っています。 アンドレア・イアンノーネ 2010年以降 ロレンツォ・バルダサリ 2015年最高成績は2位。 フランコ・モルビデリ 2016 年、3 位の翌年: 彼はフィリップ アイランドで Moto2 の表彰台を獲得した最後のイタリア人です。
Moto3、成功したのは1つだけ
歴史的な 125cc の後継者である新しいカテゴリーは、私たちにとってあまり有利ではありません。 実際、成功は主にロリス・カピロッシ、マルコ・メランドリ、アンドレア・バレリーニ、アンドレア・ドヴィツィオーゾの伝説的な8分の1でもたらされました。 新しいマイナークラスは、彼の名前にもかかわらずドイツ国籍のサンドロ・コルテーゼのサインの下で始まり、アレックス・リンス、ホームのお気に入りのジャック・ミラー、ミゲル・オリベイラ、ブラッド・ビンダー、ジョアン・ミール、アルバート・アレナスが続きます。 この期間で2位を記録 アンドレア・ロカテリ 2016 年に、2018 年に P2 と P3 のおかげで ファビオ・ディ・ジャンナントニオ e セレスティーノ・ヴィエッティ. 2019年にのみ、オーストラリアのトラックに唯一のイタリアの喜びがあります. ロレンツォ・ダッラ・ポルタ 彼はスペイン人のラミレスとアリーナを数セントで上回り、メルボルンのトラックでこれまでに唯一のMoto3勝利を収めました。
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写真：motogp.com