Le Championnat du Monde revient à Phillip Island, un circuit peu apprécié de nos coureurs. Bien sûr les podiums sont arrivés au fil des années, mais en ce qui concerne les victoires… Il n’y a qu’en MotoGP qu’on enregistre des résultats significatifs, en Moto2 et Moto3, en revanche, le bilan est décidément négatif. Dans la classe moyenne notamment il n’y a pas encore eu le tricolore sur la plus haute marche du podium. Dans la catégorie mineure, en revanche, il n’y en avait qu’une seule et même lors de la dernière édition du GP d’Australie, sur une piste résolument exigeante. Vietti et Arbolino pourront-ils rompre le charme en Moto2 ? Dennis Foggia reportera-t-il la fête du championnat du monde de Guevara? En attendant, passons en revue les gagnants spécifiquement avant la pause forcée.
Moto2, les Italiens ne brillent pas
L’hymne de Mameli a été entendu plusieurs fois, mais seulement lorsque la catégorie intermédiaire était la défunte 250cc. Luca Cadalora, Max Biaggi, Valentino Rossi, Marco Melandri, Roberto Rolfo et enfin Marco Simoncelli s’en sont chargés. Passé en Moto2 en 2010, aucun Italien n’a triomphé sur le légendaire mais difficile circuit de Phillip Island. Alex De Angelis, grand vainqueur des deux premières éditions de la nouvelle catégorie, est originaire de Saint-Marin ! Puis tous les pilotes triomphent désormais en MotoGP (sauf un) : Pol Espargaró (deux fois), Maverick Viñales, Alex Rins, le retraité Thomas Lüthi, Miguel Oliveira, Brad Binder (deux fois). Les Italiens se retrouvent avec quelques places sporadiques sur le podium, comme la P3 de Andréa Iannone en 2010 et de Lorenzo Baldasarri en 2015. Le meilleur résultat est la 2e place de Franco Morbidelli en 2016, l’année d’après 3e : il est le dernier Italien sur le podium Moto2 à Phillip Island.
Moto3, un seul a réussi
La nouvelle catégorie, héritière des 125cc historiques, n’est pas trop favorable à la nôtre. Les succès sont en fait venus principalement dans le mythique huitième de litre avec Loris Capirossi, Marco Melandri, Andrea Ballerini, Andrea Dovizioso. La nouvelle classe mineure s’ouvre sous le signe de Sandro Cortese, qui malgré son nom est de nationalité allemande, puis se poursuit avec Alex Rins, le favori de la maison Jack Miller, Miguel Oliveira, Brad Binder, Joan Mir et Albert Arenas. Dans cette période nous enregistrons une 2ème place avec Andréa Locatelli en 2016, P2 et P3 en 2018 grâce à Fabio Di Giannantonio e Célestino Vietti. Ce n’est qu’en 2019 qu’il y a la seule joie italienne sur la piste australienne. Lorenzo Dalla Porta il a pris le meilleur sur les Espagnols Ramírez et Arenas pour quelques centimes, remportant la seule victoire en Moto3 à ce jour sur la piste de Melbourne.
Sur Amazon « Comment j’ai conçu mon rêve » l’autobiographie du génie Adrian Newey
Photo: motogp.com