Nói về “David so với Goliath” có lẽ điều này là quá đáng, nhưng dù có chuyện gì xảy ra, Suzuka 8 Hours 2023 đã dành được một kỳ tích từ những lần khác. YART Yamaha với Niccolò Canepa (2’05″948), Marvin Fritz (2’05″845) và Karel Hanika (2’05″870) của chúng tôi đã giành được vinh dự xuất sắc trong hai vòng kết hợp của vòng loại chính thức. Trước những tay đua được yêu thích nhất là chiếc cúp Honda Team HRC, với khả năng xuất hiện cuối cùng trong Top 10 Tranh chấp, giải Superpole kiểu cũ dành cho 2 tay đua được mỗi đội trong số 10 đội đầu tiên đề cử. các bài kiểm tra chính thức. Nếu bao giờ nó đã được tranh chấp.
TOP 10 LÁI THỬ SUZUKA 2023 8 GIỜ
Đúng rồi. Sáng thứ Bảy của 2023 Suzuka 8 Hours đã khai mạc với điều kiện thời tiết thuận lợi, nhưng đồng thời với thông báo từ hướng cuộc đua. Do cơn bão Khanun sắp đi qua nên nếu mưa xuất hiện, Thử thách Top 10 sẽ không diễn ra và trái với những gì đã xảy ra trong 4 phiên bản trước, nó sẽ không được thay thế bằng một phiên vòng loại bổ sung. Trong sự kiện này, YART Yamaha sẽ xuất phát từ vị trí trụ cột vào ngày mai trong 8 giờ với thời gian bắt đầu dự kiến vào lúc 11:30 giờ địa phương (4:30 giờ Ý). Không cần phải nói, đó sẽ là một sự kiện lịch sử vì nhiều lý do.
YART YAMAHA DAVANTI A HONDA HRC
YART Yamaha được công ty mẹ coi là “đội chính thức” của FIM EWC Endurance World Championship, nhưng không phải “đội nhà máy“. R1 # 7 vẫn là một chiếc xe đạp tuyệt vời, như đã được khẳng định lại bằng chiến thắng tại 24h Spa và bằng vị trí dẫn đầu chức vô địch, với ba tay đua có thành tích đồng đều có thể đi tiếp với những màn trình diễn phi thường. Với Canepa, Fritz và Hanika đều tụt xuống dưới mốc 2’06”, họ đã giành được vinh quang trước Đội HRC trước đó với Japan Post với chiến thắng CBR # 33 của họ trong phiên bản trước. Tetsuta Nagashima với 2’05″722 vẫn là tay đua nhanh nhất nói chung, nhưng các đồng đội của anh ấy Takumi Takahashi (2’07″158) và Xavi Vierge (2’06″121) không đạt được tham chiếu này. Trong mọi trường hợp, các mục yêu thích được dự đoán vẫn tồn tại trong 8 giờ, bất chấp sự xấu hổ khi bị YART dẫn trước trong vòng loại.
CÁC ĐỘI VÀO TOP 10 LÁI THỬ SUZUKA 8 GIỜ NĂM 2023
Xếp sau YART và HRC, Yoshimura SERT Suzuki đứng thứ ba ở vòng loại, trên hết là nhờ một Sylvain Guintoli đã có một bước tiến vượt bậc so với ngày hôm qua. Lướt qua bảng xếp hạng, các đội lọt vào Top 10 Thử nghiệm còn có Astemo Honda Dream SI Racing, TOHO Racing Honda, SDG Honda Racing, AutoRace UBE Suzuki (ghi bàn thua Hafizh Syahrin), S-PULSE Suzuki (với Josh Waters KO cho khế ngày hôm qua với Alan Techer ở Kẹp tóc) và Honda Dream SAKURAI Honda. Ở vị trí thứ tám, FCC TSR Honda, đương kim vô địch EWC thế giới và ba lần vô địch sự kiện, trái với ý muốn của họ với Tarran Mackenzie đã bị rơi trong vòng loại thứ hai ở lối vào Góc Ngân hàng Gyaku (nay là Góc Ngân hàng Ngược). Hai người đạt tiêu chuẩn khác của chúng tôi đã vượt qua vòng loại một cách dễ dàng ngay từ đầu, cả hai đều trong trải nghiệm đầu tiên của họ tại “cuộc đua của cuộc đuaxe máy. Một bên là Samuele Cavalieri (Aprilia RSV4 1100 #23 của Team TATARA), một bên là Christian Napoli với Yamaha R1 #65 của Motobox Kremer Racing.