Pol Espargaró đã trở lại tập luyện trên mô tô sau chấn thương nghiêm trọng ở Portimao. Tay đua của đội GasGas Tech3 tiếp tục giai đoạn hồi phục sau cú va chạm khủng khiếp xảy ra vào thứ Sáu khi đang tập tự do ở Bồ Đào Nha, chặng đua đầu tiên của mùa giải MotoGP 2023. Lẽ ra, năm chuộc lỗi sau hai năm phức tạp ở Honda hóa ra lại là một sự xui xẻo và có nguy cơ trở thành một bài kiểm tra “vào hoặc ra” cho sự nghiệp của anh ấy.
Pol chấn thương dài
Tay đua của Granollers hy vọng có thể trở lại Mugello, nhưng các bác sĩ đã không cho phép anh đi tiếp. Thời gian còn quá sớm, sự thận trọng tối đa là cần thiết sau một thử thách dài mà anh ta phải trải qua. Tuy nhiên, anh ấy chưa bao giờ ngừng tin tưởng vào sự trở lại MotoGP của mình, anh ấy luôn làm việc hướng tới mục tiêu duy nhất này, được bao bọc bởi tình cảm của gia đình anh ấy. “Bây giờ tôi cười, nhưng tôi đã khóc rất nhiều. Trong cơn đau, rất khó để xử lý tình huống này. Tôi có thể nói rằng đó là ba tháng khó khăn nhất trong cuộc đời tôi – Pol Espargaró nói với MotoGP.com -. Tổng cộng tôi có tám lần gãy xương và một số trong số chúng thực sự tồi tệ. Lúc đầu, tôi gặp vấn đề với miệng vì nó đã bị chặn hoàn toàn trong bốn tuần“.
Tình cảm gia đình, đồng đội
Anh ta bị mất khối lượng cơ bắp, trải qua nhiều buổi trị liệu cường độ cao để tăng tốc thời gian hồi phục, về mặt tâm lý, điều đó thật tàn khốc. “Tôi cũng có vấn đề về dây thần kinh ở cổ khiến tôi rất đau. Tôi không thể ngủ ngon trong đêm. Và khi họ lấy hết ra khỏi miệng tôi, tôi bắt đầu nói và ăn và tăng cơ trở lại“. Lái xe mô tô mang lại những cảm xúc tuyệt vời, nhưng cuộc sống có thể thay đổi trong tích tắc. Pol đã gặp nhiều tai nạn khác nhau trong sự nghiệp của mình, mặc dù không có tai nạn nào nghiêm trọng như vậy. Vào những thời điểm nhất định, phương thuốc tốt nhất là gia đình. “Khi các bác sĩ nói với tôi rằng tôi sẽ không đến Sachsenring, tôi đã nằm trên ghế sofa và bắt đầu khóc. Tôi có con gái ở gần và nó bắt đầu cư xử với tôi như cách tôi cư xử với nó khi nó khóc. Những khoảnh khắc này là cuộc sống“.
Espargaró cảm ơn KTM vì sự hỗ trợ liên tục và hy vọng sẽ đáp lại bằng một số kết quả tốt khi anh ấy trở lại đúng hướng. “Những người từ KTM, từ GasGas, từ Tech3, từ Nhà máy… họ đã gọi cho tôi ngày đêm trong ba tháng này. Tôi không thể tưởng tượng được họ yêu thương và quan tâm đến tôi nhiều như thế nào. Họ hỗ trợ tôi, từ thợ máy đến ông chủ cho đến ban lãnh đạo cao nhất của KTM… Tôi đã là một tay đua từ khi mới ba tuổi. Và giống như nhiều phi công, tôi không học vì tôi đã cống hiến cả cuộc đời mình cho môn thể thao này. Và nếu chúng ta không chạy, chúng ta sẽ làm gì?“.