Pol Espargaro đã không hoàn thành GP tại Misano như mong muốn, phải rút lui khỏi cuộc đua sau vị trí thứ mười sáu trong cuộc đua nước rút. Bài kiểm tra hôm nay rất quan trọng để anh ấy cải thiện cảm giác với chiếc RC16 của mình. Anh chỉ về đích vào buổi sáng, về đích nhanh thứ 12, kém người dẫn đầu Luca Marini 680 phần nghìn và cũng xếp sau đồng đội Augusto Fernandez (thứ 9, 578 phần nghìn tính từ đầu bảng).
Thử nghiệm MotoGP, Misano: Đánh giá của Pol Espargaro
Espargaro cũng bị ngã vào sáng nay và anh ấy đã bình luận vào cuối ngày như sau: “Tôi không cảm thấy tệ, chúng tôi đã thực hiện một số thay đổi tốt để giúp tôi cảm thấy thoải mái hơn khi đạp xe và tôi cảm thấy rất vui. Nhưng tôi đến Lượt 11 nhanh, xe bị rung lắc và khi đến Lượt 12 và 13 thì tôi không phanh. Các miếng đệm đã mở hoàn toàn. Tôi phanh gấp nhưng không có chuyện gì xảy ra và tôi đã nhảy khỏi xe vì tôi chạy quá nhanh và không thể dừng xe lại. Brembo đã làm việc chăm chỉ để cải thiện, nhưng đôi khi chúng tôi gặp vấn đề và chúng tôi cần phải nỗ lực để giải quyết chúng. Chúng tôi đang tập trung vào việc tạo ra một chiếc xe đạp ổn định hơn cho tương lai“.
Pol giải thích rằng anh ấy chưa nghiên cứu những cải tiến do KTM mang đến và được thử nghiệm bởi các tay đua của đội chính thức: “Đối với tôi, việc thử những điều mới không có ý nghĩa gì vì tôi không quen lắm với những gì mình có vào lúc này. Trong những cuộc đua trước, chúng tôi đã thực hiện một số thay đổi trên xe để cải thiện phong cách cưỡi ngựa của mình vì tôi vẫn chưa đủ sức. Chúng tôi đã không tìm được con đường đúng và chúng tôi quay lại thiết lập bình thường, tôi cảm thấy tốt hơn“.
Lốp Michelin được khuyến mãi
Espargaro đã phải bỏ lỡ nhiều cuộc đua do chấn thương nặng ở GP đầu tiên tại Portimao và chỉ trở lại Silverstone. Anh ấy sa ngã rất nhiều và hy vọng sẽ sa ngã ít hơn trong các sự kiện tiếp theo trên lịch: “Tôi nhớ có lần đi học bỏ nhiều ngày, rồi về mà không hiểu sao mình lại bỏ qua một bước. Đua xe cũng vậy, trên hết tôi phải hiểu cách nhả phanh, vào cua và đẩy lốp trước. Tôi phải học hỏi và chúng tôi luôn có nhiều dữ liệu hơn để làm việc. Thất bại không bao giờ là tốt, nhưng điều quan trọng là phải hiểu mọi thứ“.
Tay đua của đội GASGAS Tech khá hài lòng với lốp trước mới do Michelin mang đến trong cuộc thử nghiệm MotoGP ở Misano: “Nó thật sự tốt. Nó ổn định hơn mức trung bình mà chúng tôi sử dụng hiện nay, tôi thích nó và nó hoạt động tốt. Tuy nhiên, lốp được thử nghiệm là dành cho năm 2024. Bản nhạc này có yêu cầu rất cao và phương tiện hiện tại không tốt, đó là lý do tại sao chúng tôi sử dụng phần cứng“.
Ảnh: Corsedimoto