Kdo by čekal tak fantasmagorický debut Superbike? Nicolò Bulega ještě neabsolvoval jediný závod v nejvyšší třídě, ale také první den testování v Portimau skončil ve vedení. Když se sečtou dva tréninky v Jerezu minulý týden, jsou to tři ze tří. Dobře, zimní mistrovství světa má pouze inspirovat a přimět nás fanoušky diskutovat, ale úžas zůstává. Navíc je nyní absolutní jistota, že syn umění je velmi efektivní s novými pneumatikami a/nebo kvalifikačním krytím. Technici Ducati Corse neblafovali, když nám loni v létě řekli o skvělých časech, kterých Bulega dosáhl při svém prvním přiblížení s Panigale V4 R. Zvědavost vidět ho konečně při práci, když se to opravdu počítá, enormně roste.
Reference Portimao
V Portimau je rekord závodu 1’39″826, kterého dosáhl loni v říjnu Toprak Razgatlioglu během otevřené výzvy proti Bautistovi. Pamatujete si ten vtip? Turek a Yamaha vytvářeli jiskry na celou vzdálenost, aby se jim pak na poslední rovince v plné rychlosti vysmívali. Absolutní rekord v Superpole je od roku 2022 v rukou Jonathana Rea (tehdy v Kawasaki) v čase 1’39″610. Nicolò dosáhl nejlepšího výkonu, 1’39″932, uprostřed dne, následovaný Toprak Razgatlioglu s BMW v čase 1’40″007. Alespoň v letmém kole už Turek našel klíč k problému, teď se budeme muset podívat, jaký je potenciál na dlouhou vzdálenost. Připomínáme, že duo zde v prosinci již dva dny testovalo, byť ztížené nepřízní počasí a některými technickými problémy.
Jonathan Rea třetí kolo
Hned na konci session prorazil Jonathan Rea a dosáhl času 1’40″061. Ale jako pokaždé v testech, hodnoty, které vidíte v žebříčku níže, je třeba brát s rezervou. Závisí na výběru pneumatik, týmovém programu, strategii řidiče. Teprve na konci práce plánované v Portugalsku, při dodržení chronologií, bude možné mít jasnější představy. Nutno podotknout, že Rea dokázal na poslední chvíli předjet své vynikající týmové kolegy Remyho Gardnera (Yamaha GRT) a Andreu Locatelliho s druhou oficiální R1.
Andrea Iannone, probíhají práce
Překvapení dne je podepsáno Samem Lowesem, další z novinek Superbike ’24. Bývalý protagonista Moto2 již testoval Panigale V4 R (a pneumatiky Pirelli), což mělo za následek, že byl o dvě desetiny rychlejší než jistý…Alvaro Bautista. Brit však na konci havaroval, řidič v pořádku. Španěl však nikdy nejde po senzačním kole, myslí už na 22 kol dvojité výzvy na Phillip Islandu. V Jerezu skončil celkově na šestnáctém místě, ale jeho nejlepší stint byl jeden z nejlepších (zde je analýza). Andrea Iannone je také v žebříčku pozadu, ale má své vysvětlení: v Portimau do dneška nikdy neseděl na závodním motocyklu, i když se před pár týdny testoval se silniční Ducati. Není tedy divu, že je 1,2 sekundy za Bulegou. Rodáka z Abruzza předskakuje Danilo Petrucci.
Časy prvního dne
1. Bulega (Ducati) 1’39″932; 2. Razgatlioglu (BMW) 1’40″007; 3. Rea (Yamaha) 1’40″061; 4. Gardern (Yamaha) 1’40″268; 5. Locatelli (Yamaha) 1’40″270; 6. Lowes Sam (Ducati) 1’40″463; 7. van der Mark (BMW) 1’40″636; 8. Bautista (Ducati) 1’40″673; 9. Vierge (Honda) 1’40″729; 10. Lowes Alex (Kawasaki) 1’40″779; 11. Ray (Yamaha) 1’41″027; 12. Gerloff (BMW) 1’41″039; 13. Lecuona (Honda) 1’41″044; 14. Rinaldi (Ducati) 1’41″081; 15. Redding (BMW) 1’41″083; 16. Petrucci (Ducati) 1’41″152; 17. Iannone (Ducati) 1’41″208; 18. Bassani (Kawasaki) 1’41″305; 19. Rabat (Kawasaki) 1’41″484; 20. Ottl (Yamaha) 1’41″736; 21. Guintoli (BMW) 1’42″102; 22. Smith (BMW) 1’42″892.
