谁会想到如此梦幻般的超级摩托车首次亮相？ 尼科洛·布莱加（Nicolò Bulega）尚未参加过一场顶级比赛，但他也在波尔蒂芒测试的第一天完成了比赛。 将上周赫雷斯的两场比赛加起来，就是三场比赛中的三场。 好吧，冬季世界杯只是为了激励和让我们球迷讨论，但惊喜依然存在。 此外，现在绝对可以肯定的是，艺术之子在新轮胎和/或排位赛覆盖范围方面非常有效。 去年夏天，当杜卡迪科西嘉 (Ducati Corse) 技术人员告诉我们 Bulega 首次驾驶 Panigale V4 R 时所取得的最高成绩时，他们并不是在虚张声势。在真正重要的时候，最终看到他工作的好奇心与日俱增。
波尔蒂芒参考文献
在波尔蒂芒，比赛纪录为 1’39’826，由 Toprak Razgatlioglu 在去年 10 月对 Bautista 的公开挑战中创造。 还记得那个笑话吗？ 土耳其人和雅马哈在整个比赛中创造了火花，但在最后的直道上却全速被嘲笑。 Superpole 的绝对纪录自 2022 年以来一直由 Jonathan Rea（当时在川崎）以 1 分 39 秒 610 保持。 Nicolò 在中午取得了最佳成绩，成绩为 1’39’932，其次是 BMW 车队的 Toprak Razgatlioglu，成绩为 1’40’007。 至少在飞圈上，土耳其人已经找到了问题的关键，现在我们必须看看长距离上的潜力。 我们想提醒您，虽然受到恶劣天气和一些技术问题的阻碍，但二人组已经在 12 月在这里进行了两天的测试。
乔纳森·雷第三轮
比赛即将结束时，乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 取得突破，成绩达到 1’40’061。 但正如每次测试一样，您在下面的排名中看到的值应该持保留态度。 它们取决于轮胎选择、车队计划、车手策略。 只有在葡萄牙计划的工作结束时，通过观察年表，才有可能有更清晰的想法。 值得注意的是，雷亚直到最后一刻才超越了他的优秀队友雷米·加德纳（Remy Gardner）（雅马哈GRT）和安德里亚·洛卡特利（Andrea Locatelli），获得了第二个官方R1。
安德里亚·伊安诺 (Andrea Iannone)，正在进行中
当天的惊喜是 Sam Lowes 的签名，这是 ’24 Superbike 的另一个新功能。 这位前 Moto2 主角已经测试了 Panigale V4 R（以及倍耐力轮胎），结果他比某个……Alvaro Bautista 快了十分之二。 然而，这位英国人在最后撞车了，车手还好。 然而，西班牙人并没有追求那一圈的轰动，他的心思已经集中在菲利普岛双重挑战的 22 圈上。 在赫雷斯，他总体排名第十六，但他的最佳成绩是最好的成绩之一（这是分析）。 Andrea Iannone 的排名也落后，但有一个解释：今天之前他从未在波尔蒂芒骑过赛车，尽管几周前他已经用公路杜卡迪测试了自己。 所以看到他落后布莱加 1.2 秒也就不足为奇了。 这位阿布鲁佐本地人的名字排在他之前的是达尼洛·彼得鲁奇 (Danilo Petrucci)。
第一天的时间
1. 布莱加 (杜卡迪) 1’39″932; 2. 拉兹加特里奥格鲁 (宝马) 1’40″007; 3.雷亚（雅马哈）1’40″061； 4.花园（雅马哈）1’40″268； 5.洛卡特利（雅马哈）1’40″270； 6.洛斯萨姆（杜卡迪）1’40″463； 7. 范德马克 (宝马) 1’40″636; 8.包蒂斯塔（杜卡迪）1’40″673； 9. 维尔吉（本田）1’40″729； 10.洛斯·亚历克斯（川崎）1’40”779； 11. 雷 (雅马哈) 1’41″027; 12.格尔洛夫（宝马）1’41″039； 13. 莱库纳 (本田) 1’41″044; 14. 里纳尔迪 (杜卡迪) 1’41″081; 15.雷丁（宝马）1’41″083； 16. 佩特鲁奇 (杜卡迪) 1’41″152; 17. 伊安诺 (杜卡迪) 1’41″208; 18.巴萨尼（川崎）1’41″305； 19. 拉巴特（川崎） 1’41″484； 20.奥特尔（雅马哈）1’41″736； 21. 金托利 (宝马) 1’42″102; 22.史密斯（宝马）1’42”892。
