BMW mulai menakuti Ducatisti: di pertengahan hari kedua pengujian Superbike, Toprak Razgatlioglu yang luar biasa memecahkan rekor di Portimao. Dengan ban kualifikasi ia mencatatkan waktu yang menakjubkan 1’39″225, empat persepuluh lebih baik dari rekor Superpole Jonathan Rea yang bertahan sejak tahun 2022 pada 1’39″610. Masih ada lagi: dua tahun lalu digunakan ban satu putaran, sedangkan SCQ saat ini masih merupakan ban yang sangat lunak, tetapi juga mampu bertahan dalam sepuluh putaran balapan sprint. Jadi data teknisnya jelas: pertumbuhan BMW dengan kedatangan juara asal Turki dan juga direktur teknis baru Chris Gonschor sangat eksponensial. Apakah ada kekhawatiran yang mulai muncul di dalam Ducati?
Nicolò Bulega menegaskan, Danilo Petrucci naik
Toprak menanggapi sepak terjang Nicolò Bulega yang biasa, yang sesaat sebelumnya telah memperbaiki rekornya: di antara keduanya hanya 50 per seribu, dalam kepakan sayap. Untuk saat ini keduanya terbukti paling tajam dengan coverage ultra-soft, mengingat unggulan Andrea Locatelli di posisi ketiga tertinggal hampir tujuh persepuluh. Terakhir, harus dikatakan, Danilo Petrucci, yang juga kesulitan dengan ban lunak tahun lalu, juga mulai menemukan kunci masalahnya: performa keempat pagi ini mantan pebalap MotoGP itu, setara dengan Locatelli.
Rea dan Bautista sedang dalam proses
Pada hari Senin penampilan impresif tersebut direkam sesaat sebelum istirahat makan siang, persis seperti hari ini. Jadi bukan suatu hal yang pasti antara sekarang dan penghujung hari (18.00 waktu Italia) kita akan merekam lebih banyak kembang api. Dua protagonis yang sangat dinanti seperti Jonathan Rea dan Alvaro Bautista menghabiskan pagi hari melanjutkan pengujian dalam konfigurasi balapan, menghindari terjepit di lap terbang. Australia sekarang sudah dekat (24-25 Februari) dan prioritasnya berbeda: Rea harus mendapatkan pengalaman dengan Yamaha R1, Bautista harus memeriksa dampak pemberat yang cukup besar (enam kilo) yang harus dia tanggung karena motor baru. peraturan tentang gabungan berat pengendara-sepeda motor.
Waktu jam 2 siang
1.Razgatlioglu (BMW) 1’39″225; 2. Bulega (Ducati) 1’39″275; 3. Locatelli (Yamaha) 1’39″953; 4. Petrucci (Ducati) 1’39″956; 5. Gerloff (BMW) 1’40″136; 6. Lowes Alex (Kawasaki) 1’40″231; 7. van der Mark (BMW) 1’40″413; 8. Gardner (Yamaha) 1’40″476; 9. Rea (Yamaha) 1’40″487; 10. Bautista (Ducati) 1’40″723; 11. Ray (Yamaha) 1’40″852; 12. Lowes Sam (Ducati) 1’40″891; 13. Iannone (Ducati) 1’40″993; 14. Vierge (Honda) 1’40″998; 15. Redding (BMW) 1’41″070; 16. Rabat (Kawasaki) 1’41″410; 17. Bassani (Kawasaki) 1’41″457; 18. Lecuona (Honda) 1’41″597; 19. Ottl (Yamaha) 1’41″716; 20. Guintoli (BMW) 1’41″724; 21. Smith (BMW) 1’42″178; 22. Rinaldi (Ducati) 1’43″024.
