Pure GP Race

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Superbike Indonesia:Sky 和 ​​TV8 上的直播电视节目和流媒体

世界超级摩托车冠军的比赛本周末可能在印度尼西亚结束。 距离冠军赛结束还有一轮,阿尔瓦罗·包蒂斯塔有很大的机会加冕冠军。 Toprak Razgatlioglu 已经表示他想在曼达利卡国际街道赛道上演帽子戏法,但将西班牙人的庆祝活动推迟到菲利普岛的最后一次约会可能仍然不够。 乔纳森·雷亚也想成为主角,目标是在几个月没有获胜后获胜。 去年他在龙目岛打进双球,所以他有信心让川崎重回胜利。 超级摩托车 2022:领先三人组背后的战斗 在印度尼西亚,也值得关注积分榜上包蒂斯塔-拉兹加特利奥卢-雷亚三人组背后的车手之间的战斗。 第四名由迈克尔·鲁本·里纳尔迪(Michael Ruben Rinaldi)以260分占据。 Ducatista 完全打算巩固它并让他的追随者远离。 近距离有 3 名车手至少可以争夺第五名:Alex Lowes (217)、Andrea Locatelli (212) 和 Axel Bassani (206)。 对于后者来说,击败为官方车队效力的同事将是一种极大的满足。 更远的是 Iker Lecuona (189) 和 Scott Redding (172),他们在世界 SBK 决赛中仍有进球。 本田在车队积分榜上超过了宝马,仅领先 3 分,因此任何事情都有可能发生。 两院都不想以年底为底,都将竭尽全力压倒对方。 SBK 2022 印度尼西亚:曼达利卡周末时间 印度尼西亚的超级摩托车比赛将在 Sky Sport MotoGP(208 频道)上直播,该赛事将从周六的 Superpole 开始播出。 没有自由练习,就像之前在阿根廷举行的圣胡安赛事一样。 与 Dorna 就日历的欧洲以外的承诺达成了精确的协议。 […]

超级摩托车,2023年官方日历:仍有一轮待定义

World Superbike 2022 还没有结束,只剩下两轮了,同时已经透露了 2023 年的日历。确认它将在澳大利亚重新开始,周末在菲利普岛的约会2 月 24 日至 26 日。 由于 Covid-19,该活动在 2021 年被跳过,然后在本赛季被选为最后一幕。 在澳大利亚之后,SBK 车手将在印度尼西亚停留,印度尼西亚将于 2022 年倒数第二次抵达。 Mandalika 国际街道赛道将于 3 月 3 日至 5 日周末举行。 SBK 2023 年世界日历:再见埃斯托里尔 冠军将于 4 月 21 日抵达欧洲参加阿森赛,随后将是巴塞罗那赛(5 月 5 日至 7 日)。 意大利唯一的活动仍然存在 米萨诺阿德里亚蒂科,它将在 6 月初举行。 许多超级摩托车迷梦想着参加另一场意大利比赛,也许是在伊莫拉,但目前还没有预见到。 我们将看看在不久的将来是否有任何消息。 6 月底,我们将飞往多宁顿,大约一个月后 WorldSBK 将在捷克共和国的莫斯特举行。经过长时间的休息后,9 月 8 日至 10 日周末将在法国马尼库斯举行约会两周后,全部在阿拉贡,2022 […]

超级摩托车:倍耐力凭借首次获奖的 B800 进化提升了标准

World Superbike 轮胎很特别:它们旨在提高 Bautista、Razgatlioglu 和 Rea 等冠军的才能,同时也为世界各地的赛道日的业余爱好者提供娱乐。 这似乎是矛盾的,但这是倍耐力自 2004 年以来一直是唯一供应商以来所引入的理念。但在法国的最后一个周末,从技术角度来看,发生了更特别和更有趣的事情。 后来的演变,B800,被引入并立即成为参考。 第 1 场比赛的冠军 Bautista 和 Toprak 凭借这一新解决方案起飞。 B800 成为了一个场合,尽管没有人知道它,更糟糕的是,在一个下雨的星期五之后,周六早上骑手们只有 30 分钟的时间在 FP3 上动手。 车手和轮胎之间真的是一见钟情:这种情况很少发生。 工程师 Giorgio Barbier,这怎么可能? “超级摩托车的进化是一个无法停止的连续体。 从对制造商、车队和车手的真正需求的特权的角度来看,充分意识到这一点与冠军的现实有关; 有时甚至超过了他们的个人需求。 我们从未停下脚步,在赛道上多年,彼此的了解已经成为……自然而然的事。” B800是如何诞生的? “两年前,我们采用了 SCX 路线,并在此期间更改了两个规范。 我们最初的想法是设计一款能够在不到 50 公里的 Superpole Race 中持续十圈的轮胎。 相反,随着发展,我们已设法使 SCX 成为长距离比赛的参考点,这些比赛的距离至少是两倍。 这项工作让人们了解了倍耐力在多大程度上重视绩效的可持续性。 B800 的诞生是为了使我们的解决方案目前性能更高,即 SCX,也很强大。 无论条件、温度、重复使用情况如何发生重大变化。 一个重要的挑战清楚地连接了我们为所有使用条件提供高性能的想法“。 您不再犯错:倍耐力的秘密是什么? “每年我们都会制定一个精确的目标计划。 我们开始通过内部实验略读工程师的想法,然后我们选择最好的想法将他们带到世界超级摩托车挑战赛中。 在那里我们收集了最决定性的证据,然后我们将其提交给全国锦标赛,因为重要的是不要忘记谁拥有最接近市场的使用条件和竞争力,也就是我们的最终客户。” […]

超级摩托车 Magny Cours,测试 2:Jonathan Rea 是雨精灵

在 Magny Cours 举行的第二次超级摩托车练习赛中,Jonathan Rea 在潮湿环境中坚不可摧。 Cannibile 在世界锦标赛的比赛中击败了他的对手:Alvaro Bautista 在雨中获得第四名,仅在 Toprak Razgatlioglu 去年赢得了 3 次(在干燥条件下),但在超级杆比赛中降级为第二名在果岭上通过。 Jonathan Rea 比所有人都具有第二个优势:Axel Bassani 排在第二位,与 Motocorsa 的私人 Ducati 抗争。 在潮湿的情况下,“Bocia”已经在去年的加泰罗尼亚取得了胜利。 川崎水二成 乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 非常自信,以至于他在比赛中只跑了 9 圈,仅在赛道开始流失(轻微)时才开始。 下雨的川崎在赛道上飞驰:Alex Lowes 排名第三,介于杜卡迪的巴萨尼和包蒂斯塔之间。 另一方面,雅马哈陷入了一点危机:最好的是加勒特·格洛夫(Garrett Gerloff),然而他飞走了,在赛道上撒下了碎片,以至于有必要展示红旗来移除它们. Kohta Nozane 也比 Toprak 快,第九次。 宝马也很糟糕:斯科特·雷丁(Scott Redding),通常在潮湿环境中非常强壮,从雷亚(Rea)手中拿下 2 英寸 8,搁浅在第七位。 上高中的阿尔瓦罗·包蒂斯塔 众所周知,潮湿并不是世锦赛领跑者的首选条件。 比赛结束后大约十分钟,阿尔瓦罗·包蒂斯塔在利切奥弯道的入口处坠毁,没有受到物理伤害。 他从委员手中接过杜卡迪,将其带回维修站进行快速修复,然后返回赛道进行最后检查。 虽然不得不放弃右襟翼,但它变成了幻灯片。 在这条赛道上,在这样的天气条件下,西班牙人要保持在积分榜上的优势并不容易:31分超过雷亚,38分超过托普拉克。 天气未知 尼夫尔未来两天的天气会怎样? […]

超级摩托车 Magny Cours:Alex Lowes 预计洪水泛滥,FP1 什么都没有

怎么没完成:世界超级摩托车法国站的第一场练习赛几乎被浪费了。 车手和车队在开幕式上只跑了三圈,随后突然爆发了一场短暂但强烈的倾盆大雨,迫使车队返回维修站。 在那一刻,据记录,最快的是亚历克斯·洛斯(Alex Lowes),他获得了领先,这是值得的。 队友 Jonathan Rea 刚刚完成了准备圈,所以他只在 FP1 的最后部分设定时间,当时每个人都用湿胎进入了里面。 Rea 现在拥有合适的装备 食人族在水上的速度非常快,所以如果比赛要在这些条件下进行,除非出现意外,否则他将成为击败的车手。 在这里,乔纳森·雷亚 (Jonathan Rea) 赢得了 9 次冠军,也庆祝了已经赢得的六次世界锦标赛中的三次。 去年在 Magny Cours,他从 Toprak Razgatlioglu 拿了薪水“但我在一档抓斗中失去了生命他指出。 2021 年,川崎以错误的齿轮比参加了整个世界锦标赛,原因是发动机转速从冬季测试中的 15,100 降至锦标赛期间允许的 14,600,并且仅在开始前三天进行了沟通。 转速现在相同,但比率已调整。 会是另一种音乐吗? 在犯罪现场 回想一下,去年在 Magny Cours,Toprak Razgtalioglu 赢得了两场长距离比赛。 在超级杆比赛中,他首先越过终点线,但因有争议地越过赛道的“绿色”边缘而退居第二位。 Jonathan Rea 被宣布为桌上的赢家,而土耳其人从未倒下。 Bassani在潮湿的情况下还可以 只有 Axel Bassani,在潮湿的环境中,经受住了与被释放的 Jonathan Rea 的碰撞。 其他大牌在这种情况下都措手不及,包括 Alvaro Bautista 和 Toprak Razgatlioglu。 […]

Superbike Magny Cours:这是在电视上观看 Bautista-Rea-Toprak 挑战赛的时间

我们在 9 月中旬,但与其他顶级赛车锦标赛不同,Superbike 仍然进行到一半。 奇怪的日历只给了我们六轮比赛,在短短两个月的时间里有很多比赛要打。 我们将经历法国、西班牙、葡萄牙之间的18个挑战,然后是阿根廷、印度尼西亚和澳大利亚的海外三联。 372 分仍有待争夺,该排名与 Alvaro Bautista、Jonathan Rea 和 Toprak Razgtalioglu 仅以 38 分进行了激烈的争夺。 基本上就像我们从头开始一样。 Magny Cours 的未知数 Nievre雪橇上的法国舞台是日历的里程碑之一。 涉及的变量很多,从天气开始,在这个地区总是很不稳定。 今天,9 月 9 日星期五,天气报告可能在下午早些时候有阵雨,与 FP2 同步。 因此,车队和车手必须充分利用从 10:30 开始的第一节课。 倍耐力推出的新轮胎也会有一个想法:一个柔软的前轮(代码B0570)和一个带有SCX特性的后轮(软)标识为B0800。 这些创新可以很好地重新洗牌场上的价值观。 从 10:30 开始,我们将开始构思。 超级摩托车时代 圆形马尼球场 9 月 9 日星期五9:45-10:15 证明 1 Supersport 30010:30-11:15练习1超级摩托车(现场Sky Sport MotoGP)11:25-12:10 证明 1 超级运动14:15-14:45 证明 2 Supersport […]

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