sécurité - Pure GP Race

Suzuki brevète l’appel d’urgence pour les motos de nouvelle génération

La maison Hamamatsu a étudié une série de capteurs portables qui permettent au système d'évaluer la gravité de l'accident et d'alerter les secoursLes systèmes d'appel d'urgence sont encore un vrai…

Pilotes plus âgés et nouveaux juges : la sécurité au premier plan en MotoGP

L'âge minimum de 18 ans est confirmé en 2023. Les juges de faits sont nés : ils statueront sur les infractions au concours et il n'y a pas d'appel sur…

MotoGP, Alarme de chute : Dorna au travail pour avertir les motards sur la piste

Messages sur le tableau de bord et feux les signaux considérés, mais il faut comprendre comment automatiser les avertissements, via les capteurs dans les airbags ou sur les motosDorna et…

Stoner contre les ailes et l’électronique : “les réduire le MotoGP s’améliorerait”

Pensée de Casey : " il n'y a pas que les jeunes conducteurs qui causent des problèmes, nous avons besoin de sanctions claires et sévères. J'aimerais avoir mon mot à…

Latin CAP : un crash test ZERO star pour un Baleno

Quelle est l'importance de la sécurité dans une voiture pour nous et pour les passagers à bord ? Un crash test 0 étoile ? En voici un fabriqué par Latin CAP…

Abaisser les limitations de vitesse : une autre faveur à l’électrique ?

L'ONU le demande, officiellement pour contenir les incidents, mais il y a d'autres raisons qui laissent penser que ce sera fait. Essayons de les expliquerNous partons d'un nunero, 1,3 millions.…

La moto est-elle dangereuse ? Moins que le ski et l’équitation : la science le dit

Une étude statistique aux États-Unis confirme que la moto génère moins de traumatismes que le ski ou l'équitationNous avons tous un parent ou un ami qui croit que nous sommes…

Euro NCAP : à partir de 2023, les crash tests concerneront également les motos

Nouveaux paramètres intéressants pour les tests Euro NCAP : à partir de 2023 également les deux roues seront impliquées dans les simulationsEn matière de sécurité, plusieurs paramètres entrent en ligne…

Casque : faut-il le changer ou le “renouveler” ?

Les maisons suggèrent de le changer après cinq ans, mais avec une utilisation intensive, il peut se détériorer à l'intérieur et dans d'autres détails encore plus tôt. Pour tout (ou…

MotoGP, Bagnaia : “Courir comme ça à Austin est dangereux, si tu tombes tu restes sur la piste”

"Pour moi, il est difficile de dire de ne pas courir, je le perdrais, mais vous ne vous sentez pas en sécurité dans ces conditions. Vous ne pensez pas à…

Moto3, Simoncelli sur la sécurité : “c’est une question d’éducation, de minimotos”

"Les pilotes ne sont pas marqués, on devrait être plus coriaces. Ce serait aussi essentiel de réduire la limite des partants, ça aiderait."Paolo Simoncelli est intervenu, interrogé par Sky, sur…

Royaume-Uni : 45 euros et quelques minutes de temps peuvent sauver la vie des motards

D'Angleterre vient une technologie innovante qui, grâce à une radiographie sur le casque, permet de détecter les dommages et les inefficacités. Arrivera-t-il aussi en Italie ?Malheureusement, il peut arriver que…