Moto2

ペドロ・アコスタはトニー・アルボリーノの少し前にいた。 最初の Moto2 テストでは、シーズンの素晴らしいスタートを考えると、常に特別な観察結果となる 2 人のリーダーが明らかに登場します。 先頭にはフィリップ・サラック、上位にはセレスティーノ・ヴィエッティもいるが、我々は3人のライダーに2回の事故を記録した。 ル・マンのブガッティ・サーキットで行われた最初のテストセッションの様子を紹介する。 世界決闘？ ペドロ・アコスタとトニー・アルボリーノが総合順位で同ポイントでル・マンに到着。 このスペイン人選手は最多勝利数でしか前進していないが、このコンビは勝ち点74で、アーロン・カネが52勝で3位、その他はさらに後退している。 ワールドチャンピオンシップの計算をするのは非常に時期尚早ですが、2023年のMoto2シーズンの開始時点でこの2人が最も有力であることは間違いありません。 「他の人も見えますが、いつも先にいるのは二人です」 ガゼッタ・デッロ・スポルトとのインタビューでアルボリーノ氏はそう強調した。 特に注意すべき点は、 「自分の可能性をもっと信じるようになった」。 そして、アコスタにはそれ以上のものがあるのか​​という質問に対する答えは明確に「ノー」だ。 「私は何事にも劣等感を感じていません。 彼は確かに常に速いし、何よりも、完全に調子が整っていなくても、なんとか表彰台に上ることができる。」。 Moto2 証明 1 野左根航太は今やMoto2での本格的なデビューの準備ができているように見えた。 残念ながらそうではなく、医師は再び彼を止めなかったが、ライダー自身と、マヌエル・ゴンザレスのみでGPに出場することになったヤマハVR46マスターキャンプを大いに失望させた。 ダリン・ビンダーはまだ欠場で、エストリルでのCEV Moto2第1戦でダブルパンチを喫したばかりのセナ・アギウスが再び代役を務めた。 一方、フォワード・レーシングのセカンドドライバーであり、ついに本格デビューに向けて活動しているアレックス・エスクリグが出場資格を獲得した。 トラックを見ると、バルタス、ロウズ、アメリカン・レーシング・チームの二人組など、いくつかのアクシデントが発生している。 実際、ケリーとスキナーはそれぞれ二度の事故を報告しているが、ロウズにも二度目の事故が起こるだろう。 最終的には、フィリップ・サラックがロペス、アコスタ、ヴィエッティよりも前に立つことになり、アルボリーノはもう少し後退するものの、それでもトップ10圏内に留まる。 ランキング 写真提供: motogp.com

昨日はMotoGP、今日はMoto2の番で、Moto3が交互にスタートとフィニッシュ。 このカテゴリでさえ完全ではありませんでしたが、順位表には 3 人の旗手がいます。 トニー アルボリーノは、アコスタと同じポイントで Moto2 ジェネラルのトップに立っています (KTM アジョ チームから欠席した唯一の選手) が、今日の最後のセッションでのクラッシュの主役でもあります。 セレスティーノ・ビエッティ（彼も今日はアクシデント）は、日曜日に犯した悪い「2022年スタイル」のミスをすぐに忘れなければなりません。 最後にロレンツォ ダッラ ポルタがいますが、4 GP を終えてもまだポイントを獲得できていません。 事故報告には、ルーカス・トゥロビッチ、フィリップ・サラック、アレックス・エスクリグ (体調がまだ万全ではないため、GP を欠場した後、今日も活動中)、ジェレミー・アルコバ、ジェイク・ディクソンが含まれます。 こちらも10:50～12:00、13:30～14:40、16:15～17:30の3交代制。 以下は、ヘレスでの Moto2 テスト日の時間と分類です。 証明 1 Moto2 証明 2 証明 3 Moto2複合 写真：ヴァルター・マガッティ

飛び去り、今年の最初の勝利を収めたサム・ロウズの真のパフォーマンス。 2022年に身体的な問題で困難を経験した後、先に進むための最良の方法. 更新中 不在と問題 アレックス エスクリグは、Moto2 世界選手権でのデビューに失敗しました。フォワード レーシングのライダーは、ヘレスでの冬季テストでのクラッシュの影響に苦しんでいます。 そのため、Cuzari が率いるチームは、この GP ではラミレスのみでスタートし、とりわけアンダルシアのライダーにとって「よりアットホーム」な状態になっています。 ウォーム アップ ラップが開始されましたが、ダッラ ポルタはすぐにトラブルに見舞われました。彼はスタートできず、バイクをピットレーンに押し込まなければならず、そこからスタートしたのです! Moto2 レース: ビエッティ、再び! ポールマンからリードを奪ったアコスタがスタートでスーパースプリント。 しかし、ロウズはそれをうまく受け止めず、2023年の最初の高音を求めてすぐに前に戻ります。アルボリーノも良いスタートを切っていますが、激しいロペスと戦わなければなりません. それだけでなく、スクラッチを決意したオグラも高原に初登場！ 一方、Vietti は 5 つのポジションを失い、トップ 10 の外に終わりましたが、彼のレースはほとんど続きませんでした。ピエモンテのライダーのすぐ近くに着地したバイクのスリルはありましたが、結果を引き起こさないように十分でした. しかし、すぐに、前のグループはすでにざらざらしているように見えます.ロウズは逃げ出し、アコスタは2位、ロペスは3位です。 しかし、後方では差はゼロで、特に小倉選手とアルボリーノ選手を惜しむことなく、4位争いはすぐに始まります。 ケリーは最後から 13 周でクラッシュし、アルデゲールはトラックの制限によりロングラップを受けました。 まあ、なんて残念 彼は怪我による非常に困難な時期から回復していましたが、それはすでに彼の今年の最高の GP でした。 しかし、残念ながらスーパーレースの報酬は得られませんでした。実際、ターン 1 で、それを利用して前に戻ったアルボリーノがクラッシュし、GP から脱落しました。 小倉はリスタートを試みるが、KALEXをボックスに戻してリタイアするしかない。 前もって述べたように、戦いはなく、実際、Sam Lowes は対戦相手に離陸し続けています。 ランキング Moto2 一般 写真提供：motogp.com

ザクセンリンク 2022 以来の予選でのちらつき。サム・ロウズがシーズン初のヘレスでポールポジションを獲得し、本当に驚くべきリードを獲得しました。 ジェイク・ディクソンに0.2秒先行するペドロ・アコスタに0.5秒以上。 非常に複雑な冬の時期を経て、最初の信号を送り始めている現 Moto2 副チャンピオンの小倉愛にも注目してください。 明日はアンダルシアのトラックで激しい戦いが予想され、イタリア人もそこにいることを期待しています。 Moto2 リーダーのトニー アルボリーノは輝かず 10 位にとどまり、7 位のセレスティーノ ビエッティは少し上回っています。 2 つの予選セッションの時間とレポート。 MotoGPヘレス、スペインGPのプログラミング Q1: 副チャンピオンの才能 ダッラ ポルタとフォッジャが出場する最初の予選セッション。 しかし、Moto2 の副チャンピオンに君臨している小倉愛も、正しいフォームを探して仕事を続けています。 プレシーズン中の怪我はまだ彼に影響を与えている。彼はリーグで自分の発言権を得る前に自分自身を見つける必要がある. しかし、Honda Team Asia のライダーがすぐにトップに立つという事実が示すように、このセッションは順調にスタートします。 セナ アギウス (バインダーの後任) は、ペドロサ コーナーでのクラッシュによりシフトが複雑になり、スタートする時間さえありませんでした。 その数分後にロレンソのコーナーでクラッシュしたダッラ・ポルタにとって、事態は好転することはありませんでした。 最終的に小倉がそれを行い、ここで彼は Q2 へのアクセスを得るトップ 4 を指揮しています。 ロバーツ、ファン・デン・グーバーグ、ゴンザレスも彼と一緒にパスを取りました。 Q2: ロウズが帰ってきた Moto2 ポールポジションを争う 18 人のライダーのリストが完成しました。優勝するのは誰ですか? ディクソンやロペスのように、すぐにトップに立ち始める選手もいますが、自分の意見を述べようとしている Q1 リーダーもいます。 実際、最前列に到達するまで、彼は非常に速く着実に登ります。 しかし、アコスタが最初に到着し、次にロウズがリードする最後の数分間の状況を見なければなりません! 残念ながらイタリアの主役がいなかったのは、ポールポジションをめぐる本当の戦いの始まりです…アコスタとディクソンのマルクVDSの英国人のポールポジション、ターン12でのアレナスの最後のクラッシュ。 写真提供：motogp.com

ペドロ・アコスタに報いる輝く仕上がり…いや、アロン・カネだ！ KTM Ajo のスペイン人は無敵のように見えましたが、代わりにシト ポンス チームのライダーが前足を置き、ヘレスでの Moto2 の絶対記録を塗り替えました! ホームの選手たちは明らかに力を発揮しましたが、イタリアのチームにとっては、セレスティーノ ビエッティと Moto2 のリーダーであるトニー アルボリーノの両方が直接 Q2 を取っているというニュースです。 土曜日の最初のシフトの時間とニュース。 MotoGPヘレス、スペインGPスケジュール Moto2 証明 3 ヘレスでの初日の終わりに、リファレンスのサム・ロウズのパイロットから再び始まります。 このセッションでも確認された値は？ Moto2 予選の第 2 ラウンドに直接アクセスできる最後のチャンスなので、トップ 14 を狙っています。ロウズに影響を与えない「衝撃」を除けば、かなり落ち着いたセッションについて話しています。資格の面で役立つ配置への挑戦。 この瞬間、ペドロ・アコスタが一連の速いラップを記録し始め、リードをしっかりと保持することができました。 最後にねじれがあるまでは: Aron Canet は 56,000 分の 1 を上回っています。実際、これは新しい実績です。 イタリアでは、セレスティーノ ヴィエッティとトニー アルボリーノの両方が続行します。 ランキング Moto2複合 写真：ヴァルター・マガッティ

ヘレスでは午後に多くのクラッシュが発生し、中にはすでに 2 回のセッションで 2 ～ 3 回クラッシュしたものもあります。 クラッシュの影響を受けていないペドロ アコスタのサインでプラクティス 2 を実行しますが、プラクティス 2 Moto2 でクラッシュしたサム ロウズはまだ結合されています。 このようにして、アンダルシアのトラックでの初日が終了し、2 つのセッション間の時間に関してほとんど変更がありませんでした。 最後のラウンドでは、2 人のライダーだけがより良い成績を収めました。 午後のセッションのタイミングと記録。 MotoGPヘレス、グランプリスケジュール Moto2 証明 2 サム・ロウズはヘレスでの週末の最初のセッションをトップで締めくくり、ビエッティとアルボリーノが 10 位に入った。ここから金曜日の 2 回目のセッションが始まるが、ターン 2 でのクラッシュの主役であるアコスタにとってはあまりうまくスタートできない。数分後。 ターン1でアルボリーノとチャントラが「密接」に接触。 その後、ルーキー スキナーがクリビーレ コーナーで激しいクラッシュを記録しました。イギリス人ライダーはすぐに立ち上がりましたが、カネが GP の 2 回目の事故を報告した直後に、今回はロレンツォ コーナーで発生しました。 代わりにアリーナのオッズ 3、Lowes もこのセッションで滑り、総合順位では依然として最高です。 グレシーニ チームにとって 2 つの問題: サラックとアルコバの両方が機械的な問題で停止し、それぞれのバイクがコース脇に放置されました。 最終的にペドロ アコスタがリードし、トニー アルボリーノとセレスティーノ ビエッティがトップ 5 を獲得しましたが、朝の練習の分類は有効なままです。 ランキング […]