ムジェロでポールポジションを獲得したアーロン・カネにとって、これらは不安の瞬間だ。 しかし、彼はどうですか？ 直後の事故は重要なもので、ライダーのポンズはかなり痛みを感じており、検査のためメディカルセンターに通っている。 最終的にペドロ・アコスタがサム・ロウズを抑えて２番グリッドとなったが、予選はセレスティーノ・ヴィエッティとトニー・アルボリーノにとって理想とは程遠いものだった…ムジェロでの２つのセッションの様子はこうだった。 Q1: スキナーアウト ムジェッロでの予選第1ラウンドはフォッジャとダラ・ポルタも出場し、欠場は1名となっている。 ロリー・スキナーは昨日の事故ですでに打撲傷を負っており、プラクティス3でのアルコバとの衝突でさらに悪化しており、コース上にはいない。 「今は足さえ動かせない」 パイロット33号は認め、体調をより明確に把握するためのさらなる検査を発表した。 希望はわずか7日後にザクセンリンクに到着することだが、それは来週になるだろう…イタリア人選手はパスせず、小椋愛と復帰したダリン・ビンダーが上に現れ、二人ともそれぞれの怪我から最高の状態を追い求めているそれがチャンピオンシップのスタートを条件づけている。 Q2: カネ・ポール・アマラ これでスターティンググリッドの上位を争う18名のライダーのリストが完成した。 これまで全ラウンドの支配者だったペドロ・アコスタの解き放たれた相手を阻止できる者はいるだろうか？ カネは確かにトライしたが、終了5分前にポッジョ・セッコで激しい転倒を喫してその試みは終わった。 ポンスのドライバーもかなりの痛みを感じているようだ…残り2分ちょっとでコレンタイオが小椋藍を嘲笑し、予選は早々に終了した。 アロンソ・ロペスは打ち上げられたようです、それは二重の赤いヘルメットです…しかし、彼は最後の2つのセクターで大きく負け、スピードアップの旗手としては失敗に終わりました。 最前列から1周も走れないチェレスティーノ・ヴィエッティも同様だ。 つまり、アーロン・カネが先頭を維持しており、事故とコンディションの不確実性を考慮すると苦いポールポジションとなった。 写真提供: motogp.com

ムジェロでの最後の練習セッションでトニー・アルボリーノは「不気味だった」。 実際、Moto2 のリーダーは成長するのに長い時間がかかり、（文字通り）最後の 1 秒のちらつきが彼を「救って」くれるまで、Q1 で終わる危険性がありました。 しかし、その前には、依然として恐ろしい存在であり、すでにトスカーナのトラックの絶対的な記録を打ち破っているペドロ・アコスタがいます。 2021年にラウル・フェルナンデスが記録した1:50.616に別れを告げ、KTMアホの#37はすでにムジェロでリミットを引き下げた。 しかし、すでに痛みを抱えているライダーにアクシデントが発生…。このカテゴリーの最終ラウンドの様子は次のとおりです。 Moto2 ムジェロ、プラクティス 3 再びペドロ・アコスタの行進ペースでスタートし、チェレスティーノ・ヴィエッティ、マッティア・パシーニ、そして世界リーダーのトニー・アルボリーノがペースを維持します（ここでは2つのプラクティス）。 スキナーは現在、定期的にコースに参加しているが、昨日の事故の後、完全に無傷というわけではない。 実際、イギリス人のルーキーは右足と足首に筋肉と靱帯の損傷を負ったが、この状況は次のラウンドに向けて評価されるべきだ。 そして、ルコの新たな無実の事故は間違いなく彼を助けませんでした。今回はジェレミー・アルコバのミスもあり、すでに潰されていた同僚をグラベルに引きずり込みました。 他の検査を行うために医療センターに新たに立ち寄ることは避けられません。 しかし、世界の主役たちに関する限り、状況はかなり特殊です。アルボリーノは多くのリスクを負い、終了まであと数秒で Q1 に進出していました。 いくつかの変化はあるが、ペドロ・アコスタは常に先頭に立っている。 ムジェロにおける P3 分類 Moto2複合 写真: ヴァルター・マガッティ

合計時間のほとんどはムジェロでの午前中のセッションを指します。 しかし、ペドロ・アコスタが常に先頭にいるという事実は、たとえアクシデントによる一時的な赤旗中断によってセッションが遅れたとしても変わらない。 しかし、トップ14、つまり暫定Q2には常に4人のイタリア人選手がいる。セレスティーノ・ヴィエッティ、トニー・アルボリーノ、ワイルドカードのマッティア・パシーニ、ルーキーのデニス・フォッジャが好スタートを切った！ こうしてトスカーナ競馬場での金曜日は終わった。 Moto2ムジェロ、すごいですね！ 午前中はセレスティーノ・ヴィエッティの前でトップのペドロ・アコスタから再びスタートしよう。ワイルドカードのマッティア・パシーニとクラス分けリーダーのトニー・アルボリーノにとっても良いスタートだった（レポート）。 この第2ラウンドで確定するのでしょうか？ 一方、マヌエル・ゴンザレスはスタートがうまくいかず、すぐにサン・ドナートに後退。 アルボリーノも当初は大きなリスクを負っていたが、幸いなことに長いオフピステで逃げ切った。 ロリー・スキナーがビオンデッティでクラッシュした後、結果は悪化しましたが、問題は彼のバイクです。彼はそのままグラベルに突っ込み、制御不能なキャロムを開始し、最終的にトラックの真ん中に落ちてしまいました。 最後の24時21分には、避けられない赤旗と、状況を改善するためのコミッショナーの競争が描かれます。 もう一度始めましょう 私たちは長い間じっとしていたわけではなく、KALEX #33 とその周囲にまかれたすべての破片がすぐに取り除かれ、Moto2 ライダーたちはコースに戻りました。 ストップ前にトップに立ったセレスティーノ・ヴィエッティが再びスタートし、アルデゲルとアルボリーノがそれに続く。 しかし、すぐに新しい事故も記録されます。主人公はカスマ ダニエル カスマユディンです。サン ドナートで事故を起こしましたが、バイク以外には何の影響もありませんでした。 プラクティス1よりも遅いとはいえ、ペドロ・アコスタが依然として先頭に立ったままラウンドが終了し、予想される主役は以下の位置にいる。 P2 ムジェロ、順位表 Moto2複合 写真提供: motogp.com

ムジェロでの任命を受けて、Moto2クラスのイタリア人たちは間違いなく輝きたいと思っている。 確かに自らの優位性を確固たるものにすることを目指している世界のリーダー、トニー・アルボリーノだけでなく、他のリーダーもいる。 チェレスティーノ・ヴィエッティは回復の兆しを再確認したいと考えており、イタリアGPの最初のセッションで2位につけるが、すぐに上位に来るワイルドカードのマッティア・パジーニにも注目だ！ 明らかに、ペドロ・アコスタも意見を言う準備ができていることは、中級クラスの週末ムジェロで開幕するセッションの終わりに記録された最初のポジションによって証明されています。 その様子は次のとおりです。 代替品と返品 ロレンツォ・ダラ・ポルタとSAGチームとの離婚は大きなニュースとなった。2年契約にもかかわらず、5GPを戦った後に道が別れてしまった。 カルロス・タタイ仮説（スペイン人自身が破棄）も評価した後、彼の代わりに、2022年のシーズン途中から復帰するタイガ・ハダが就任する。冬季テストでトラブル発生。 その後、ダラ・ポルタは、Moto3タイトルを獲得した年にすでにレパードのチームメイトだったマルコス・ラミレスと再会する。 ムジェッロでのこのGPには、すでに「古典的な」ワイルドカードが用意されている。疲れ知らずのマッティア・パシーニもコース上におり、フィーテン・オーリー・レーシングGPの3人目のドライバーとして並んでいる。 その後、ポルティマオで負傷した野左根航太はまだ復帰せず、彼の代わりにカスマ・ダニエル・カスマユディンがここで登場し、世界で新たなチャンスを掴んでいる。 オースティンでの負傷からようやく復帰したルーキー、ダリン・ビンダーに昨日出場資格が与えられた。 Moto2 ムジェロ プラクティス 1 現在のカテゴリーリーダーにとってさらに特別な任命。 実際、トニー・アルボリーノは、この2023年にうらやむようなロードマップを携え、ル・マンでの失敗から立ち直ったばかりのペドロ・アコスタを+25で上回るチャンピオンシップリーダーシップを携えてトスカーナの丘陵に到着した。 ムジェロでも輝くことは、ロンバードのライダーにとって本当に最高だろうが、果たして彼は成功するだろうか？ これはGPの終わりに言うことになるが、一方、これまでの最大の敵は皆の前に立つことから始まる。 サン・ドナトでのアーロン・カネの初期クラッシュを報告します。この場所は後にサム・ロウズもクラッシュするのと同じ場所です。 代わりにチェレスティーノ・ヴィエッティに注目してください。前回のGPで見られた成長の兆しを確認しようと決意していますが、マッティア・パジーニも負けず劣らず、ワイルドカードですぐに上位に食い込みます！ ルーキーのデニス・フォッジャも好調なスタートを切り、ムジェロでの最初のセッションでトップ10入りを果たした。 ランキング 写真: ファンティック レーシング