彼のシーズン最悪の結果はシルバーストーンGPで訪れた。 トニー・アルボリーノは週末を通じて苦戦し、最終的には10位を獲得したが、まったく満足のいく結果ではなかった。 この結果により、たとえわずか2ポイント差だったとしても、チャンピオンシップのリーダーをペドロ・アコスタに引き渡さなければならなかった。 しかし、より情熱的で確信を持ったアルボリーノは月曜日のテストから出てきて、再び発言する準備ができていた。 オーストリアの舞台は、ライバルに即座に対応することを決意しているロンバード人ライダーにとって重要なテストの場となるだろう。 表彰台はMoto3のみ トニー・アルボリーノがレッドブルリンクでの任命をトップ3で終えたのは2回ある。 2019年のオーストリアGPでは、当時のチームメイトのロマーノ・フェナティに1秒遅れの2位を獲得した。 翌年、彼はなんとか同じことを繰り返すことができましたが、例外的なオーストリアのダブルイベントの1つだけでした。シュタイアーマルクGPでは、優勝したチェレスティーノ・ヴィエッティからコンマ4秒差の2位でした。 シュピールベルクのコースで開催された他のすべてのラウンドでは、アルボリーノが輝いていたとは言えません。特にMoto2では、最高の結果は2021年オーストリアGPの13位で、同年のシュタイアーマルクGPではポイント圏外でフィニッシュしました。年。 2022年、彼は最終的に、KALEXの技術的問題の犠牲者であるダラ・ポルタとの不運な衝突により引退しました。 しかし、今年彼は良い成績を収めたいと考えており、このグランプリに対するモチベーションは別のレベルにあります。 アルボリーノは満席です Moto2参戦3年目、マルクVDSチームのロンバードはタイトルの有力な候補となっており、最後までプレーする機会を逃したくないのは確かだ。 アッセンでの7位、シルバーストーンでの10位は、彼がまだフルポイントを獲得しているシーズンの中で最悪の出来事だった。 しかし、それ以上のことが必要なので、グランプリ後のテスト日にこれほど多くの作業が行われるのです。 「私たちは多くのことに挑戦し、最後のセッションで大きな一歩を踏み出すことができました。」 ライダー#14は一日の終わりにこうコメントした。 「私たちはシーズン後半に向けて準備ができており、すべてのレースでトップの戦いに戻る準備ができています。」 彼の言葉は明白で、アルボリーノはオーストリアの挑戦に備える準備ができている。 写真: Elf Marc VDS Racing Team

次の週末もサーキットに関するニュースには事欠きません。 最新のニュースは、ヨーロッパカテゴリー参戦4年目、モンツァ出身の18歳、若きマッティア・ラトにとって今年AGRチームに加わる絶好のチャンスだということだ。 彼のデビューは数日以内にレッドブルリンクで行われ、その後カタルーニャでは負傷した葉田大河の代役としてマンダリカSAGチームのカラーで出場する予定だ。 CEV Moto2 一般分類で 4 位のラトは、現在イタリアのベスト 2 選手のうちの 1 人です。彼はスーラと同じポイントを獲得していますが、表彰台の数が最も少ないだけです。 チャンピオンシップの再開を待ちながら、世界ライダーたちとのダブルレースは、さらに成長する絶好の機会となるに違いない。 私たちは彼のコメントを聞く機会があったが、ロンバードのライダーは大きな感情を隠さなかった。 マティア・ラト、なんてチャンスでしょう！ どうやって届きましたか？ 私が休暇中で、父がマネージャーから電話を受けました。 SAGチームは世界選手権で羽田大河選手の代わりとして私を探していました。 私たちは2つのレースに同意しており、私はオーストリアとカタルーニャでレースをする予定です。 ニュースに対する最初の反応は? レッドブルリンクに足を踏み入れるまでは、まだそれが真実であるとは信じられません。 うまく説明できませんが、とても奇妙です。時々そのことを考えると、お腹に奇妙な感覚が起こります。 でも、あまり考えすぎると感情的になりそうで、今は冷静に受け止めています。 少なくとも今のところは落ち着いています。 あなたにとって素晴らしい成長の機会です。 はい、それでは別の手がかりも見つかりますし、決して悪いことではないので良いでしょう。 そして、みんなが速く進んでいる真ん中にいることで、大きな一歩を踏み出せると思います。 この２つのレースを本当に楽しみたいと思います！ マティア・ラト、もうレッドブルリンクを勉強していますか？ それはすでに頭の中にあり、世界選手権のすべてのレースを見て、トラックについては少し理解しています。…

Moto2チーム2チームに関するレースの変化。 特にここではアルベルト・スーラがヨーロッパカテゴリーからやって来て、新人のアレックス・エスクリグとともにトライアル期間中にフォワード・レーシングから出場した。 元Moto3世界選手権の選手であり、CEV Moto2の主役であるスーラにとって、チャッティ・ボスコスクーロ・チームからデビューするチャンピオンシップにとっては初めてのチャンスだ。 しかし、マルコス・ラミレスはどうでしょうか？ 言うのは簡単です。道が分かれ、スペイン人は移住します。実際、彼はショーン・ディラン・ケリーの代わりにアメリカン・レーシング・チームに戻ります。 アルベルト・スーラ、世界裁判 世界選手権の Moto3 クラスで厳しいシーズンを過ごした後、アルベルト スーラは新たな挑戦を模索しました。 これは、ジュニアGPのMoto2でルカ・チャッティ率いるチームのボスコスクーロに乗る契約となった。 レースごとに「調整」スタートとなったが、スーラはますます高い自分を見せ始めた。 これまでに3度の表彰台を獲得し、現在総合順位でマッティア・ラトと同点のイタリア人最高位の3位を占めている。 こうして、ジュニアGPの長い夏休みの間に、世界選手権に復帰する機会が与えられることになる。 ラミレス＝フォワードの離婚 ジョバンニ・クザーリ率いるチームを迎えるマルコス・ラミレスに代わってアルベルト・スーラが就任する。 しかし、このスペイン人選手は立ち往生したままではなく、ショーン・ディラン・ケリーに代わるアメリカン・レーシング・チームの鞍上が残っている。 「アルベルトの加入に満足している。彼とチームの両方にとってチャンスになることを願っている」 とラミレス監督に挨拶するクザーリ監督のコメント。 「マルコスの長年の功績に感謝し、彼の幸運を祈ります。」 したがって、オーストリアGPからスーラの活躍を見ることになるが、興味深いデビュー戦となるだろう。 「チームフォワードが私に世界選手権に戻る機会を与えてくれたことにとても満足しています」 彼は宣言した。 「このカテゴリーでベストを尽くし、個人的に成長できるように努めます。」 写真: Social-Alberto Surra

フェルミン・アルデゲールは世界選手権に出場する前に、チーム・シアッティ・ボスコスクーロでMoto2欧州チャンピオンに輝いた。 先週の日曜日、2年ぶりにムルシア出身の若いドライバーが、圧巻のシルバーストンGPの最後に待望の初勝利を収めた。 予想より少し時間がかかったかもしれませんが、まだ 18 歳の才能の話なので、まだ成長の余地は十分にあります。 アルデゲルは自分自身のロックを解除しましたが、より安定してより高い領域に到達できるでしょうか? 若いスペイン人選手とともにCEV 2021で優勝したチームのオーナーであるルカ・シアッティは、英国で得られた結果を明らかに非常に誇りに思っている。 私たちのインタビュー。 ルカ・シアッティ、あなたのドライバーの一人が世界選手権でも優勝するのを見るのは本当にうれしいことです! 絶対に！ また、私の記憶が正しければ、彼はCEV Moto2から世界レースで優勝した最初のライダーでもあるはずだからです。 チームワークの発揮が実を結んでいる。 アルデゲルもロペスもコンスタントに上位にいるので、スカウティングが功を奏したということですね。 アルデゲルは予想より少し時間がかかったかもしれませんね? そうかもしれないが、彼はまだ18歳4か月で、史上3番目に若いGP優勝者であることを忘れないでほしい。 時間はかかりましたが、彼は経験不足と若さという代償を払いました。 しかし、私はそれが乗り心地の始まりである可能性があると確信しています。この乗り心地には、この最初の燃焼の後、結果の継続性を見つけることができるという特徴があります。 単に経験がなかっただけだと思いますか、それとも何か他にうまくいかなかったのでしょうか？ これが私の考えです。 経営陣が最高だったのかどうかは分からないが、私はチームのことを話しているわけではない。 それは疑問符だ。16～17歳という年齢はバランスが非常に脆弱で、彼はすぐにアンドラに移ったが、おそらくその年齢の子供にとってそれは私の意見では最良の選択ではなかった。 これは少しプレッシャーにもつながり、彼に注目が集まりすぎました…もしかしたら彼はもう少し保護される必要があったのかもしれません。 アルデゲルのパイロットに関して、何か「欠陥」があることに気づきましたか？ はい、その 1 つは、Moto3 ではそれができなかったということです。レースの最初のラップでの接近戦では、もう少しタフになる必要があります。 彼にはそれが欠けていましたが、今ではその特性も獲得しているように私には思えます。…

シーズンが再開され、ペドロ・アコスタがMoto2のリーダーを取り戻した。 トニー・アルボリーノのブラックデーのおかげで、KTMアホのスペイン人選手はそれでも堅実な結果を獲得し、シルバーストンGPで4年連続の表彰台をもたらした。 これにはすべて、ほんの1週間前のトレーニング中の事故が原因で、彼の足に明らかな問題があった。 しかし、すべてにもかかわらず、彼はまた重要な結果を獲得し、今やレッドブルリンクでのステージが目前に迫っています。 アコスタが世界選手権のリーダーとして対戦するKTMにとって、チームとKTMにとって心からのホーム任命にほかならない。 レースでの勝利に劣らない、明確な目標を持って。 物理的な問題 足の問題は金曜日のフリー走行中に初めて明らかになった。 その前の木曜日、モーターランド・アラゴンでトレーニングに参加していたペドロ・アコスタが転倒し、左足を強打した。 実際、週末には松葉杖をついて歩いている姿が目撃された。 「レース前にはいつもすべてが起こります！」 アコスタはそれを笑い飛ばし、このようなトラブルにもかかわらず、最終的には素晴らしい戦利品を持ち帰ることに成功した。 「レースはかなり厳しいものでした。 ついにアーロンを手に入れようとした [Canet]、そこまで到達していましたが、最後の4周でますます苦戦し始めました。」 その瞬間から考えたのは、ただゴールラインに到達することだけでした。 アコスタがリーダーに就任 しかし、彼は足のせいで「速度を落とした」わけではありません。実際、マザロンのドライバーは、レースの功績はフェルミン・アルデゲルとアーロン・カネの両方にあると認めています。 「彼らは厳しかった」 彼はGP終了後にmotogp.comにそう指摘した。 「ボスコスクーロは涼しい時には非常にうまくいき、アロンでさえ私よりも優れていました。」 アロンソ・ロペスと対戦するのは彼にとっても簡単ではなかったが、彼は試合から敗退させた滑りの主役だった。 「最終的な目標は可能な限り最大限のものを持ち帰ることでした。この勝ち点16はチャンピオンシップにとって非常に重要になる可能性があります。」 ペドロ・アコスタは微笑みますが、その通りです。彼は総合ランキングで 2 ポイントの差で首位に立ったので、当分その座を離れるつもりはないでしょう。 写真：Red Bull KTM ガーリック

シルバーストンではフェルミン・アルデゲルが緩み、待望のシルバーストンGP初勝利がもたらされた。 私たちは非常に若いライダーについて話していますが、Moto2で約2年の経験があり、すぐに爆発する運命にあるように見えました。 歴史的なポールポジション獲得の合図は届いたが、その瞬間からおそらく彼自身が予想していたよりも時間がかかった。 レースでも予想通りの歓声が上がった。これは世界初の表彰台だが、何よりもレプリカを許さない勝利への走りの末に得た初勝利だ。 彼のマネージャーで元ドライバーのヘクター・ファウベルは時間の問題だと語っていたが（インタビューはこちら）、フェルミン・アルデゲルは今や偉大な選手たちの中での最初の大きな一歩を踏み出した。 彼はまた、マルク・マルケスとペドロ・アコスタに次いで、Moto2レースで優勝した史上3番目の若さでもある。 一つ間違いがありました…パルクフェルメで！ 実際、スピードアップの18歳は本当に完璧な日曜日を決めた。それは彼がしばらく探していたものだった。 彼は素晴らしいスタートを切り、すぐにカルテットの先頭に立つと、その後は問題なく追いつき、適切なタイミングを利用して攻撃を開始した。 これは初表彰台への理想的な機会だったが、勝利も僅差であり、アルデゲルはこのチャンスを逃さなかった。 ついに勝利を収め、スペイン人は大喜びでした! 感情が強すぎると大混乱につながる可能性があります… 唯一の間違い @Aldeguer54 まさに今日作られました！ 😅 レースの勝者はOKで大満足です! 🤩 #イギリスGP 🇬🇧 pic.twitter.com/khd0Sq1b2c— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2023 年 8 月 6 日 パルクフェルメでの事故はすでにアウグスト・フェルナンデスとセルヒオ・ガルシアに見られ、幸いにも重大な結果には至らなかった（ただし整備士は依然として左足の打撲を非難していた）。…