FCC TSR ホンダ - Pure GP Race

鈴鹿で2022年世界耐久選手権チャンピオンを祝う

Pure GP RaceMarch 6, 2023NouvellesFCC TSR ホンダ, フィルム EWC

2 輪と 4 輪で現存する耐久レースの世界チャンピオンを集めます。これが鈴鹿サーキットのシーズン開幕戦のメインテーマの一つであり、今や伝統となった「鈴鹿モータースポーツファン感謝デー」。 3 月 4 日土曜日から 5 日日曜日まで、象徴的なジェットコースターサーキットでは、モータースポーツオブザライジングサン (およびそれ以降) が提供できる最高のものを開催し、耐久モーターレースのチャンピオンに焦点を当てました。 FCC TSR ホンダとトヨタガゾインサイドそれは正しい。同時に、2022年に耐久レースの世界タイトルを獲得した2つの（日本）チームがトラックで出会いました。 2 輪 (FIM EWC) は FCC TSR ホンダフランスチームの CBR 10000RR-R #5 でジョシュフックがドライブし、4 (FIA WEC) トヨタガズーレーシングは GR010 ハイブリッドを平川亮に託しました。持久力の日本のための勝利のビス鈴鹿が、それぞれの世界耐久選手権で優勝した全日本チームにこれほど多くのスペースを割いたのは初めてではありません。 2019 年 3 月には、前シーズンの […]

FCC TSR ホンダ: FIM EWC 2023 で 1 位を守るライダーはこちら

Pure GP RaceDecember 12, 2022NouvellesFCC TSR ホンダ, フィルム EWC

2023年はFCC TSRホンダにとって重要な年となるでしょう。 FIM EWC Endurance World Championshipは、藤井輝義が友人の本田宗一郎の誘いにより結成60周年を迎える今シーズン、制覇したナンバー1を守るために全力を尽くす。継続性に焦点を当て、同様に重要な目標を持つ重要な年。 FCC TSR ホンダフランスの記章で登録された CBR 1000RR-R #1 のサドルには、実際には、チームですでに知られている 3 人のライダーが交代します。目標 FIM EWC 3 度目のタイトル獲得 2017/2018 および 2022 年の世界チャンピオンである FCC TSR ホンダフランスは、その歴史の中で 3 番目の FIM EWC タイトルへの攻撃を続けます。この目標のために、藤井正和はジョシュ・フック（2015年の全日本スーパーバイク以来事実上のチーム）とマイク・ディ・メグリオへの信頼を新たにしました。ジノ・レアの代わりにアラン・テッチャー鈴鹿8耐のフリー走行中の8月6日のアクシデントから回復し、ジノ・レアが明確に争われていないことから、FCC TSRホンダは3番目の名前として安全にプレーすることを好んだ。既報の通り、フロリアン・アルトの主張があったが、最終的にはアラン・テッチャーに集中することになった。 2017/2018 年の世界タイトル獲得の立役者の 1 人である全日本チームと共に、彼は 2022 年のボルドールに向けて、ジーノレアの後任として呼び戻され、24 時間にわたってわずかな汚れも犯さずに仕事をこなしました。テッチャーは、FSBK (Championnat de France Superbike) のホンダ […]

FCC TSRホンダはジノ・レアなしで2023年を計画

Pure GP RaceNovember 29, 2022NouvellesFCC TSR ホンダ, ジノ・レア

2022 年は FCC TSR ホンダフランスチームが 2 回目の耐久世界タイトルを獲得しましたが、最高のニュースは次の週にもたらされました。以前に報告されたように、オーナー兼チームマネージャーの藤井正和は、ジノレアのロンドンの邸宅を訪れ、機嫌が良く、8 月 6 日の鈴鹿でのひどいクラッシュから回復しているのを見つけました。 2023 年の FIM EWC で 1 位を守りたいという士気と新たな弾みを与えた会議で、明らかにサドルの「Speedy G」の貢献を当てにすることはできませんでした。ジノ・レアの回復は続くジノ・レアは、鈴鹿8耐最終フリープラクティスセッション中に記録されたアクシデントからの回復プログラムを、今後数か月間継続する予定です。当然のことながら、彼は通常の生活に戻ることが主な目標であり、行動に戻る資格はありません。確認済みフック以上また、2023 年には、FCC TSR ホンダはジョシュフックとマイクディメグリオに依存します。前者は 2015 年から事実上のチームに所属しており、2008 年の 125cc 世界チャンピオンは、2018 年のボルドールでの勝利に続いてチームに加わりました.継続のしるしとして、CBR 1000RR を新たな勝利に導くのは彼ら次第です.鈴鹿チームのR. ジノ・レアの交換品ジノ・レアに代わるライダーのプロフィールを見る限り、彼の名前は近い将来のものです。当初、FCC TSR ホンダで EWC 2017/2018 ワールドチャンピオンに輝いたアランテッチャーの話がありましたが、最近では、ボルドールでレイ自身に取って代わって名を馳せました。しかし、最も人気のある名前は、勝利のボルドールから戻ってきたヴィルタイス・ヤマハで長年エンデュランスに関わってきたフロリアン・アルトの名前のままです。ドイツのモーターサイクリストは、IDM […]

FCC TSR ホンダ: ジノ・レアの EWC 世界タイトル

Pure GP RaceSeptember 20, 2022NouvellesFCC TSR ホンダ, ジノ・レア, フィルム EWC

FCC TSR ホンダチームは、他のチームのようになることはできません。藤井輝義が、友人である本田宗一郎の指示を尊重し、テクニカルスポーツの頭文字をとった「TS」を誕生させた最初の二輪チーム。全日本鈴鹿サーキットのゲートに運用拠点を構える。 60年の時を経て、その間にその名前にRを追加したFCC TSR Hondaは、藤井正和がハンドルを握り、歴史上2度目の世界タイトルを祝って、伝説的な叙事詩を続けています。最近鈴鹿でジノ・レアに起こったが、他のすべてのようにはならないゴール。ザ・ビートル TSR（Technical Sports Racing）のシンボルはゴキブリ。事実に裏付けられた象徴的な選択。ゴキブリが風雨に耐える鎧を持っているように、TSR (持久力レースではなおさら) は、逆境に耐えるための硬い外皮を備えている必要があります。この勝利の2022年シーズンでは、彼らはまったく欠けていませんでした. ル・マンでの排気システムの問題により、さらにストップが発生し、ボルドールでは時間順で 3 回もストップしました。これらの問題にもかかわらず、節約を目指して走っています (ライダーには 13,000 周を超えないように指示されています!)、FCC TSR ホンダは、ルカステレ 24 時間レースのフィニッシュラインを見てきました。 2017/2018シーズンです。ジノ・レア・ノット・チャンピオンチームにとって、最初の考えはジノ・レアにしか向けることができません。鈴鹿8耐のフリープラクティスでのあの劇的なアクシデントから1ヶ月以上、チーム全員が「戦い続けるジノ“。このマイルストーンをジョシュフック (彼にとって 2 番目のタイトル、再び FCC TSR で)、マイクディメグリオ (最初の EWC、同時に世界選手権と耐久クラスで世界タイトルを獲得した最初のライダー)、そしてアランテチャーがリコールかけがえのないジノ・レアの代わりに。ただし、後者は規則により、パイロットの間で公式に「EWC 2022 世界チャンピオン」と見なされていません。規制の内容 2017/2018 […]