2022 年は FCC TSR ホンダ フランス チームが 2 回目の耐久世界タイトルを獲得しましたが、最高のニュースは次の週にもたらされました。 以前に報告されたように、オーナー兼チーム マネージャーの藤井正和は、ジノ レアのロンドンの邸宅を訪れ、機嫌が良く、8 月 6 日の鈴鹿でのひどいクラッシュから回復しているのを見つけました。 2023 年の FIM EWC で 1 位を守りたいという士気と新たな弾みを与えた会議で、明らかにサドルの「Speedy G」の貢献を当てにすることはできませんでした。
ジノ・レアの回復は続く
ジノ・レアは、鈴鹿8耐最終フリープラクティスセッション中に記録されたアクシデントからの回復プログラムを、今後数か月間継続する予定です。 当然のことながら、彼は通常の生活に戻ることが主な目標であり、行動に戻る資格はありません。
確認済みフック以上
また、2023 年には、FCC TSR ホンダはジョシュ フックとマイク ディ メグリオに依存します。 前者は 2015 年から事実上のチームに所属しており、2008 年の 125cc 世界チャンピオンは、2018 年のボルドールでの勝利に続いてチームに加わりました.継続のしるしとして、CBR 1000RR を新たな勝利に導くのは彼ら次第です.鈴鹿チームのR.
ジノ・レアの交換品
ジノ・レアに代わるライダーのプロフィールを見る限り、彼の名前は近い将来のものです。 当初、FCC TSR ホンダで EWC 2017/2018 ワールド チャンピオンに輝いたアラン テッチャーの話がありましたが、最近では、ボルドールでレイ自身に取って代わって名を馳せました。 しかし、最も人気のある名前は、勝利のボルドールから戻ってきたヴィルタイス・ヤマハで長年エンデュランスに関わってきたフロリアン・アルトの名前のままです。 ドイツのモーターサイクリストは、IDM スーパーバイク 2023 でもホンダ ホルツハウアーとレースをする予定であり、このような野心的なプログラムに最適なプロファイルを表しています。