现在正式宣布：F1 大奖赛预计将采用新的周末赛制，其中包括短距离比赛。 我们已经从这次锦标赛开始，确切地说，从到达巴库的约会开始。 众所周知，2023 年日历上的短距离比赛翻了一番，变成了六场。 首场比赛在阿塞拜疆（4 月 29 日）举行，其他比赛分别在奥地利（7 月 1 日）、比利时（7 月 29 日）、卡塔尔（10 月 7 日）、美国（10 月 21 日）和巴西（11 月 4 日）举行。 F1 2023，周末如何随着 Sprint 比赛而改变 新格式提供 一次免费练习…

本田在 F1 中的未来尚未确定，接下来的几个月对于了解 2026 年以后会发生什么非常重要。 众所周知，与 Red Bull 和 AlphaTauri 的合作关系将于 2025 年结束，迄今为止，这家东京品牌还没有合作伙伴。 购买 AlphaTauri 本身的假设也出现了，但该操作从未启动。 与威廉姆斯达成协议的假设也消失了，威廉姆斯与梅赛德斯有联系，目前似乎不愿意做出改变。 F1、本田：一条通往迈凯轮的道路 2026 年，一项新的发动机技术法规将生效，本田希望加入其中，尽管与红牛分离，但它在发动机制造商名单中注册并非巧合。 现在留给日本品牌的似乎只有两个选择。 一个代表是与迈凯轮的回归，从 1988 年到 1992 年，它首次与迈凯伦联系在一起，连续赢得四次车手和四次车队冠军，以及 44 场比赛。 2015 年，当…

艾米利亚-罗马涅大奖赛将是一个机会，可以看到 F1 排位赛形式的重要创新首次亮相。 5 月 20 日星期六，在 Enzo 和 Dino Ferrari 赛道上进行的试验正式定于本次锦标赛的唯一轮胎供应商倍耐力。 具体来说，车手在每节比赛中只能使用一种轮胎化合物。 在第 1 季度，他们必须安装 Hard，在第 2 季度安装“中”，在第 3 季度安装“软”。 这个系统定义 替代轮胎分配 并且还将在另一位 GP 之际进行测试，但尚未传达。 F1，伊莫拉车手的轮胎更少 采用新格式，车队将有 11 套轮胎可用。…

三场比赛的两场胜利 马克斯·维斯塔潘 和红牛的三种。 澳大利亚 F1 大奖赛见证了荷兰车手和米尔顿凯恩斯车队的再创佳绩。 这位卫冕冠军开局并不顺利，先是被乔治·拉塞尔超越，然后又被刘易斯·汉密尔顿超越。 随后他重新夺回了比赛的领先地位，并一直保持到最后。 考虑到队友的第五名 塞尔吉奥佩雷斯从维修区开始，Verstappen 在总排名中领先，达到 +15。 连续第三名进入前3 费尔南多·阿隆索 阿斯顿·马丁在一场场比赛中证明自己。 相反，汉密尔顿本赛季第一次登上领奖台。 在锦标赛开始低于预期后，第二名将给他很大的士气。 法拉利当天表现非常失望，积分为零：卡洛斯塞恩斯在罚球后排名第十二，查尔斯勒克莱尔在第一圈退赛。 F1 2023：车手积分榜 马克斯·维斯塔潘 69 分塞尔吉奥·佩雷斯 54费尔南多·阿隆索 45刘易斯·汉密尔顿 38卡洛斯塞恩斯 20兰斯漫步 20乔治·罗素 18兰多诺里斯 8尼科霍肯伯格…

和 马克斯·维斯塔潘 疯狂的 F1 澳大利亚大奖赛 2023 比赛的获胜者。 在三辆安全车和三辆红旗（其中两次出现在决赛中）之后，这位红牛车手取得了本赛季的第二次成功，扩大了他在总积分榜上的领先优势。 今天在墨尔本发生的一切都是真实的，在安全车返回后，比赛以“火车”的形式结束，这是一场真正不雅的表演。 他们到达了卫冕一级方程式冠军的身后 刘易斯·汉密尔顿 与梅赛德斯 e 费尔南多·阿隆索 与阿斯顿·马丁。 西班牙人连续第三次登上领奖台，而英国人则是 2023 年的第一次。 F1 墨尔本 2023：塞恩斯受罚，勒克莱尔退役 第四名 兰斯漫步 与另一辆阿斯顿马丁，领先于红牛 塞尔吉奥佩雷斯 （从维修区开始）。 迈凯轮的第一分，第六名 兰多诺里斯 和八度音阶 奥斯卡·皮亚斯特里。…

Max Verstappen 将在 2023 年 F1 澳大利亚大奖赛中从杆位发车。 红牛车手以 1 分 16 秒 732 创造了 Q3 的最快成绩。 卫冕世界冠军的最后一圈非常棒，他将与乔治·拉塞尔的梅赛德斯 (+0″236) 一起开始墨尔本比赛。 后面是刘易斯·汉密尔顿的 W14 和费尔南多·阿隆索的阿斯顿·马丁，领先于卡洛斯·塞恩斯的法拉利和兰斯·斯特罗尔驾驶的另一辆 AMR23。 只有第七名 Charles Leclerc，来自 Verstappen 的千分之 637，他将在威廉姆斯附近以出色的 Alexander…

2023 F1 澳大利亚大奖赛自由练习周五存档。 墨尔本早上赛道干燥，下午 10-15 分钟后下雨。 周末剩下的时间应该不会下雨，因此车队和车手无法利用所有时间来进行排位赛和正赛。 无论如何，考虑到潮湿的周末肯定会发生，在这种情况下骑行可能对未来有用。 F1 GP 澳大利亚，时间和积分榜 Free Practice 1 早上最快的是 Max Verstappen，他也是旋转的作者，但对他的 Red Bull RB19 的平衡不太满意。 卫冕冠军的成绩为 1 分 18 秒 790。 在他身后的是刘易斯·汉密尔顿的梅赛德斯，后者指责千分之 490 的差距。…

F1 是赛车运动的参考运动，Dorna Sports 的 Carmelo Ezpeleta 承认他正在复制他认为对 MotoGP 发展所必需的东西。 最新的创新是短跑比赛，实际上只有少数几场大奖赛在那里举行，并且在此之前的超级摩托车世界锦标赛中已经引入了。 一级方程式总裁兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利 (Stefano Domenicali) 希望在每一届大奖赛中都举行短距离比赛，并希望在未来能够说服车队。 在他的目标中，还有一个充满承诺的日历。 今天有 23 个预定约会，创下记录，但收到的请求很多。 他准备好评估每一种可能性，甚至不惜牺牲蒙扎或伊莫拉等具有历史意义的场地为代价。 即使在这种情况下，车队和车手也是反对的，因为已经有那么多比赛要走了。 Stefanon Domenicali 拒绝当前的 F1 自由练习 多梅尼卡利的最新想法是限制F1的自由练习。 在最近的波尔蒂芒大奖赛之际，他对 Sky Sport MotoGP…

F1 本周末将在澳大利亚大奖赛上回归。 墨尔本将是 2023 年赛历上迄今为止红牛占据主导地位的第三场比赛。 米尔顿凯恩斯队在巴林和沙特阿拉伯双冠王，他们在萨基尔和马克斯维斯塔潘以及在吉达和塞尔吉奥佩雷斯获胜。 第一个追赶者是费尔南多·阿隆索，他驾驶的是阿斯顿·马丁，这是本赛季的亮点。 另一方面，梅赛德斯和法拉利令人失望，要重新争夺最高位置还有很多工作要做。 F1 GP Australia：赛道的特点 阿尔伯特公园赛道是一个半城市，全长 5,278 米，由 14 个弯道组成。 快笔与慢笔交替。 使用中高下压力，刹车在这条赛道上负载很重。 有 4 个 DRS 区域。 沥青对轮胎来说压力不大，倍耐力本周末将带来 C2、C3 和 C4 化合物。 注意天气，预报显示周五墨尔本有可能下雨，周六也有可能下雨。 一个需要考虑的因素。…

F1 的意大利以举办蒙扎和伊莫拉两场大奖赛而自豪。 只有美国的日程安排更多：迈阿密、奥斯汀和拉斯维加斯。 这些赛事总是拥有大量追随者，因为在我们国家，人们对这项运动充满热情。 生效的合同规定，比赛将在蒙扎和伊莫拉举行，直到 2025 年。很快就会到了谈论续约的时候了。 无法想象在意大利没有至少一个 GP 的冠军。 但近日，Formula 1 总裁兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利 (Stefano Domenicali) 发出重要警告： “历史必须永远被铭记和珍视 – 说到 印刷品 – 但这不应该成为不投资的借口。 从蒙扎和伊莫拉，我希望在投资方面有所改变“。 一个非常明确的信息。 F1，待“拯救”的意大利大奖赛：Sticchi Damiani发声 多梅尼卡利要求对意大利的两个赛马场进行投资，以实现结构现代化，同时提高服务质量。 历史和传统不足以保证在 F1 日历上占有一席之地。…

除非有曲折，否则我们不会在 2026 年看到保时捷出现在 F1 中。这家德国公司曾计划利用从那一年起采用的发动机法规变化来进入赛道，但该项目将被放弃。 他们是来自 The-Race.com网站 透露这家德国公司已经完成评估并决定搁置其雄心壮志。 他将专注于其他赛车运动，例如电动方程式和 WEC（世界耐力锦标赛）。 对一级方程式的兴趣并没有完全消失，但不会有中期进入锦标赛的机会。 保时捷，没有 F1：与红牛和迈凯轮的谈判破裂 2022 年有一段时间，保时捷与 红牛，但随后谈判失败了。 这家德国汽车制造商并不想以单纯的发动机供应商身份进入F1，还想收购米尔顿凯恩斯车队50%的股份，拥有重大的决策权。 该项目完成后，将评估其他可能性。 有人谈论可能与 威廉姆斯，今天与梅赛德斯相关，但是 The-Race.com网站 他解释说，实际上与 迈凯轮，今天还配备了梅赛德斯动力装置。 然而，即使在这种情况下，由于保时捷希望获得很大比例的股份，也没有达成任何协议。 大众喜忧参半：奥迪将参加一级方程式 保时捷是集团的一部分 大众汽车，但是从 2026 年起，它将在 F1…