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Enea Bastianini

MotoGP,Pecco Bagnaia 警告杜卡迪:“我不想要团队比赛”

Pecco Bagnaia 连续第四次赢得大奖赛,这是杜卡迪甚至凯西斯托纳都没有成功的壮举,在 2007 年连续三场获胜,并在 2008 年重演。维修站的盛大派对,阵雨起泡酒,赢得了战斗,但在最后的战争中,法比奥·夸塔拉罗仍然处于领先地位。 仍有 30 个积分要提交,还有六场比赛要跑,接下来的赛道并不总是对 Desmosedici GP 如此有利。 在米萨诺的兴奋之后,我们又回到了为期两天的 MotoGP 测试的轨道上,即使从 Borgo Panigale 传来的消息不多。 Bastianini 制作 MotoGP 扑克 周日晚上,Pecco Bagnaia 与球队、朋友和球迷俱乐部共进晚餐。 他已经书写了一页历史,展望未来,没有时间幸灾乐祸。 锦标赛开始时的四个零很重,并且有可能对世界杯的进攻起到决定性作用。 雅马哈法国人知道如何在上坡时限制损坏。 在奥地利获得第二名就足够了,这个地形一直有利于杜卡迪,或者在米萨诺获得第五名:在最后冲刺中具有决定性意义的重要点。 他至少回顾了比赛三遍:”在我看来,Enea 可以拥有更多,但他很难超越我,因为在所有制动阶段我都处于优势。“。 没有时间享受四连胜,记录不是他的目标。 都灵车手想要 MotoGP 车手头衔,该头衔在去年消失了,也有可能在 2022 年以同样的方式结束。本赛季的第六场胜利,过去两年与官方杜卡迪队的第十场胜利,在三个类别的 20 场胜利世界冠军。 然而在米萨诺,这并不容易,首先是维纳莱斯,然后是巴斯蒂亚尼尼,然后他们将呼吸放在他的脖子上。 最初的抓地力条件并不好,一圈又一圈轮胎反应更好。 这也是因为油箱开始空了,还有佩科·巴格纳亚的精准度,他在 27 圈内没有做错,在最后一圈创造了最快圈速。 巴斯蒂亚尼尼的挑战 Enea 在最后一个弯道后试图嘲笑他。 “不需要团队游戏,我也不想要它们 – 对《米兰体育报》说 -。 如果我能赢,我想自己做,而不是因为有人让我克服它。 也许在今年的最后一场比赛中,如果我需要帮助,我会很欢迎。 但此时此刻,每个人都应该做自己的比赛”。 […]

MotoGP, Carlo Pernat “在 Misano Bastianini 没有团队订单”

Enea Bastianini 和 Pecco Bagnaia 承诺擦出火花。 在团队订单允许的情况下,2023 年的挑战将是激动人心的。 杜卡迪能否管理 MotoGP 的两位领袖? Enea Bastianini 是否正确超越了 Pecco Bagnaia? 我们与 Carlo Pernat 谈论它。 Enea Bastianini 做了正确的事吗? “车手来这里是为了赢而不是输,特别是如果他们还在数学上争夺世界冠军。 在我看来,最终 Enea 并没有做任何特别错误的事情,他只是试图赢得比赛。 他不是因为他们告诉了他一些事情而失去了它。 绝对没有稳定的秩序。 Pecco走得很快,他们在千分之三十四的距离内到达,他们以很好的方式赢了两场。 埃涅阿斯想赢,我说得很清楚,否则他就不会带着那个支队来。 一开始他的抓地力很小,在前六七圈,他似乎在踩鸡蛋,然后他又出来了一点,但这并不容易。” 明年会很难管理吗? “我相信每个制造商都希望拥有两名获胜的 MotoGP 车手。 一个在意甲,一个在意乙,道路很少,我总是试图拥有两个强大的人。 在我看来,杜卡迪做出了正确的选择,他们也是朋友,关系非常好,他们互相交谈。 佩科是个好人,埃涅阿斯是个安静的人,然后在赛道上他们会放弃。 显然,他们都希望在明年赢得世界杯。 然后,如果他们像在米萨诺一样是第一和第二,他们就会搓手”。 你能透露一些与杜卡迪达成协议的背景吗? “杜卡迪是正确的,因为它在等待,但如果你看看运动成绩,它就没有什么不同了,因为 Enea 赢得了三场大奖赛,并且在 MotoGP 世界排名中领先很多分。 运动的动力就在那里。 那么如果她决定带走马丁,既然他落后并且没有赢得任何大奖赛,她如何为自己辩解呢?”。 在这次谈判中你有多少? “当然,我将自己的想法投入其中,但这是杜卡迪做出的决定。 Enea 非常高兴,因为这是他的目标。” 然而,许多人认为埃涅阿斯会去普拉马克。 “但我知道不是那样的。 […]

MotoGP,多梅尼卡利警告巴斯蒂亚尼尼:“他本可以拯救它”

Enea Bastianini 在 MotoGP 赛季的后半段重新振作起来。 在银石赛道获得第 4 名,在奥地利因篮筐问题退赛,在米萨诺登上领奖台,距离胜利仅一步之遥。 Gresini 车手从发车区的第二个窗口开始,在红绿灯熄灭时失去了一个位置,当他将获胜的爪子放在 RS-GP22 上时,他与 Maverick Vinales 的 Aprilia 挣扎了八圈。 从那一刻到最后,与佩科·巴格纳亚(Pecco Bagnaia)进行了一场无休止的战斗,除了最后一圈的刹车外,他的手腕从未拉伤过。 Bagnaia和Bastianini之间的挑战 Bastianini 和 Bagnaia 甚至在共享同一个杜卡迪工厂盒子之前就开始表达情感。 在最后的七圈中,他们互相研究,同时等待别人的错误,等待爪子的可用开口,在不节省轮胎的情况下行驶到极限。 “比赛开始时,我很难推动,尤其是在前排,我无法让轮胎升温。 最终我成功了,在最后七圈,佩科和我有所作为 – 在圣马力诺的比赛结束后,Enea 说 -。 最后我试图超越他,但他真的很快。 4回合下太远了,我犯了一个小错误,我觉得今天很难得到更多“。 与他的同胞挑战最大的公平,但他仍然想在终点线之前尝试,记住明年不会都是玫瑰和洞。 联想杜卡迪车队的领导将很难管理鸡舍里的两只公鸡。 “我知道我的弱点是6号弯,我试图坚持下去,但我离得太近了。 为了避免损坏,我将自己扔到外面,损失了十分之三到四,这损害了我的攻击。 目标是把他传到角落,我知道在最后一个区域很难传球,但这是我唯一的机会……我很高兴,我已经有一段时间没有登上领奖台了。 在最后一圈,我尽我所能“。 多梅尼卡利的棍子 Misano 可能是他最适合的赛道,他在 MotoGP 的第一年就赢得了两次领奖台,但接下来的那些对他的骑行风格来说也不会差。 米萨诺大奖赛的最后一招让球迷们从看台上跳了起来,即使首席执行官不喜欢它。 克劳迪奥·多梅尼卡利。 “佩科是太空人,他没有做错任何事,平图里基奥再次描绘了一场非凡的比赛。 我们和我们的球员交谈过,他们知道他们不必对彼此过于咄咄逼人。 我认为 Enea 直到最后一圈都表现良好,然后在决赛中脱离的那个本来可以被挽救,因为他冒了很大的风险,我们不喜欢它。“。

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