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Ducati Aruba.it レーシング

バウティスタ、ペトルッチを歓迎「彼はこのドゥカティが速く走ることを知っている」

アルバロ・バウティスタは、今年すでに実証されているように、すべての人を尊重しますが、誰も恐れません。 彼はスーパーバイク世界選手権を制覇しましたが、オープンで、謙虚で、陽気で、誰にでもすぐに対応できるという、相変わらずの男であり続けました。 リミニで開催された FIM アワードの週末に、彼は最も関与した人物の 1 人であり、ロマーニャのピアディーナでさえ、あらゆるものを作ることに専念しました。 現在、彼は他のイベントのためにスペインに戻っています。 「今週末、私の国のファンクラブパーティーに参加します。 アルバロ・バウティスタがコルセディモトに語る – 私たちは間違いなく楽しんでいます。 12 月 15 日にイタリアに戻り、ボローニャのマッジョーレ広場でドゥカティの素晴らしい夕べを開催します。 お祝いの月になりますが、2023年のシーズンが間もなく始まるため、リラックスすることはできません. 次のスーパーバイク世界選手権はスターでいっぱいです。 もっと難しくなりますか? 「2022年のスーパーバイク世界選手権は、三つ巴の戦いでとても良かったです。 来年は何が起こるか見てみましょう。 確かにトプラクとレアは高いレベルにあるだろうが、エーガーター、スーパースポーツ世界チャンピオンなど、他のカテゴリーからライダーが到着していることを忘れてはならない. そしてMotoGPに参戦したライダーたち。 レベルはどんどん高くなり、勝つのはますます難しくなるでしょう。」 ダニーロ・ペトルッチの到着をどのように見ていますか? 「ペトルッチは、MotoGP に参加する前にスーパーストック 1000 でレースをしたため、これらのバイクでの経験があります。彼が持っているすべての経験により、彼は間違いなくこのカテゴリーで最強のライダーの 1 人になるでしょう。 しかし、注目すべきは彼だけではありません。 2023年はとてもタフだけど楽しいものになるだろう」 あなたはそれが好きですか? 「はい、間違いなくそうです。 優秀なライダーが多ければ多いほど、レベルが上がるので誰にとっても良いと思います。 強い対戦相手から学ぶべきことは常にあります。より多くの刺激を受け、より懸命に働き、改善します。」

アルバロ・バウティスタ、「特別な勝利」の論争でタオルに打撃を与える

アルバロ・バウティスタは輝いています。 バルセロナでの勝利は、非常に特別な味を持っています。 Ducati Arubaチームのエースは、世界ランキングでのリーダーシップを強化し、親戚や友人と祝い、黒字時代に良いスポンジを与えました. マニ クールでの第 2 レースのアクシデントの後、多くの物議を醸す余波がありましたが、現在、アルバロ バウティスタは再び笑顔を見せています。 「レース1で優勝できてとてもうれしいです。 アルバロ・バウティスタは次のように説明しています – フランスのレース 2 で起こったことの後、私たちは本当にそれを必要としていました。 この成功は、特にバルセロナで、私の家族、友人、ファンの前で、非常に特別なものです。 特にホームレースで、彼に勝利を与えたいと強く思っていました。」 あなたはスーパーポールで輝けませんでしたが、レースでは圧倒しました。 退屈する危険を冒しましたか? 「予選は良くなかったけど、良いスタートを切れたし、すぐに1コーナーで前に出た。 リアタイヤがすり減らないように、あまり力を入れたくはありませんでしたが、同時にドアを閉めたかったのです。 状況は簡単ではありませんでしたが、数周で十分なマージンを得ることができたので、よりリラックスして走ることができました. 自分のペースで走れたので、タイヤの管理に集中してミスをしないようにしました。 とても楽しかったし、幸せです」。 未知の天気はいつもありますか? 「レース 1 は天候に恵まれました。日曜日も良い天気であることを願っています。私たちだけでなく、ここに来るファンのためにも。 日曜日はすでにスペポールレースからの戦いです。 今、私たちは電子機器のレベルでもう少し取り組む必要があります。これは何よりも超極点で見られました。進歩といくつかの小さな変更を加える必要があります。 日曜日には、さらに速く、より競争力のあるものになるように努めます。」 キーは何ですか? 「タイヤを可能な限り節約するために、トラックの最も重要なポイントでパワーをカットしました。 これが、我々がスーパーポールで素晴らしい結果を出せなかった理由です。スーパーソフトタイヤでスロットルを開けたのですが、必要なものがありませんでした。 わずか 10 周のスーパーポール レースは、まったく別の話になります。 他のものはタイヤの摩耗の問題はありません。さらに、今回はフロント用にも非常に柔らかいゴムの選択肢が増えています。 ウォーミングアップでは、スプリントレースの準備をします。 簡単ではありません。」

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