数字是无情的。 里卡多·罗西以 2 分的成绩位居世界排名第 25 位。 今年他应该争取第一的位置。 在 Sic58 团队的介绍中，他没有谈到世界冠军头衔，但很明显他渴望登顶（阅读此处）。 在经历了低迷的 2022 年之后，Paolo Simoncelli 的团队渴望得到救赎。 相反，如果去年是灰色的，那么 2023 年将是非常黑暗的。 并且可以说季前赛进行得非常顺利。 正如他告诉 Corsedimoto 的那样，技术总监 Marco Grana 非常有信心，但希望就像阳光下的雪一样融化。 “在赫雷斯和波尔蒂芒的冬季测试中，Riccardo Rossi 始终处于前 5 名，无论是在干湿条件下，还是在每一节比赛中——…

Sic58 Squadra Corse 带着微笑从赫雷斯返回。 在私人测试中，Riccardo Rossi 的速度很快，而 Kaito Toba 发现自己对这辆自行车和车队感到很自在。 技术总监 Marco Grana 对下个赛季感到满意和有信心。 “里卡多罗西在测试中立即表现出色 - Marco Grana 对 Corsedimoto 说 – 我看到一个非常积极的人，他已经以正确的方式骑行。 刹车下的侵略性很好，对他来说效果很好。 他进入前六名，比没有唤醒并且只有一个参考的意大利人更好 所以我很开心。” 今年你对 Riccardo Rossi 有什么期待？…

每次提到MotoE，都会有人将其比作家电、洗衣机、熨斗……杜卡迪V21L最终能否征服大众的心？ 从美学上讲，它很漂亮，就性能而言，它似乎明显优于 2019 年至 2022 年用于 Moto E 的旧 Energica。Sic58 Squadra Corse 的技术总监 Marco Grana 对它充满热情。 “摩托车的硬核总是让人爱不释手—— Marco Grana Corsedimoto 说 – 这辆自行车非常好。 到 乍一看，它似乎是用汽油驱动的，但它是电动的。 杜卡迪确实做得很好。 几天后我们将在赫雷斯测试中试用它，这样我们就能立即了解其潜力”。 杜卡迪 V21L 会打败怀疑论者吗？…