数字是无情的。 里卡多·罗西以 2 分的成绩位居世界排名第 25 位。 今年他应该争取第一的位置。 在 Sic58 团队的介绍中，他没有谈到世界冠军头衔，但很明显他渴望登顶（阅读此处）。 在经历了低迷的 2022 年之后，Paolo Simoncelli 的团队渴望得到救赎。 相反，如果去年是灰色的，那么 2023 年将是非常黑暗的。 并且可以说季前赛进行得非常顺利。 正如他告诉 Corsedimoto 的那样，技术总监 Marco Grana 非常有信心，但希望就像阳光下的雪一样融化。 “在赫雷斯和波尔蒂芒的冬季测试中，Riccardo Rossi 始终处于前 5 名，无论是在干湿条件下，还是在每一节比赛中——…

这当然不是我们预期的赛季开始。 里卡多·罗西 (Riccardo Rossi) 是 Moto3 类别中值得关注的意大利人之一，至少在 2023 年世界锦标赛开始之前人们就这么认为。这并不是他本赛季最糟糕的开局，但 SIC58 的热那亚人在积分榜上仅拿下两分迄今为止举行了三届全科医生。 在经历了他世界上最好的一年之后，我们可能期待着目前不存在的进步。 赫雷斯大奖赛会带来冲击吗？ 先例告诉我们，罗西从未在安达卢西亚赛道上获得积分，这是寻求迅速转变的另一个原因。 那个讲台被扔掉了…… 开玩笑的是，里卡多·罗西本可以在 2023 年登上领奖台。谁知道呢，也许到那时他会采取不同的转折……但历史不是用“如果”创造的，现实是完全不同的。 阿根廷大奖赛的重要时刻到来了：只剩下三个人，即迪奥戈·莫雷拉、安德里亚·米尼奥和领奖台最后两步的 SIC58 旗手。 罗西完成了惊人的翻盘，仅排在第 19 位发车并且接近前三名直到最后一圈！ 就是这样，但没有荣耀的决赛：他在最后一圈的失误让他陷入了砾石。 这个结论让他的老板保罗·西蒙切利嘴里留下了苦涩的味道，他对司机无数次浪费的机会感到失望。 “在夸张的复出之后，罗西用一种毫无意义的策略来挫败一切。 […] 一个我见过的种族像一阵秋风过后的叶子一样消失了” 事实上，他在评论…

2023 年在 SIC58 Squadra Corse 的最佳支持下开始。 里卡多罗西是波尔蒂芒测试中最好的。 利古里亚车手一直处于领先地位，证明他真的可以志存高远。 里卡多·罗西是否迈出了人们期待已久的那一步？ 看起来是这样。 “这绝对是一个积极的测试 - 评论技术总监 Marco Grana – 我们设定最佳时间、赛道记录和最佳速度。 然而，最重要的是，在所有轮次的 IRTA 测试中，我们始终保持在前 5 或 6 名。 我们一直在寻找一个可以全年使用的良好设置。 由于风的原因，还有一些特殊的条件，但我们正在寻找针对各种情况的最佳设置，因此我们将在赛季中做好准备。 Rossi 一切顺利。1.47″2 是一段美好的时光，但最重要的是在所有比赛中保持领先，我们成功了“. Kaito…

Moto3 Italy 似乎决心在这个 Moto3 赛季中拥有自己的发言权。 至少从波尔蒂芒的测试来看是这样，里卡多罗西作者不仅是这些官方测试的参考时间，而且是波尔蒂芒的绝对记录。 罗马诺·费纳蒂 (Romano Fenati) 也在今天的第 5 次计时赛中出场。 2023赛季首轮确定的数值？ 事实上，下周葡萄牙大奖赛开始（一直在这里），我们将看到谁将成为 2023 年的热门。与此同时，这里是今天最后几轮的分类，包括萨尔瓦多惠特利的事故，霍尔加多、法里奥利、山中伸弥。 证明 1 证明 2 证明 3 综合排名 照片：瓦尔特·马加蒂

2022 年对于 Sic58 Squadra Corse 来说是充满光与影的一年。 赛季初的里卡多·罗西（Riccardo Rossi）当然有更高的目标，但他是一个体面的赛季的作者，而洛伦佐·费隆（Lorenzo Fellon）经常被制服。 来自罗马涅的球队当然还有其他野心。 “2022年余额为正- 技术总监 Marco Grana 说– Sic58 的氛围很好，我们对团队的工作方式感到满意。 我们错过了胜利，我们本可以多次获胜，但明年我们会弥补的“。 你如何评价里卡多·罗西的赛季？ “前一年的里卡多以不到 30 分的成绩完成了世界锦标赛的第 20 位，而在上个赛季，他也在一些比赛中为胜利而战。 他登上了泰国的领奖台，对他来说，这是第一个干燥的领奖台。 他证明了自己可以成为顶级车手，并且在很多赛道上都非常快。 它在泰国、雪邦、赫雷斯、穆杰罗等地进展顺利……Riccardo 成长了很多。 我们仍然需要改进，特别是在排位赛中我们不能取得太多成绩，但在比赛中，我们经常设法在单圈时间方面拥有最好的本田，并为真正重要的位置而战。 目前罗西是前…

重复2021年勒芒的结果花了一年多的时间，但 里卡多·罗西 他在泰国的全科医生中做到了。 一段时间以来，来自 SIC58 的热那亚人一直出现在自由练习和排位赛之间的上游区域，但在比赛中总是有更多的东西可以实现。 在武里南，在周日唯一的旱地比赛中，罗西立即成为了比赛的凶猛主角，决心不再错过任何机会。 对他来说，这是难忘的一天，他还呼吸了 SIC58 Squadra Corse，距离铃木在 2020 年圣马力诺大奖赛中获得第三名的领奖台还差得远。 罗西在战斗中 网格上的第七个盒子，一个有趣的起点，尝试发表他的意见。 这一次是一场“正常”的比赛，在完全干燥的赛道上，与他第一次世界领奖台的勒芒大奖赛在湿赛道上举行有很大的不同。 尽最大努力投篮，有时他会被卷入好斗的队伍，但凭借决心和耐心，他设法重新站起来。 在六人分站赛中，他也在那里，直到小组再次崩溃：还有六圈，福贾、佐佐木和罗西成为武里南站领奖台的唯一竞争者。 但可以肯定的是，立场不会冻结，因为即使在他们之间，这也是一场势均力敌的战斗。 佐佐木也在福贾犯错时寻找妙招，但迅速的反应不允许。 罗西当然不会继续观望，事实上他一直在潜伏，正如对 Max Racing Team 车手的反复袭击所证明的那样。 最后，豹主教积累了必要的十分之一，而佐佐木则设法嘲笑了 20 岁的热那亚人。 失望？ 当然不是，因为这是车手和车队的第一个重要结果。…