迈克尔·范德马克

在本赛季的这个阶段，2024年的几位车手的情况正在确定中，超级摩托车世界锦标赛中需要整理的情况之一是宝马阵容，因为托普拉克·拉兹加特里奥格鲁的签约带来了不可避免的后果。 超级摩托车、宝马：那就是支持 Razgatlioglu 的人 Scott Redding 和 Michael van der Mark 谁将成为 Razgatlioglu 2024 年的搭档？ 根据收集到的信息，荷兰车手将支持2021年超级摩托车世界冠军，而前杜卡迪车手则将转投Bonovo Action卫星队，同时保持工厂车手的技术待遇。 加勒特·格尔洛夫（Garrett Gerloff）将与他在一起，而洛里斯·巴兹（Loris Baz）的消息尚未得到确认，并且必须寻找新的住所。 雷丁可以在 7 月 15 日之前行使与宝马续签合同的选择权，他也这样做了。 然而，关于可能转会到雅马哈或川崎的传言不绝于耳。 现在有细微差别的假设。 这位2019年BSB冠军与Bonovo Action车队达成协议，放弃留在官方车队。 现在乔纳森·雷亚正式转会雅马哈，了解谁将取代他在川崎的位置将会很有趣。 Scott 不再是候选人，因此他希望听到 KRT 高层的决定。 照片： ROKiT BMW 摩托车 WorldSBK 团队

迈克尔·范德马克重返世界超级摩托车赛即将到来。 在阿森受了重伤后，他终于痊愈，并准备好重新驾驶他的 BMW M 1000 RR。 我们应该会在 7 月 28 日至 30 日周末举行的下一轮 at Most 中再次看到他的表现。 ROKiT BMW Motorrad WorldSBK 车队报道称，这位荷兰车手已经从左股骨骨折中恢复过来，如果他通过了赛道上的最后一次检查，他将能够参加捷克共和国的比赛。他缺席了四轮比赛，由于严重受伤，所以你不应该对他的回归抱有特别的期望。 超级摩托车，范德马克最多：需要最后一个绿灯 最近几周，他有机会重新骑上自行车，并在阿森的 TT 赛道上骑行，在 4 月 23 日的第二场比赛中，他成为了灾难性高位的主角。 他的身体状况正在逐渐改善，下周四他应该会得到最终的比赛许可。 ROKiT BMW Motorrad WorldSBK 车队在加泰罗尼亚站用伊沃·洛佩斯 (Ivo Lopes) 取代了范德马克 (van der Mark)，随后汤姆·赛克斯 (Tom Sykes) 接替了米萨诺 (Misano) 和多宁顿 (Donington) 站的位置。 在2013年冠军受伤后，莱昂·哈斯拉姆参加了伊莫拉最近一轮的比赛。 现在，米奇迫不及待地想重新骑上 M 1000 RR。 他真的很想参加莫斯特比赛。 我们很快就会知道他将在 […]

2023 年超级摩托车赛程第七轮即将到来，ROKiT BMW Motorrad 车队将无法再次派出迈克尔·范德马克 (Michael van der Mark)。 荷兰人在阿森遭受的左股骨骨折尚未完全康复。 伊莫拉的汤姆·赛克斯也没有，他接替了米萨诺的位置，并在多宁顿公园受了重伤。 超级摩托车，莱昂·哈斯拉姆 (Leon Haslam) 在伊莫拉 (Imola) 驾驶宝马 BMW 已正式宣布 M 1000 RR 将由 Leon Haslam 驾驶，他在世界超级摩托车比赛中拥有丰富的经验，并且曾在 BSB 中代表德国品牌骑行。 2023 年，他六次登上领奖台，排名第五，这对这位 40 岁的英国人来说是一个不错的赛季。 哈斯拉姆很高兴重返 WorldSBK 赛车：“这是一个绝佳的机会。 显然我和伊莫拉有很多历史。 我在英国驾驶 BMW M 1000 RR，因此我非常期待与 Shaun Muir 以及 ROKiT BMW Motorrad WorldSBK 团队的所有人员合作。 我没有很高的期望，我只是想尝试并享受乐趣，我希望能得到一些好的信息和好的结果”。 范德马克回归莫斯特还是马尼库尔？ BMW Motorrad Motorsport 总监 […]

Tom Sykes 与 Kawasaki Puccetti Racing Team 的冒险只持续了四轮（WHO 分离的消息），但我们仍将看到这位英国车手在超级摩托车世界锦标赛中的表现。 事实上，刚刚宣布它将再次披上宝马的颜色。 ROKiT BMW Motorrad WorldSBK 官方宣布他将在本赛季的下几轮比赛中替换受伤的迈克尔范德马克，从本周在米萨诺的测试（6 月 11 日至 12 日）开始。 荷兰人因在阿森的左股骨骨折而缺席。 恢复时间未知，在他可以参加比赛之前，这位 2013 年 SBK 世界冠军将取代他驾驶 M 1000 RR。 这是一次卷土重来，因为 Sykes 从 2019 年到 2021 年为德国品牌效力。 超级摩托车，赛克斯很高兴为宝马骑行 在与川崎 Puccetti 车队离婚后，他立即找到了另一个住所，继续征战 2023 年超级摩托车世界锦标赛。汤姆很高兴回到宝马车库，并支持在 2022 年取代他的车手斯科特雷丁：“期待暂时归队。 我会尽我所能支持他们。 我从一开始就认识他们，并参与了 M 1000 RR 的开发，现在我有机会再次贡献力量。 我迫不及待地想在 Misano 测试中骑上自行车. 同时祝愿我的前队友米奇早日康复“。 BMW […]

阿森的迈克尔·范德马克真是倒霉。 在 Superbike Race 2 的第二圈，他是一个可怕的 highside 的主角，这对身体造成了严重的后果。 事实上，在 TT Circuit 医疗中心的第一次检查和随后在阿森的 Wilhelmina 医院进行的检查之后，证实他的左股骨骨折了。 2022 年在埃斯托里尔，他在第一次自由练习赛中严重摔倒后右侧骨折。 真的没用。 受伤将迫使他在一段时间内远离斜坡。 超级摩托车，范德马克：股骨骨折手术 的荷兰同事 赛车运动.nl 他们报告说，昨晚范德马克被转移到格罗宁根大学医学中心，并接受了股骨骨折手术。 手术很成功，医生对手术过程很满意。 ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team 车手在阿森撞车后没有遭受其他重大伤害。 了解这种严重伤害的恢复时间。 2022 年在埃斯托里尔，他于 5 月 20 日右股骨骨折，并于 7 月 11 日重新骑上自行车在 TT 赛道进行私人测试。 然而，他确实错过了当月安排的多宁顿和莫斯特比赛。 8 月 20 日至 21 日，他在巴塞罗那恢复全力进行测试，然后于 9 月 10 日至 11 日周末再次在马尼库尔参加比赛。 […]

继 Ducati、Yamaha 和 Kawasaki 之后，ROKiT BMW Motorrad Team 也正式展示了他们将在 2023 年超级摩托车世界锦标赛上比赛的涂装。新款 M 1000 RR 的外观有一个有趣的新奇之处。 如果说直到去年，白色还占主导地位，混合了传统的红色和蓝色，那么现在的底色是黑色。 红色和蓝色的细节始终保留，但在官方车队的德国自行车中以黑色为主。 粉丝会喜欢吗？ 显然，最重要的是赛道上的速度。 宝马超级摩托车：2023 年会怎样？ 斯科特·雷丁 (Scott Redding) 和迈克尔·范德马克 (Michael van der Mark) 在赫雷斯 (Jerez) 和波尔蒂芒 (Portimao) 的测试中表现不佳，博诺沃行动卫星团队的洛里斯·巴兹 (Loris Baz) 和加勒特·格洛夫 (Garrett Gerloff) 也是如此。 新款 BMW M 1000 RR 的表现低于预期，但仍需在菲利普岛（2 月 20 日至 21 日）进行测试，以便在锦标赛开始前取得一些进展。 这家德国公司在这款新自行车上下了很大的赌注，它大张旗鼓地展示了它，宣布了与以前版本相比的重要新闻和改进。 雷丁本人表示，与 2022 年相比，他没有看到任何特别的差异。我们将看看随着时间的推移，他和 […]

2022 年对于迈克尔·范德马克来说是值得忘记的一年。 身体问题严重影响了他，使他无法打出他希望的赛季。 去年三月，他在骑山地自行车训练时摔断了右腿。 他错过了在阿拉贡的第一轮比赛，并在阿森参加了下一轮比赛。 虽然他还没有达到最佳状态，但他想不惜一切代价参加他的主场比赛，并在第 1 场和第 2 场比赛中获得积分。在接下来的埃斯托里尔比赛中，FP1 的高边不好，股骨颈骨折。 长停。 他也无法参加米萨诺、多宁顿和莫斯特的比赛。 他在 9 月份回到了 Magny-Cours，但还没有达到 100% 的状态。 他仍然带着身体手术中的一些金属参加比赛，这限制了他，但在 2023 年，他能够正常准备，并且有很大的救赎愿望。 范德马克，在宝马度过了艰难的一年？ 尽管身体上的诸多问题阻碍了他，但宝马今年与他重新建立了联系，他希望能够回报他们的信任。 前两次冬季测试并不令人鼓舞，但不仅仅是对他而言，对所有骑德国自行车的车手来说也是如此。 事实上，新的 M 1000 RR 根本没有给人留下深刻印象。 锦标赛开始前，菲利普岛（2 月 20 日至 21 日）还有一场测试。 在发展中取得进展很重要。 范德马克在超级摩托车世界锦标赛上有丰富的经验，他将努力为宝马的发展做出自己的贡献，而宝马几乎每年都雄心勃勃，但最终却未能取得预期的成绩。 SBK 的未来不确定 这位荷兰车手现年 30 岁（他将在 10 月满 31 岁），他的职业生涯还有几个赛季在等着他，但他能否在 2024 年获得确认还有待观察。无论是为宝马还是其他人团队，要有一个网格是必不可少的，它可以证明你已经在身体水平上完全恢复并且你仍然可以取得好成绩。 范德马克参加了超级摩托车世界锦标赛的 219 场比赛，赢得了 5 场胜利，总共 40 […]

在赫雷斯没有对迈克尔范德马克进行测试，他预计将与斯科特雷丁进行为期两天的训练，但没有出现。 他将不得不等待新的一年来测试新的 BMW M 1000 RR。 这位荷兰车手在 Instagram 上写道：“大家好！ 不幸的是，我不会参加冬季考试。 我们与团队一起决定最好去除脚踝和臀部的所有金属，以便在下个赛季再次合身！“。 他附上了一张自己穿着病号服的照片，还有一些从他身上取下的螺丝。 范德马克在 2022 年不得不应对几个身体问题，缺席了五轮比赛。 他无法为球队做出他所希望的贡献，但他的合同还是续约了。 他希望在 2023 年成为这家慕尼黑公司制造的新自行车的主角。 SBK、赫雷斯测试：只有雷丁在赛道上，雷亚和洛斯在维修站 宝马在赫雷斯的测试只能指望雷丁了。 在这两天的第一天，他是唯一一个绕圈的工厂车手。 他完成了 56 圈，创造了 1 分 45 秒 675 的最佳成绩。 第一次接触 M 1000 RR 2023 版。 川崎官方车队也出现在西班牙，但乔纳森·雷亚和亚历克斯·洛维斯没有参赛。 由于恶劣的天气条件，决定不在赛道上外出。 雨让骑手们的计划变得复杂，但他们穿着 Ninja ZX-10RR 的黑灰色测试服摆出姿势。 甚至连 Tom Sykes 都没有出现在行动中，预计他将在 Puccetti 团队中首次亮相。 他也希望明天有条件来测试 Akashi 的自行车，他自 2018 年以来就没有骑过这辆自行车，同时它也发生了一些变化。 然而，川崎确实绕过赫雷斯赛道：试车手弗洛里安·马里诺 […]

来到马尼库斯的超级摩托车回合的新奇事物之一是迈克尔范德马克的回归。 这位宝马车手经历了一年的身体问题，到目前为止只参加了阿森的比赛。 现在他很好，迫不及待地想回去和他的同事们战斗。 在 2022 年锦标赛开始前，他因骑自行车训练时摔倒而导致右腿骨折。 虽然不是 100%，但他曾想在他的粉丝面前参加 TT 巡回赛。 在 Estoril 的下一轮 SBK 中出现了新的损伤：在 FP1 高位后右股骨颈骨折。 对他和球队来说是一个沉重的打击，但现在最糟糕的已经过去了。 在法国，他将真正开始他的赛季。 超级摩托车，范德马克迫不及待地想在马尼库斯比赛 Van der Mark 已经在 8 月底在巴塞罗那举行的超级摩托车测试中重返 BMW M 1000 RR。 在返回比赛之前，他能够与自行车和赛道重新取得联系。 显然，在马尼库斯，情况会有所不同，但他感到准备就绪，充满活力。 这位荷兰车手渴望重返赛场，做他最喜欢做的事：”等不及这个周末了。 我很高兴再次参加比赛，显然我必须被宣布为合适的。 我感觉很好，但这取决于医生。 在这么长时间的缺席之后，我很难说我能期待什么。 最重要的是保持冷静，因为我已经很久没有跑步了“。 BMW Motorrad WorldSBK 车队的车手知道他需要谨慎，一开始不要过度。 许久不争，他就知道不能马上强行：”巴塞罗那的测试有助于恢复与速度的联系，但我必须拭目以待。 Magny-Cours 是我非常喜欢的一条赛道，一年前我取得了一些不错的成绩。 主要目标是保持冷静，我们将在周末进行其他比赛“。 范德马克似乎对本周末在马尼库斯必须要做的事情有了清晰的认识。 当然，他的回归将有助于宝马开发 M 1000 RR。 斯科特·雷丁（Scott Redding）似乎已经采取了正确的道路，但是更多的反馈对于改进自行车可能很重要。 照片：Worldsbk.com