灿大叔

Can Oncu 不能参加下一轮在加泰罗尼亚举行的 Supersport 赛历。 在亚里·蒙特拉（Yari Montella）造成的事故中，阿森（Assen）受伤，使他无法在巴塞罗那上场。 具体来说，这是左臂的两处骨折：一处位于尺骨远端，另一处位于桡骨近端。 川崎 Puccetti 车队决定用 WorldSBK 围场和 Manuel Puccetti 车队的老熟人 Lucas Mahias 取代土耳其车手。 他在 2014 年至 2020 年期间参加了 Supersport 比赛，并在 2017 年与 GRT 车队的雅马哈车队一起获得了世界冠军，他又在 GRT 车队待了一年，然后才转会到 Emilian 车队。 在 SSP 的两个赛季，然后飞跃到 Superbike，两年非常复杂，然后导致不可避免的离婚。 2023 年，这位 34 岁的法国人将参加世界耐力锦标赛。 Supersport Barcelona，Mahias 很高兴回到 Kawasaki Puccetti 车队 Mahias 很高兴有另一个机会参加 World Supersport，即使他希望以不同的方式获得它：“对不起，Oncu 受伤了。 我理解他正在经历的事情，因为最近几个赛季我一直受到伤病的困扰。 我希望他能尽快回到马鞍上。 […]

Michael van der Mark 在阿森举行的世界超级摩托车锦标赛第 2 场比赛中发生的严重事故并不是荷兰周末唯一可怕的时刻。 宝马车司机被甩出减速弯几米，右股骨骨折，这是事故视频。 不久之前，在 Supersport 的第 2 场比赛开始时，Yari Montella 和 Can Oncu 在第一个弯道处的一个 carom 也冒了很大的风险，这可能会造成严重的后果。 来自坎帕尼亚的车手毫发无损，而不幸的是，这位 19 岁的土耳其男孩付出了代价。 格罗宁根医院确认左前臂有两处骨折：尺骨远端和桡骨近端。 手术的可能性尚未确定。 在不到两周的时间里，Oncu 不太可能参加在 Montmelò 举行的下一轮超级运动世界锦标赛。 蒙特拉道歉 第一圈已经成为比赛的基本时刻，在生产衍生方面也是如此。 因此，一开始所有的车手都竭尽全力，甚至更多，以便在决定性的第一圈中获得最佳位置。 亚里·蒙特拉 (Yari Montella) 在澳大利亚首轮比赛中受伤后，在阿森重返赛场，并以弹簧加压起步。 “话不多说，我刹车失误了” 接纳了来自坎帕尼亚巴尼的杜卡迪车手。 “我的刹车太激进了，我的自行车也撞到了 Can Oncu。 我立即向他和他的团队道歉，但我也想向我的团队道歉。” 冲击非常猛烈。 Oncu 被困在一堆残骸中，最终以极高的速度驶入了逃生路线。 高速 “我起步非常快，我向第一个弯道发起了冲击，但是当我设定轨迹时，我被另一个车手撞到了” Can Oncu 通过 Puccetti Kawasaki 团队的新闻稿广为人知。 “那是一次高速撞击，我立刻意识到我受伤了”. 最终，预算 […]

在见证了阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 的第一场超级摩托车热身赛之后，超级运动世界锦标赛的第一场比赛也在阿森举行。 获胜者是 Nicolò Bulega，他确认了自己在综合分类中的领先地位并扩大了他的竞争对手。 Aruba Racing Ducati 车手几乎完美的表现，他从杆位开始，然后以最佳方式管理一切。 成熟度的重要考验。 MV Agusta 的德国人 Marcel Schroetter 和 EAB Racing 车队的 Yamaha 的荷兰人 Glenn van Straalen 也与 Bulega 一起登上了领奖台。 Supersport Assen，第 1 场比赛：Oncu 能否在第二部分下降 登上领奖台的斗争非常激烈，更多的车手参与其中，我们看到了很多超车。 GMT94 车队 Yamaha 的 Valentine Debise 名列第四，领先十凯特车队 R6 的 Stefano Manzi 和 Althea 车队的 Federico Caricasulo 的 Ducati Panigale V2。 […]

本周五在 Assen 进行的 Superbike 和 Supersport 自由练习被记录在案。 至于中间组，最好的时间是由川崎Puccetti Racing车队的Can Oncu创造的。 这位土耳其车手以 1 分 37 秒 591 的成绩完赛。 仅比 Nicolò Bulega 领先千分之五，后者创造了最佳圈速，但不久之后就被 Oncu 嘲笑了。 一般分类的领导者在 TT 赛道上表现良好，他在 Aruba Racing Ducati 车队工作得很好。 在 Emilian 车手身后还有另外三辆 Panigale V2：他们是 Yari Montella（Barni 车队）、Raffaele De Rosa（Orelac 车队）和 Federico Caricasulo（Althea 车队）。 都收了五分之五以上的差距。 不过，意大利在积分榜前五的位置上不少。 Supersport Assen：Yamaha、Triumph 和 MV Agusta 遥遥领先 第一台雅马哈 R6 是豪尔赫·纳瓦罗 […]

笑还是哭？ Puccetti 赛车队的对比情绪。 在 Supersport 中，来自 Emilia 的车队再次成为所有比赛的焦点。 Kawasaki ZX-6R 今年比往年更亮，Can Oncu 在世界排名中位列第三，仅次于 Nicolò Bulega 和 Stefano Manzi。 然而，在 Superbike 中，Puccetti 团队无法起飞，不断与技术问题作斗争。 遗憾的是，汤姆·赛克斯 (Tom Sykes) 的积分榜仍为零。 “在 Supersport 中，我们取得了近年来最好的赛季开局—— 记得 Corsedimoto 的车队负责人 Manuel Puccetti – 我们取得了胜利，获得了第三名和两个前排。 我们是如此有竞争力，我们需要它”。 Can Oncu 正在争夺世锦赛的冠军头衔，这场世锦赛预计会比往常更加激烈。 “Can Oncu当然是夺冠的人选之一。 这辆自行车向前迈出了一大步，我认为我们已经达到了一个很好的水平。 新的线控系统使我们能够在技术上显着改进我们的包裹。 我真的很开心”。 Supersport 是否阳光普照，而 Superbike 仍有雾？ “在 Superbike 中，我们遇到了可靠性问题。 我们需要更多时间，因为所有的冬季测试都进行得很顺利，但老实说，我们在比赛中遇到了很多问题。 让我们看看能不能解决它。” 在这个漫长的假期里你会做什么？ […]

川崎在 Superbike 上苦苦挣扎，但满足感来自于 Supersport。 Oncu 和他的 ZX-6R 能做到吗，这也是本届世界锦标赛的首胜！ 在令人难以置信的 2018 年瓦伦西亚大奖赛中，有史以来最年轻的 Moto3 冠军现在已经成功地将所有的部分拼凑在一起。 在印度尼西亚的第 1 场比赛中，这是令人垂涎的生产衍生品比赛中的第一个成功。 顶级班级不乏赞美之词：我们看到了 Jonathan Rea 的拥抱，在 parc fermé 这里是他的朋友 Toprak Razgatlioglu。 Oncu 的满足和宽慰：在多次尝试失败后，他举起了重物。 尤其是在菲利普岛热身圈的小失误之后…… “那一轮非常困难” 回忆起土耳其川崎车手Puccetti。 但他在第 2 场比赛中登上领奖台，为 2023 年第二轮比赛注入了新的动力。 “昨天我们的节奏不好，我们必须继续努力” 然而，他向 worldsbk.com 承认了。 然而，今天，这是胜利的逃生和第一个 Supersport 胜利。 “太不可思议了：我做到了，我很高兴！” 继续 Can Oncu。 “我感谢 Kawasaki 和 Puccetti，还有 Kenan [Sofuoglu]：这些天我们谈了很多，他告诉我我必须这样做。” 说到做到。 准备好了，设置好了，谁又看过了？ 这位来自阿拉尼亚的 […]

在混乱的第 1 场比赛之前，对热身圈事件的愤怒无疑给了 Can Oncu 更大的鼓舞。 这个星期天在菲利普岛，这位年轻的土耳其车手并没有真正放过自己。 因此，与 Nicolò Bulega 和 Stefano Manzi 的激烈而美丽的战斗，追逐了 Supersport 的第一个胜利。 但是当地的动物群破坏了他的计划并将一二让给了杜卡迪车手。 但 Oncu 笑了，他真的很享受这场战斗。 川崎旗手 Puccetti 需要在他的第四个 Supersport 年迈出正确的一步。 也因为宣布的目标是成为世界斗争的主角。 在排位赛中获得的第二个发车位在第一次中断后成为杆位，但由于热身圈的意外撞车而完全无效。 “我们有机会赢” 苦涩地承认Oncu。 一个糟糕的零很快被取消并且没有被问到：在这里他是周末第二场也是最后一场比赛的激烈主角。 “我要恭喜蛮子和布列加！ 这是一场非常棒的战斗，干净利落，我玩得很开心。” Can Oncu 的第一个想法是他的两个竞争者，他们是在菲利普岛表演的三人组的一部分。 “红旗太可惜了，在那之前它很有趣” 翁库补充道。 最后五圈肯定不会缺少更多的火花，战利品是有声望的：Bulega 的一二，Manzi 的年度第一场胜利，土耳其车手的第一场 Supersport 胜利。 谁知道它会如何结束，三者非常接近……但是两只鹅在赛道上散步决定，导致红旗。 “我想每个人都在等待最后几圈，我们并没有用力过猛以免烧坏轮胎。 最后，最幸运的人赢了！ Oncu 从哲学上理解了这一点，然后再次恭维了两个对手。 “我对结果很满意，我的赛季今天开始了。 我希望在 Mandalika 再次享受这样的乐趣！” 照片：worldsbk.com

很少但很好。 经济危机让自己感受到了，因此 Manuel Puccetti 减少了车手，但并没有减少他的团队的竞争力，相反。 到 2023 年，它将有两个大牌：超级自行车的汤姆赛克斯和超级运动的坎昂库。 “到 2023 年，我们将只有一辆自行车用于 Superbike 和一辆用于 Supersport，但在顶部 – 曼努埃尔·普切蒂 (Manuel Puccetti) 解释说 一个Corsedimoto – 我们将尝试与 Oncu 一起定期进入世界锦标赛的前三名，并与 Tom Sykes 一起成为主角。” 为什么这个选择？ “我们决定在 Supersport 中只拥有一辆自行车，因为我们的道德规范要求我们始终拥有两名有竞争力的车手，而且由于成本问题，这是不可能的，成本问题已经增加 明显地。 当我们去超市时，我们每个人都意识到增加。 想象一下你自己管理一个团队。 摩托车设备的价格上涨了，但实用物品的价格也上涨了。 我以阿根廷之行为例。 我们每人花费 2400 欧元乘坐飞机，乘坐经济舱。 20 个人参加了比赛，仅机票一项就花费了 48,000 欧元。 曾几何时，交通、餐饮、酒店、材料都比较便宜…… 成本增加了，但赞助商没有增加，因此减少自行车数量或要求车手出资是可以理解的。 不幸的是，这是不可避免的”。 在 Superbike 中，您将拥有 Tom Sykes。 你找他有什么事？ “汤姆是前世界冠军，也是一位非常强大的车手，但我们必须现实一点：我们不能想着以世界冠军为目标。 我们的目标是努力保持前五名并在某个时候登上领奖台。 让我们记住，有很多官方自行车，锦标赛将是最高级别的”。 […]

菲利普岛的季终集，川崎普切蒂确认。 灿大叔 事实上，它在 2023 Supersport 赛季也将保持相同的结构，这是预见其未来会出现在 Superbike 中的计划的一部分。 他七次登上领奖台（曼达利卡的最后两次）和 248 分，对于这位来自阿拉尼亚的 19 岁年轻人来说，目前他获得了世界锦标赛的第三名，这是 2023 年成为伟大主角的发射台。 Oncu 和 Puccetti，冠军目标 “我们有五年的合同” Manuel Puccetti 强调道。 “这让他得以成长，就像 Toprak Razgatlioglu 所做的那样。 一切都在 Kenan Sofuoglu 的监督下，他以第二个父亲的关注和经理的专业和严厉来管理这些孩子。” 至于即将到来的赛季， “短期内我们的目标是赢得 Supersport 冠军，从长远来看，我们希望 Can Oncu 成为 Superbike 的主角。” Can Oncu 对 2023 年已经做好了准备，同样令人满意。 “我知道我必须赢得比赛并多次登上领奖台才能获得冠军，但这是我的梦想。 我希望通过授予他们世界冠军来奖励每个人的工作和承诺。” 蒙特拉：“我想要登上领奖台” 他的同事亚里·蒙特拉（Yari Montella）的未来尚不得而知，但他的处子秀表现非常出色。 他甚至有 6 个零，但在所有其他比赛中，他只有 3 次进入前 10 […]