尼科洛·布莱加 (Nicolò Bulega) 获得十三分。 通过在阿拉贡赛车场的第二场比赛中占据主导地位，他向赢得超级运动世界锦标赛又迈出了一小步，现在这已成为一种形式。 还剩两轮比赛（4 场比赛，100 分），领先优势上升至 +85 分，领先终点线第二名斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi)。 在波尔蒂芒的下一站比赛中，无论最接近的追随者排名如何，第三名都足以启动杜卡迪阿鲁巴派对。 由于凯旋官方车手芬兰人 Niki Tuuli 发生可怕事故，比赛因红旗停止。 爆炸声令人印象深刻，自行车最终撞上了障碍物。 但飞行员并没有失去意识。 他目前正在医疗中心接受检查 风险大 事故发生在第十五圈，也就是挑战结束时。 图利与豪尔赫·纳瓦罗争夺第六名，但在第四个弯道时，他失去了对凯旋的控制并最终倒在了地上。 幸运的是，尽管他在赛道边缘仍感到疼痛，但他并没有失去知觉。 红旗是恰当的，并没有改变比赛的结果，因为通常的尼科洛·布莱加（Nicolò Bulega）从一开始就占据了主导地位。 与前一天一样，这位来自罗马涅的 25 岁车手从杆位起步，无人能阻止他，尽管斯特凡诺·曼齐 (Stefano…

在穆杰罗的两天测试中，Danilo Petrucci 并不是赛道上唯一的 Ducati Panigale V4 R。 事实上，Nicolò Bulega 也在行动。 对于目前的 Supersport 世界锦标赛领跑者来说，这是第二次在博洛尼亚驾驶四缸赛车出场。 第一次是 3 月份在赫雷斯举行的。 来自 Montecchio Emilia 的车手表示，他对进一步测试的结果感到满意：“我很高兴能够测试 V4 R，我感谢杜卡迪和团队给我这个机会。 这是一个很好的测试，我有很好的感觉，我对这辆自行车感觉很舒服。 我也能走得很快所以我很高兴. 我希望很快能再试一次，因为这是一辆我非常喜欢的自行车“。 Bulega，Supersport 任务：他想要冠军 对于 Bulega 来说，考虑到将于…

Nicolò Bulega 还制定了巴塞罗那的法律。 Ducati Aruba 车手是当天最快的车手，以 1'44″740 的优异成绩停止了比赛。 早上 Bahattin Sofouglu 创造了 MV Agusta 的最佳时间，但下午 Nicolò Bulega 像前几轮一样展示了他的超强力量，直接打破了纪录。 正在尽一切努力使锦标赛保持平衡，但 Nicolò 和 Ducati Aruba 显然优于竞争对手。 周五，Niki Tuuli 获得第二名，领先于 Sofuoglu，后者无法在下午改善他的上午时间。 第四名费德里科·卡里卡苏洛 (Federico…

Nicolò Bulega 容光焕发。 他在World Supersport脱胎换骨，今年他是无可争议的冠军头衔。 在前六场比赛中，他取得了四场胜利和第三名，并且已经领先 37 分。 Nicolò 不仅获胜而且占据主导地位，驾驶一辆正在表演但被其他车手驾驶的杜卡迪并没有给人留下这样的印象。 在积分榜上排名第二的是雅马哈的曼兹，第三名是施罗特。 “这可能是我一生中最美好的周末，真的很完美—— 告诉 尼科洛·布列加 – 我在这条美丽的赛道上骑自行车玩得很开心，我爱阿森。 我们设法实现了所有目标。 排位赛记录、杆位、两场比赛的最快圈速、两次胜利：比这更好我认为这是不可能的。 我要感谢车队，因为这辆自行车真的很完美，每一圈我都感觉很好. 在比赛期间，我一直试图将注意力集中在自行车和比赛上，因为当你一个人在前面时很容易犯错误。”. 你为冠军赛开了个好头，似乎已经在争夺冠军头衔了。 “在前三轮比赛中，我们的冠军开局不错，几乎是完美的。 我很享受这一刻，但我想把注意力集中在还很长的冠军上。 我们将努力继续这样下去。 我们现在考虑的不是积分榜，而是尽可能多地赢得比赛。” 第一轮比赛将于两周后在巴塞罗那举行。 即使在那里，你也是最喜欢的。 “两周前我们在巴塞罗那进行了两天的测试，他们在比赛前表现非常出色。 我们工作得很好，在那条赛道上我的自行车也获得了良好的感觉：我们也会努力在西班牙度过一个愉快的周末”。 WorldSBK的相片

在见证了阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 的第一场超级摩托车热身赛之后，超级运动世界锦标赛的第一场比赛也在阿森举行。 获胜者是 Nicolò Bulega，他确认了自己在综合分类中的领先地位并扩大了他的竞争对手。 Aruba Racing Ducati 车手几乎完美的表现，他从杆位开始，然后以最佳方式管理一切。 成熟度的重要考验。 MV Agusta 的德国人 Marcel Schroetter 和 EAB Racing 车队的 Yamaha 的荷兰人 Glenn van Straalen 也与 Bulega 一起登上了领奖台。 Supersport…

Supersport“下一代”正在表演并享受成功。 让如此不同的发动机尺寸和分数的摩托车一起比赛的想法似乎很疯狂，但它确实有效。 上个赛季是试运行，并非一切都完美，但爱好者们玩得很开心，四个品牌（雅马哈、川崎、黛安芬、MV 阿古斯塔）至少赢了一次。 只有杜卡迪被晾干了。 今年本田加入，2023 年的开始是一个咆哮的开始，红军开始咆哮，在澳大利亚与 Nicolò Bulega 取得两场胜利，在印度尼西亚与 Federico Caricasulo 取得一场胜利。 第四片蛋糕被川崎和Can Oncu吃掉了。 Bulega 指挥世界锦标赛，而 Yamaha、Triumph、MV Agusta 和 Honda 则在运行比赛。 但欧洲以外的双程旅行只是开胃菜。 取而代之的是 FIM，即 Federmoto Internazionale，它控制着规则，警报已经响起：杜卡迪赢了太多，必须受到惩罚。 马上。 切口突然 周四下午，FIM…

2023 年对 Nicolò Bulega 来说是非常重要的一年，在作为新秀的第一个赛季表现出色后，他被要求在 World Supersport 中实现质的飞跃。 考虑到今天他是总积分榜的领头羊，前两轮比赛肯定是积极的。 在澳大利亚获得两次胜利，然后在印度尼西亚获得第五名和第三名。 一个真正令人鼓舞的开始，即使 Aruba Racing Ducati 车手知道通往荣耀的道路仍然漫长而曲折。 当然，在他身后拥有一年的 Panigale V2 经验帮助他做好了更多准备，相反在 2022 年一切都是新的，他必须适应许多新事物。 现在的他，似乎拥有了不断争夺上位的一切。 Bulega，梦想获得超级运动冠军并跃升为超级摩托车 Bulega很清楚自己对未来的目标，并将尽最大努力实现这些目标：“今年我的目标是赢得超级运动冠军 – 他告诉 WorldSBK 官方网站 – 然后，如果可能的话，尝试去超级自行车。…

Nicolò Bulega 立即明确表示：如果你想赢得 Supersport 世界冠军，他就是你要击败的车手。 在澳大利亚，他赢得了两场比赛，而在印度尼西亚，他在锦标赛积分榜上获得了重要积分。 在本赛季的第一轮比赛中，他显得成熟而稳定。 他是超级体育世界冠军头衔的超级热门，但他以正确的方式生活，意识到自己的价值。 “在冬季测试中，我们一直非常有竞争力 – Nicolò Bulega 对 Corsedimoto 说 – 所以我想并希望成为那些能够始终保持领先并为胜利而战的人之一。 我很高兴，我们开始得很好。 赢得前两场比赛是非常美好和令人兴奋的，这让我和车队在这个冬天做出的牺牲得到了回报。” 你在 Mandalika 中挣扎了吗？ “印度尼西亚不是一条让我发疯的赛道，所以我更喜欢用第五和第三带回重要的积分，所以这很好。 保持积分榜第一很重要。 我们希望继续这样下去。” 你认为你的对手中谁最好？ “当然，在我看来，像 Manzi、Caricasulo 和 Oncu…

Supersport世界锦标赛已经有了自己的面貌，不同于过去三年，一直有明星出场。 最受欢迎的是 Nicolò Bulega，但也有其他车手可以为冠军而战，例如 Caricasulo、Oncu、Manzi，也许还有 Tuuli。 然而，Nicolò Bulega 表现出极大的成熟，在一个不是很辉煌的周末，他仍然设法在积分榜上夺得重要的第五和第三名。 “这是一场非常艰难的比赛，因为天气异常炎热，气温令人难以置信，比周六还要高—— 评论 Nicolò Bulega – 最后周末结束得很好。 第 2 场比赛的结果比第 1 场比赛的结果要好，在第 1 场比赛中我们没有达到我想要的速度，我们遇到了一些困难。 与昨天相比，周日我们成功地迈出了一小步，我全力以赴. 最后我看到 Oncu 失去了一些信心，他走得慢了一点，我没有放弃。 我对此充满信心，并且登上了重要的领奖台”。 周末余额为正. “这个周末我很开心。 首先是杆位，然后是第…

Nicolò Bulega 即使在周末也能在印度尼西亚打出最佳状态。 对于刚从澳大利亚双冠王中脱颖而出的 Aruba Ducati 车手来说，这是 FP1 和周五第二场自由练习赛的最佳时间。 综合排名告诉我们，他仅以千分之 79 位居前 4。 然而，Bulega 似乎对骑在他的 Panigale V2 上的感觉并不完全满意。 谢天谢地……虽然有些事情需要解决，但这位来自艾米利亚的 23 岁球员又一次走上了正轨。 考虑到非常脏的赛道，当天的第一场比赛在时间方面并不是很有指示性。 高参考值和 105% 限制之外的五名车手，即使看到由 Bulega、Spinelli 和 Manzi 组成的三色三重奏仍然处于领先地位仍然是一种乐趣。 第二节，时间大约缩短了3-4秒，积分榜首位再次大喊大叫。…

Nicolò Bulega 也以领先优势结束了在印度尼西亚 Mandalika 举行的第二届 Supersport 赛事。 由于在理想轨迹上缺少橡胶而导致的抓地力问题似乎正在得到解决，杜卡迪车手再次发声，以 1 分 36 秒 705 的最快圈速结束了当天的比赛。 也就是说，他比早上的参考时间快了将近三秒，接近了去年 11 月由多米尼克·埃格特 (雅马哈) 以 1 分 35 秒 765 创下的比赛记录。 Bulega 驾驶 Kawasaki 在 Can…

Nicolò Bulega 是一位快乐的车手，而且总是跑得更​​快。 在澳大利亚超级运动世界锦标赛的第一轮比赛中击败杜卡迪十八年后重回巅峰之后，这位罗马涅车手在曼达利卡的第一场比赛中也取得了良好的开端。 学员组的车手遇到了与顶级组完全相同的抓地力问题：Bulega 以 1'39″420 的成绩领先，比 Dominique Aegerter 去年 11 月创下的赛道记录慢了整整 4 秒。 条件如此不稳定，感觉就像在潮湿的地方骑行！ 杜卡迪车手先于尼古拉斯·斯皮内利 (Yamaha VFT) 和斯特凡诺·曼兹 (Yamaha Ten Kate) 组成的意大利三人组：今年我们的车手一定会让我们开心！ MV 阿古斯塔成长 委托给新人 Marcel Schrotter 的…