戴维德·塔尔多齐

Davide Tardozzi 在滑板车事故中脚部受伤，将错过在 Sachsenring 举行的 MotoGP 周末。 他将不得不做一个高压舱，这将是他自 2014 年来到杜卡迪以来第一次错过预约。毕竟，他们可以在 Borgo Panigale 安然入睡：Francesco Bagnaia 在积分榜上领先他 21 分最接近的竞争对手 Marco Bezzecchi。 Bagnaia 参加 MotoGP 安可赛 Davide Tardozzi 的脚比其他任何事情都更令人担忧。 “我把脚放在滑板车下面，擦伤得很深。 很痛，因为它被感染了。 这周我被迫不去萨克森灵“，杜卡迪车队经理告诉‘AS’。 但有理由微笑，“Pecco”在穆杰罗赛道上遥遥领先，取得杆位记录，在短跑和正赛中取得胜利。 “这很正常，因为现在他对自己有了信心。 他知道自己的速度，感觉自己像个冠军。 那些说他不是真正的冠军，说他赢了是因为 Quartararo 输了的人……“。 这位皮埃蒙特车手的风格有点让人联想到豪尔赫·洛伦佐，他习惯于从第一圈就取得领先，让追他的人无处可逃。 在杜卡迪，他们宁愿以让比赛不那么闪亮为代价来取胜。 “付出情绪固然重要，但赢得胜利更重要。 Pecco 知道如何以最好的方式管理比赛。 在这里，他有一个轰动一时的马丁，半场比赛半秒，这并不容易”。 新选票巴斯蒂亚尼尼-马丁 马德里出生的 Pramac 车队在意大利大奖赛上以双领奖台的身份晋级积分榜，在 2025 年的 MotoGP 赛季，工厂车队的大门可能会为他打开。”马丁是一个非常快的车手，我们相信他，他有一辆杜卡迪工厂。 他在官方球队中占有一席之地？ 我不知道。 稍后决定“。 现在是具体化的时候了，然后将计算总和。 Enea Bastianini […]

戴维德·塔多齐 (Davide Tardozzi) 出现在穆杰罗 (Mugello) 的围场内，他拄着拐杖，因为一只猫从他的路上经过造成了一场小事故。 杜卡迪车队似乎并没有特别幸运，Francesco Bagnaia 一瘸一拐，而 Enea Bastianini 还没有达到最佳状态。 在托斯卡纳周末，车队经理还谈到了马克·马尔克斯…… 戴维德·塔尔多齐的陨落 杜卡迪工厂包厢内的各种受伤人员推动以哲学应对每一个可能发生的情况，在 MotoGP 世界锦标赛中几乎绝对至高无上的 Francesco Bagnaia 加强了这一点。 “和所有来自罗马涅的人一样，戴维德总是在他的轻便摩托车上穿着人字拖。 所以他想买一份报纸，但在去报亭的路上，一只猫横过马路。 为了不让他碾过去，他急刹车，跌倒摔断了脚趾”，一名杜卡迪团队成员报道。 “另一方面，戴维德感染了感染，因为他的擦伤没有在医院清洗干净。 现在他有严重的炎症，每天需要打两次针“。 佩科的两次胜利极大地缓解了不便…… 马克·马尔克斯章节 Borgo Panigale 制造商拒绝了任何关于 Marc Marquez 可能在 2025 年登陆 Desmosedici 的假设。在意大利大奖赛期间，Davide Tardozzi 提出了一些关于八项赛事的一些思考次世界冠军。 “他不是杜卡迪的敌人，他是对手，不同的是，看到一个正在受苦的冠军是我不喜欢的“。 一个前提是开始讨论本田车手和 Bagnaia 之间排位赛中发生的事情。 “话虽如此，我批评他的一些行为是像他这样的冠军不应该做的。 从我的角度来看，当然，因为马克说法规允许他在遇到麻烦时做一些我看不清楚的事情，他是对的“，将 Davide Tardozzi 添加到“AS”。 “我觉得像他这样的冠军应该谦虚一点，看看他的水平如何。 这对本田在穆杰罗赛道上排在第二位没有帮助，因为那不是他的自行车位置，而且车迷们不喜欢他所做的事情……有些事情你不应该做，而冠军不应该做。不做。 这是我的观点，但你说的是法规允许的，你是对的“。 最后，杜卡迪经理对Marc Marquez对RC213V的消极时刻发表了个人看法。 “他试图做比自行车允许他做的更多的事情。 对我来说，它不应该撞车，而是把自行车开到车库。 […]

杜卡迪对 Enea Bastianini 的回归持乐观态度。 这位来自罗马涅的车手在波尔蒂芒受伤后在 MotoGP 积分榜上的积分为零，他似乎已经准备好回到他的 Desmosedici GP 的马鞍上。 到目前为止，2023 年份还没有对“野兽”微笑，从穆杰罗开始，它终于可以开始救赎了。 巴斯蒂亚尼尼在穆杰罗 近日，巴斯蒂亚尼尼在托斯卡纳赛道进行了一场私人测试，两周后的 MotoGP 世界锦标赛将在暑假前恢复比赛。 家庭任命也意味着 Enea 重返比赛，渴望开始收集他的第一个冠军积分，并在明年的车手市场上说服艾米利亚高层管理人员。 跳过前五轮肯定对他不利，并为关于马尔科贝泽基和豪尔赫马丁的第一个谣言留下了空间。 在穆杰罗，他将受到球迷的热烈欢迎，或者至少希望如此。 塔尔多齐的谨慎 有乐观，也有谨慎。 杜卡迪车队经理 Davide Tardozzi 向天空体育的麦克风澄清说，这是一次重要的测试，尽管是用 Panigale 进行的。 数周未参加比赛后，这是开始适应意大利赛道的速度和弯道的好方法。 “巴斯蒂亚尼尼在很长一段时间没有骑上自行车后已经足够快了。 很明显，他的身体还不是很好。 肩膀并没有让他感到疼痛，但力量的不足还是给他带来了一些小毛病“，塔尔多齐澄清道。 “距离穆杰罗比赛还有 15 天，我希望他的右肩恢复一点力量。 我想，如果顺利的话，会是80%“。 MotoGP 赛季已经结束 在比赛距离内，Enea Bastianini 可能会感觉到受伤的后遗症，但越过终点线将是必不可少的，这将带回 MotoGP 车手积分榜上的第一名。 他的队友 Francesco Bagnaia 以 94 分领先世界锦标赛，紧随其后的是 Marco Bezzecchi，仅差一分。 卫冕冠军在法国遭遇右脚距骨轻微骨折，但他的存在是毋庸置疑的。 “我非常相信对于穆杰罗来说，他将是 100%，所以他将成为主角之一“。 […]

Francesco Bagnaia 第九次进入勒芒 P1-P2 综合积分榜。 他设法在周六的排位赛中直接进入 Q2，这始终是一个关键方面。 他为重返前 10 名付出了相当大的努力（他早上排名第十），这表明他在飞驰圈中表现不佳。 步伐不错，但这令人鼓舞。 他损失太多的一个部门是第三个部门，我们需要努力解决这个问题。 周六的情况还有待观察，下雨的危险总是在附近。 MotoGP法国，米其林在杜卡迪和Bagnaia的视线中：Tardozzi说话 在第二场 MotoGP 自由练习赛结束时，Davide Tardozzi 发表了一些重要声明：“我告诉米其林人去和 Pecco 谈谈 – 他告诉 Sky Sport MotoGP – 因为他显然对轮胎不满意。 我不知道它到底是什么，但有一些问题。 他总不能有不对的轮胎吧……有道理，我们试着去了解米其林，和米其林合作“。 杜卡迪车队经理指出轮胎有问题：“早上它在中等化合物上进行得非常好 – 已经解释 – 与其他轮胎相比，旧轮胎的速度很快。 然后他放软了，就出问题了。 也许温度，我不知道……下午我们遇到了其他问题。 让我们试着去理解。 与米其林一直保持着良好的关系和良好的合作，我们想了解他们之间发生了什么“。 再次出现在 Pecco 身后的 Marquez 在第二次自由练习中，我们看到了马克·马尔克斯，他试图跟随巴尼亚亚追上他并设定时间。 杜卡迪车手注意到了这一点并放慢了速度，宁愿去车库。 这种类型的又一集由八届世界冠军主演。 当被问到这个问题时，Tardozzi 用一个简单的笑话微笑着回答：“马克·马尔克斯回来了……“。 根据记录，西班牙人第八次获得冠军，他也将在周六的排位赛中从 Q2 开始。 照片：瓦尔特·马加蒂

同样在 2023 年，杜卡迪确认它拥有最好的自行车，并且它拥有再次赢得 MotoGP 冠军的所有凭据。 你现在的感觉是，如果他没有犯任何特别的错误，Francesco Bagnaia 将会再来一次。 如果没有阿根廷和美国的撞车事故，他在比赛中已经拥有巨大的优势。 考虑到 Termas de Rio Hondo 正在下雨，并且在这种情况下可能会失误，至少在奥斯汀不发生碰撞就足够了。 Pecco 是最受欢迎的车手，如今很难说出哪个车手能在世界锦标赛中真正让他担心。 KTM 最近似乎增长迅速，但它是否会具有连续性还有待观察。 对 Aprilia 车手的期望更高。 雅马哈的 Fabio Quartararo 遇到了麻烦。 Enea Bastianini 由于身体问题缺席，而 Marc Marquez 也因伤被淘汰，即使我们会在勒芒再次看到他的表现。 总积分榜第二位的是Mooney VR46车队的Marco Bezzecchi，但他似乎还“生不逢时”能够力争冠军头衔。 MotoGP，Tardozzi 赞扬 Bagnaia 杜卡迪意识到他们不能浪费在 2023 年获胜的机会。车队经理 Davide Tardozzi 盲目地相信 Bagnaia：“在赫雷斯，他被证明是第一。去年他们说他赢得了世界杯，因为 Quartararo 输了 ——他告诉马卡报—— 但我认为他今年参加的比赛表明他是最好的。 在每一场比赛中，对手都在变化，但他总是在战斗，我认为这证实了他当之无愧的冠军头衔“。 在他看来，这位卫冕冠军正在表明 2022 年的胜利绝非偶然。他确实是当前 MotoGP 赛道上的标杆，他应得的一切。 […]

获胜很难，但确认它更难。 2022 年 MotoGP 车手冠军头衔在凯西·斯托纳 (Casey Stoner) 夺得最后一个冠军头衔 15 年后获得，杜卡迪希望再次获得冠军头衔，并从夺冠热门开始。 的确，弗朗西斯科巴尼亚亚在阿根廷和美国之间丢掉了很多分，但他仍然是要击败的人。 当 Enea Bastianini 回归时，尽管今天发现自己在积分榜上的积分为 0，但仍有另一位车手需要关注。 Borgo Panigale 团队拥有确认自己成为世界冠军所需的一切。 骑手包是顶级的，Desmosedici GP23 是赛道上最好的自行车。 显然，在比赛中不要犯太多错误，永远不要低估比赛是至关重要的。 Ducati、Tardozzi 对 Bastianini 和 Bagnaia 在奥斯汀大奖赛之前，波尔蒂芒的伤病让巴斯蒂亚尼尼无法上场，但他应该会定期参加赫雷斯的比赛。 正如在其他场合已经提到的，杜卡迪并不害怕他和巴格纳亚之间的竞争。 Davide Tardozzi 在 Moto Revue 谈到了它：“我敢肯定 – 报告 Motosan.es – 我、Gigi 和 Paolo 将能够应对这场竞争。 当您领导一支官方车队时，您梦想拥有两名能够成为世界冠军的车手。 有两个像他们这样的孩子，因为我认为我的飞行员就像孩子一样，这就是幸福。 另外，他们都知道他们会受到平等对待“。 杜卡迪车队经理也有机会揭露了巴尼亚亚和巴斯蒂亚尼尼的一些不同之处：“Di Pecco 我喜欢他的诚实、他的信念和他的技能。 他对自己非常有把握，他已经到了知道自己能做什么不能做什么的地步。 他成熟了很多。 他犯错是因为他想要的太多，他明白。 埃涅阿斯非常不同。 对他来说，一场MotoGP比赛就像是和朋友一起玩，可以让他拥有自由的思想。 […]

冲刺赛对于 MotoGP 来说是一个勇敢而必要的选择，在 Valentino Rossi 之后，它已经失去了大部分公众。 Covid 紧急情况和 Marc Marquez 的受伤已经对节目造成了严重打击，保持冷静意味着回归小众运动。 拥有版权的电视和专业网站的数量减少了，而跑去掩护的多娜更是如此。 短跑比赛的开幕式 MotoGP 赛制发生了翻天覆地的变化，周五有两场免费练习赛，两者的结合将决定进入 Q2 的前 10 名。 在星期六早上的第三次自由练习赛之后，在臭名昭著的 16:00 冲刺赛之前，大约中午已经到了排位赛时间。 周日只有十分钟的热身，赛道表演拉近了车迷与平时比赛时间的车手和传统比赛的距离。 对于那些没有什么可失去并愿意冒一切风险的人来说，对于像豪尔赫·马丁这样立即爆发的人来说，短跑比赛可能是一个很好的机会。 Marc Marquez 也有一个机会，他还没有一辆顶级自行车，但他知道风险…… Tardozzi 梦想再来一场 MotoGP MotoGP 卫冕冠军 Pecco Bagnaia 也不甘示弱，2022 年最佳杆手从第一名起跑五次，并赢得 BMW M 奖。 “人们意识到我们赢得了当之无愧的世界杯，测试进行得很顺利，我们不会放松警惕。 两位车手都技艺精湛，Pecco夺冠，Enea挑战他的胜利“球队经理戴维德·塔尔多齐告诉天空体育。 “这并不容易，因为在排位赛中你必须承担风险，提前开始非常重要。 三个小时后你必须参加比赛，无论是在骑手的精神层面还是在自行车的技术层面，你都必须同时保持谨慎和傲慢。 你必须有一个稍微不同的心态，这里的冠军会证明这一点“。 新习惯和策略 Pecco 的姐姐兼助手 Carola Bagnaia 预测“习惯会一点点改变，我们会一点一点看到，我们是特意来的“。 不仅在赛道上，而且在维修站和幕后，与往年相比都将大不相同，几乎没有时间放松并找到合适的自行车设置。 另一方面，制造商不得不投入更多的时间和资源来为这种新格式做好准备。 “团队压力也会更大 – 强调杜卡迪科西嘉体育总监保罗恰巴蒂到’La […]

Pecco Bagnaia、Enea Bastianini 和 Borgo Panigale 的工程师正在打造全新的 Ducati Desmosedici GP23。 在它再次闪耀之前，还需要在赛道上行驶几公里，但在雪邦举行的 MotoGP 测试证实，杜卡迪仍然是最好的自行车。 新的空气动力学配置、新的发动机规格、一些技术和底盘解决方案……但我们不能排除在 3 月 11 日至 12 日的葡萄牙，我们会看到一些兔子从气缸中冒出来的可能性。 正在进行中的杜卡迪 杜卡迪没有必要推翻2022年的夺冠计划，发展当然要小步向前，可能真正的新奇之处在于上赛季季前赛失误后的引擎。 一年前，Pecco Bagnaia 被迫选择 2021-2022 混合动力 V4，而 Pramac 团队采用了最新规格。 这次你在一个方向划船，但有一些细节需要重新定义，尤其是燃气供应。 直到周日早上，这似乎是一个无法克服的问题，在第 3 天下午，MotoGP 冠军找到了他需要的调整，他还向 Enea Bastianini 提出了建议。 “主要工作是在电子设备上，因为我们离我们喜欢的解决方案还很远。 很高兴在开始下雨之前找到广场“。 Bagnaia 和 Bastianini 的反馈 这还不是 Enea 和 Pecco 渴望的杜卡迪“梦想”。 在接下来为期两天的 Irta 测试中，Desmosedici GP23 需要进一步完善才能在冠军赛中喘息。 “唯一缺少的是处理 […]

Davide Tardozzi 与 Carl Fogarty、Troy Corser、Troy Bayliss、Neil Hodgson 和 James Toseland 一起庆祝了世界冠军头衔。 2010 年，Tardozzi 在回到 Borgo Panigale 之前尝试了只持续了一个赛季的 BMW 卡。 自 2014 年起，他重新担任杜卡迪工厂 MotoGP 车队的车队经理。 “一开始并不容易。 当一名前骑手成为车队经理时，很难在精神上下车“。 但这段经历对他进入车手的心智并更好地管理车库很有用：“关键是给车手他们需要的，而不是他们想要的“。 Tardozzi 跳动着 Ducati 盒子的心脏 在新的 MotoGP 时代，他与 Pecco Bagnaia 一起赢得了他的第一个世界冠军，这也是他的签名。 Davide Tardozzi 的经历是禁区内的基本要素，他随时准备提供解释、支持，从不躲在幕后，以他的热情奋战在前线。 了解飞行员需要什么”这是体验的一部分，你必须想象它。 还要考虑你的职业。 当你停下来时，你知道自己犯了什么错误或需要采取什么步骤才能继续前进 – 他向 Motogp.com 解释说 –。 你必须有这种才能来做这份工作。 骑手是团队中最重要的部分“。 一旦 2022 MotoGP 冠军头衔被存储，我们期待开启一个胜利周期。 […]

今天是杜卡迪“三冠王”的重要日子，世界冠军佩科巴尼亚亚，埃内亚巴斯蒂亚尼尼，第三名和 MotoGP 冠军的可能候选人之一。 在经历了一个惊艳的赛季后，Borgo Panigale 制造商想要再次尝试，利用“欧洲时刻”，开启一个胜利时代。 Pecco 和 Enea 在 2022 年共同赢得了 11 场大奖赛，超过一半，得到了所有人羡慕的 Desmosedici 的支持。 直到几年前，还没有人愿意骑这辆自行车，但 Gigi Dall’Igna 能够将技术包的每一部分都放在正确的位置。 全功率发动机、尖端空气动力学、更先进的打孔装置……如此之多以至于比赛不得不联合起来禁止在 2022 年季前赛中亮相的前降低装置。 Bagnaia 与数字 1 与 2012 年的 Casey Stoner 一样，Pecco Bagnaia 也将在他的 Ducati GP23 上佩戴 1 号赛车。 思前想后，他选择了利用这个历史时刻，从一个班级到另一个班级要多次更换涂装号码的他。 这是对 MotoGP 冠军的重大责任，也是以安可为目标的巨大动力。 但要注意 Enea Bastianini，他去年展示了他可以使用不太最新的 Desmosedici 的能力：四次胜利，两次登上领奖台和大量的勇气是他的名片。 今天早上，在 Madonna di Campiglio 的舞台上，他们将微笑并揭开新的 Reds 2023 […]

2022 年的 MotoGP 赛季开始于 Pecco Bagnaia 的撞车事故，她对杜卡迪 GP22 感到有些紧张，显然还没有准备好迎接挑战。 Pramac 和 Gresini 队的 Desmosedicis 有一个明显的额外步骤，这是季前赛出现问题的迹象。 印度尼西亚的第 15 名帮助将耐心推到了极限，让皮埃蒙特人的神经受到审查，直到他的第一场胜利才在赫雷斯的第六轮中取得。 然后在勒芒发生了另一起撞车事故，在距离终点几圈的时候被他的朋友兼对手 Enea Bastianini 超越。 Bagnaia的进展 杜卡迪 GP21 最初为世界大战做好了更好的准备，但它逐渐与 Pecco Bagnaia 的精神一起成长。 在冠军赛的第二部分中，球队为他的成长（技术和心理）做出了巨大贡献，在巴塞罗那和萨克森灵的两个零之后，四连胜到来，这增加了他的野心和意识。 “你开始认为你是无与伦比的，而这可能是我不应该说的话。 但是当我在阿拉贡获得第二名时，我很生气，因为我没有连续第五次取得胜利。 我想我用那种决心，那种野心，去争取冠军“。 集团实力 Davide Tardozzi 和 Ducati 车库的其他人在帮助 Pecco Bagnaia 纠正他的方法方面发挥了重要作用。 从来没有人对皮埃蒙特的天才失去信心，MotoGP 的头衔有被夺走的危险，但决心在红盒子里占据了上风。 “我认为最重要的是我们与 Ducati 的 Pecco 有着非常密切的关系“热情的团队经理解释道。 “我认为这是关键。 我们从未失去对彼此的信任，这对让我们重回正轨产生了巨大的影响。 他的团队紧紧围绕着他“。 杜卡迪 MotoGP 的发动机和电子设备 […]