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大卫·塔多齐

MotoGP,塔尔多齐捍卫荣誉:“就说我们塔罗牌”

车队订单的假设正在杜卡迪车库中传播,但我们在马来西亚 MotoGP 周末所看到的似乎消除了任何疑虑。 Enea Bastianini 给了 Pecco Bagnaia 一段艰难的时光,他甚至领先了他三圈,维修区唯一的反应是记分牌提醒他,他的同胞在他身后。 对于一些人来说,这似乎是一个明确的团队命令,但团队经理 Davide Tardozzi 拒绝了这个论点。 “和往常一样,你把司机的名字放在你身后。 我们一直告诉杜卡迪车手不要冒险超车,如果你身后有杜卡迪车手,你需要知道。 除其他外,法比奥·夸塔拉罗(Fabio Quartararo)即将出现”。 与此同时,在一天结束时,派对在杜卡迪车库举行,Davide Tardozzi 绝对是兴高采烈:看这里! 杜卡迪解放所有人 一切都很好,结局很好,Pecco Bagnaia 现在距离 MotoGP 冠军只有一箭之遥,但瓦伦西亚的比赛需要有算术上的确定性。 Enea Bastianini 在车手积分榜上同样接近梦寐以求的第三名,这将使他能够获得宝贵的经济奖金。 没有高层的明确命令,一切都进行得很顺利。 另一方面,如果没有杰克·米勒在泰国从他身上偷走的积分,皮埃蒙特领头羊已经是世界冠军了。 团队订单可以满足一切… Davide Tardozzi 在一些关于他在指挥期间显示给“Bestia”的记分牌的八卦之后继续证实他的版本。 “消除所有疑虑的关键…… Enea 正在与 Aleix Espargarò 争夺冠军的第三名,显然他需要积分。 在那一刻,他设法超越了佩科,他在前面跑了三圈,放慢了速度。 然后他又回去把时间调低了。 Enea 进行了一场精彩的比赛,明年他将成为冠军的竞争者,但我们不要再说我们塔罗牌还是我不知道是什么……我们做什么 – 继续杜卡迪车队经理 – 就是说不要做冒险的事情..开始相信飞行员 (当他们确认时)“。 在瓦伦西亚争夺 MotoGP 冠军 在对 BT […]

MotoGP,Marc Marquez反击Tardozzi:“我尊重规则”

Pecco Bagnaia 在马来西亚以第 9 名完成 MotoGP 排位赛后,杜卡迪有些紧张。 没什么好担心的,毕竟他的直接对手都在后面。 Aleix Espargarò 排名第 10,Fabio Quartararo 排名第 12。 他们可能没想到世界锦标赛的领头羊会有这样一个艰难的周末,当你从后方开始时,任何事情都有可能发生。 车队经理 Davide Tardozzi 不遗余力地前往本田的竞争对手,尤其是 Marc Marquez,在第一季度再次关注 Bagnaia 的排气。 没有醒来,他就登上了马来西亚大奖赛的前排…… 对大卫·塔尔多齐的批评 当然不是马克·马尔克斯的行为拖慢了佩科·巴格纳亚在排位赛中的表现。 但在第二季度末等高张力时刻,它被用作安全阀。 尤其是当你采访像 Davide Tardozzi 这样非常“炙手可热”的知名人物时。 “通常参加 Moto3 比赛的人都会这样做,但在 MotoGP 中情况并没有太大的不同,看看 Marquez 今天做了什么。 他的水平之一应该在这些情况下树立一个好榜样,我们在这项运动中处于专业水平的顶端,这当然不是一个好榜样……要评论他的所作所为,我也会有一个形容词,但我不喜欢说出来”。 然而,杜卡迪经理澄清说:“这不是给佩科带来问题的原因。 他犯了一个错误,向车队道歉,我们确信我们能有一场精彩的比赛“。 马克·马尔克斯的鲱鱼 Davide Tardozzi 的话传到了 Marc Marquez 的耳中,他没有崩溃并重塑了他的战略。 “所有的本田都在寻找尾流,因为我们可以赚取十分之二或三分之二……老实说,我从维修区跟随佩科,因为他们有一个疯狂的引擎,我们需要很多尾流。 如果我有那个引擎我会一个人去,但现在我没有它,所以我必须尽力而为,即使在规定的限制下。 我等巴格奈亚离开,我把自己放在后面,我不把我放在前面来打扰他。 例如,令人不安的是 Morbidelli 在 […]

MotoGP,Tardozzi 防水:“不需要喇叭”

周五在马来西亚举行的 MotoGP 自由练习赛结束时,杜卡迪车库里显得很平静。 看到 Pecco Bagnaia 在第 1 天的组合中从前 10 名中脱颖而出,有点“屏住呼吸”。 下午的雨,让积分榜领头羊的情况有些复杂,让他无法在上午的计时赛中进步。 但在使用旧轮胎的长期比赛中,皮埃蒙特车手表现出最好的比赛节奏。 球队经理 Davide Tardozzi 试图在周末用刀切断紧张局势来打破僵局。 这里是周五的视频集锦 马尔克斯的“软”公司 在澳大利亚,Pecco Bagnaia 赢得了金牌领奖台,这让他在积分榜上超越了 Fabio Quartararo。 然而,专家们关注的是第二名Marc Marquez,他是唯一一位在发车区使用软胎的车手。 “Marc 能够坚持到最后,恭喜他。 您必须仔细查看过去两年中所有本田的后轮胎选择。 不再像他们直接进行艰苦训练时那样,并且在 99% 的情况下,他们在比赛中都使用了这种方式 – Davide Tardozzi 解释道 -。 他们的自行车换了,马克为他做了最好的选择,车队推动了中等,他把脚放在了软垫上,他是对的“。 种族的超现实假设 在周四的新闻发布会上,Pecco 提出了一个奇怪的问题,假设比赛终点线是 Quartararo 4th,Aleix Espargarò 获胜,Bagnaia 以零分在地面上。 Tardozzi 先生除了采取避险的手势外,还试图取笑它。 “有人显然为一个人欢呼多于另一个人,比其他人更暴露自己。 但除了以那不勒斯风格制作喇叭的滑稽动作之外……某些评论在我们身上溜走了。 显然,这是一种可能发生的情况。 如果发生这种情况,我们将在最后一场比赛中全力以赴。 严重的是很难预测会发生什么“。 Bagnaia 获得 […]

杜卡迪研究动作“在最后一届大奖赛上,如有必要,我们将发出一些命令”

八速杜卡迪斯,情况变得难以驾驭。 或许不是,因为佩科·巴格纳亚是 Borgo Panigale 制造商的头号人物,现在已经登上了总榜的榜首。 自 2007 年(与斯通纳一起)以来的第一个红色冠军头衔,自 2009 年以来(罗西)意大利车手的第一个冠军头衔会到来吗? 皮埃蒙特车手根本不想考虑这件事,以避免任何形式的压力,车队经理大卫·塔尔多齐为他说话,他也拒绝了“团队比赛”的问题。 即使在第 63 号号码之前很难假设任何其他 Desmosedici,马来西亚第一个可能的比赛点…… “我们从未放弃” “Quartararo 仍然是卫冕冠军,并且是一位非常快的车手。 我们在澳大利亚度过了一个愉快的周末,但还没有结束:两场比赛仍有可能发生任何事情。” 塔尔多齐在接受采访时宣扬冷静 MotoGP 播客 在可能成为杜卡迪世界野心的决定性大奖赛前夕。 一切都必须像往常一样进行,不要耸人听闻,正如 Bagnaia 本人所援引的那样,他与女友和家人在他旁边面对全科医生。 应该记住的是,在这一点上,他设法恢复了 91 分超过 Quartararo 并以 14 分的优势进入了马来西亚赛段 2021 MotoGP 冠军。这是在技术水平和骑手的一个明显复杂的开始之后. “但我们从未对彼此失去信心,我们从未放弃。 建立了牢固的关系,这产生了影响“ 塔尔多齐说。 离开 KTM 的杰克米勒对团队的平衡也很重要。 “在自信方面,这对 Pecco 今年帮助很大” 塔尔多齐说。 “例如,在他在雨中遇到困难之后。 在一周内,他从迟到了两秒登上了领奖台! 头意味着一切。” 七个杜卡迪帮助巴格奈亚? 鉴于目前的情况,人们不可避免地想知道红色的大部队将如何表现。 事实上,一段时间以来,杜卡迪一直在谈论团队比赛,以“推动”巴格纳亚朝着目标前进。 然后 Davide Tardozzi […]

MotoGP,Tardozzi Ducati自豪:“我会死在赛道上,但首先是世界冠军”

Pecco Bagnaia 在武里南的领奖台后,杜卡迪的房子里出现了颤动。 与领先者法比奥·夸塔拉罗(Fabio Quartararo)的差距只有 2 分,一周后我们将回到最后冲刺的轨道上。 得益于日本站的胜利和泰国站的领奖台,杰克·米勒也成为了MotoGP冠军的有力争夺者,即便40分的差距让车队的注意力只集中在皮埃蒙特人身上。 澳大利亚人在 Desmosedici 上的最后三场比赛,然后他将与 KTM 开始新的冒险。 不无一丝争议和不情愿:”我是意大利团队中的澳大利亚人。 我不会说同一种语言,所以你会被淘汰“。 泰国的金领奖台 在昌国际赛车场经历了干燥的周五和周六之后,在灯光熄灭之前,雨等着。 那时,雨巫师米勒想在维修区鼓励巴格纳亚,邀请他相信自己。 之前在 Mandalika 和 Motegi 发生的“雨”事件已经破坏了 Pecco 和 Rossa 的稳定,而在泰国发生的事件是 MotoGP 世界锦标赛关键阶段的一次揭示性测试。 测试成功通过,雨水证明了他的世界冠军愿望因祸得福,淘汰了他的直接对手法比奥·夸塔拉罗,后者很快从第 4 位跌至第 17 位。 最后,Johann Zarco 以他良好的公司姿态将 Pecco Bagnaia 推上了领奖台。 “我感谢他最后没有冒任何风险,他告诉我同样的事情:我在刹车和超车的时候很强壮,否则风险太大了。 感谢他和他的团队,我们可以很满意“。 Bagnaia的目标是MotoGP世界锦标赛 萨瓦杜卡迪工厂车手一直拒绝接受品牌伙伴帮助的想法,但到目前为止,一些便利是相当天意的。 面对不得不单独处理的 Quartararo 和经常变得难以理解的缓慢的 Yamaha M1,Pecco 现在把刀放在了刀柄的一侧。 Desmosedici GP 重申它是目前最合适的 MotoGP 原型,唯一的障碍可能就是这种情况。 […]

MotoGP,Tardozzi 警告 Bagnaia 和 Bastianini:来自杜卡迪维修站的信息

杜卡迪在周五的泰国 MotoGP 自由练习赛中立即领先,Johann Zarco 以 1’30 英寸 281 的成绩获得了最佳单圈成绩,紧随其后的是 Pecco Bagnaia,成绩为千分之 18。 在 FP1 出现了一些小问题后,联想杜卡迪车队的都灵车手为他的 Desmosedici GP22 找到了一些非常有趣的技术解决方案。 第二个分类立即开始,打算在茂木 GP 遇到的困难之后翻页,无论是在干地还是在湿地,最后一圈都摔倒了(和零分)。 泰国自由练习第一天 世锦赛结束后的四场比赛,Borgo Panigale 领头羊的注意力都集中在了 Pecco Bagnaia 身上,目前落后领头羊 Fabio Quartararo 18 分。 在武里南自由练习的第一天,两位 MotoGP 冠军争夺者的差距刚刚超过十分之二。 但在杜卡迪,他们必须利用每一个细节来尝试向顶部发起攻击。 包括可能在两周内来自澳大利亚的下一场比赛的车队订单。 车队经理 Davide Tardozzi 让我们从厂队的坑里理解:”我们为车手寻求绝对的诚实,但团队和公司的利益是第一位的”。 在数学确定性与世界梦想 Enea Bastianini 断绝关系之前,他们将无法从上面发布指令,但也有金钱奖金需要处理…… 杜卡迪 GP22 的新解决方案 Pecco Bagnaia 只关注自己,他不想要品牌同事的帮助,即使他们会很方便。 另一方面,巴斯蒂亚尼尼在阿拉贡的最后冲刺中(当之无愧地)吹走了五个宝贵的积分,上周日他毫不犹豫地攻击了他未来的队友,获得了第九名。 但是泰国大奖赛开始时 Gresini 车手排在前 […]

MotoGP,塔尔多齐为巴斯蒂亚尼尼辩护:“巴尼亚亚不需要帮助”

Pecco Bagnaia 在米萨诺的胜利释放了’Rocky’ Davide Tardozzi。 在杜卡迪车库里,你在大奖赛的最后几圈屏住呼吸,Enea Bastianini 以十分之十的成绩领先,直到最后一次进攻尝试。 激动人心的休息让克劳迪奥·多梅尼卡利(Claudio Domenicali)和吉吉·达尔伊格纳(Gigi Dall’Igna)转过头来,但没有团队命令,车手们可以自由选择。 终点处千分之三十四的最小差距,暗示了两位同伴和同胞的共存将是怎样的:这将是下一届MotoGP冠军的无拘无束的挑战。 杜卡迪哲学 在柏油路上看到他们俩的风险是真实存在的,Gresini Racing 车手触摸了 Pecco Bagnaia 的 Ducati GP22 的后轮,然后向外转身避免接触。 一个场景让人想起 2016 年阿根廷 Andrea Iannone(出席米萨诺周末)和 Andrea Dovizioso 之间的事故,这一事件随后将 Abruzzese 车手从 Borgo Panigale 的未来项目中赶下台。 对于不想强加团队订单的制造商来说,这是要付出的代价,就像杜卡迪一样,至少目前是这样。 在最后的比赛中,将进行必要的计算,而不是现在,”当 Enea 将不再有机会赢得世界杯时”,向“AS”解释团队经理 Davide Tardozzi。 “巴斯蒂亚尼尼在积分榜上排名第四,远非第一,但他必须在积分榜上尽可能遥遥领先。 他参加比赛是对的。 目前佩科不需要帮助,因为他正在获胜”。 一种与老板多梅尼卡利的评论不完全吻合的思想哲学。 Bagnaia 和 MotoGP 的梦想 四连胜,2022 年 MotoGP 赛季 6 场胜利,自他在顶级联赛中首次亮相以来的 […]

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