塞莱斯廷·维埃蒂

过了一段时间，才再次开始咆哮。 塞莱斯蒂诺·维埃蒂 (Celestino Vietti) 在奥地利大获全胜，破坏了在 KTM 主场看起来无与伦比的佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 的派对。 但最重要的是，他为 Fantic 带来了他的首个世界冠军，并打破了个人一年多的禁食。 这是他在经历了一段时期的低谷后所需要的，尤其是 2022 年下半年，那场事故严重影响了皮埃蒙特车手的安全。 今年，他再次开始寻找自己的最佳版本，并耐心地尝试将各个部分重新组合起来，以重返巅峰。 他终于在比赛中释放了自己，现在他必须确认自己，但目前他正在享受 2023 Moto2 赛季的第一次“松一口气”。 维埃蒂，重建 我们必须回到 2022 年初来强调这一成功的重要性。 去年的开局令人难以置信，他坚定地将自己定位为争夺 Moto2 冠军的人。 然而，在赛季中期，事情发生了变化，塞莱斯蒂诺·维蒂开始犯一些错误。 一开始很少，但随着大奖赛的过去，撞车事故以莫名其妙的方式增加。 特别是在最近的8场比赛中，我们有两场进入了前十，其他的都因为意外而归零。 告别了与费尔南德斯和小仓打到底的希望，也告别了世界领奖台。 今年，他重新骑乘新加入的Fantic车队（吸收了VR46）的KALEX，目标明确：忘记2022赛季，努力寻找安全感，然后在冠军赛中一步步重建自己。 这些迹象已经可见，比如在奥斯汀获得杆位，再加上在他总是得分的赛季中出现的一次失误。 迄今为止最好的成绩是法国队的第四名。 “让我们从这里开始” 这些迹象在奥地利首轮比赛中再次显现。 他在排位赛 1 中从 P8 起步，在排位赛 2 中排名第五，在排位赛 3 中再次排名第五，在 Q2 中再次回到前排。 持续的渐强在一场教科书般的比赛中达到顶峰。 “在经历了一段非常困难的时期后，这是我最好的胜利之一” 这是大奖赛结束后松了口气的塞莱斯蒂诺·维埃蒂 (Celestino Vietti) 在 motogp.com […]

对于塞莱斯蒂诺·维埃蒂来说，这是一场令人难以置信的比赛。 最终重返高地，而不仅仅是登上领奖台：Fantic 车手今天真正释放了自己，他看到了绝佳的机会，并没有让它溜走，为威尼斯品牌在 MotoGP 上赢得了首场胜利。 就连佩德罗·阿科斯塔也未能击败他，他在适应第二名之前曾多次尝试冒很大的风险。 对于这位 Moto2 领袖来说，这还不错，他并不隐瞒他在 KTM 上竭尽全力争取胜利的事实。 事实上，他有些失望，也向粉丝们道歉，但总的来说，他已经积累了其他宝贵的积分。 事实上，托尼·阿尔博利诺从来没有为登上领奖台而奋斗……奥地利大奖赛的编年史。 Moto2 竞赛，第一部分 杆位手阿科斯塔和迪克森在比赛中取得领先，但起步时并不完美的维埃蒂尤其被小仓和阿尔博利诺超越。 宾德和洛斯的比赛很快就结束了：南非人自己滑倒了，英国人无法避开他，他们都在新的减速弯处倒在地上（瓦尔特·马加蒂摄）。 3 图片 1 的 3 2 的 3 3 的 3 ‘ ‘ 洛佩兹也发生了撞车事故，然后我们记录了阿里纳斯（后来也在第 6 号转弯处）、冈萨雷斯和罗伯茨在第 3 号弯发生的撞车事故。 坏消息很快传来：阿尔博利诺再次失去控球权，领奖台的争夺很快就消失了……还有前面的阿科斯塔逃跑了。 小心维埃蒂！ 登上领奖台的其他台阶由小仓、迪克森和维埃蒂决定，Fantic 的旗手很快就展现出了自己是最快速度的骑手。 他成功地击败了两个直接竞争对手，三人组随着圈数的流逝而崩溃，并将 Moto2 领先者阿科斯塔纳入了他的视野。 他把它收回来，距离终点还有 6 圈，他已经粘在他身上，不浪费时间领先！ 对于意大利人来说，这是一场疯狂的比赛，KTM Ajo 的旗手当然不会放弃。 但他似乎没有对手的速度，相反，他几次冒着很大的麻烦，最终到达了第二位。 另一方面，塞莱斯蒂诺·维埃蒂 (Celestino Vietti) 表现出色，取得了 2023 年首场胜利，并自 […]

前排发车位仅包含千分之 54。 事实上，杆位选手阿隆索·洛佩兹和杰克·迪克森之间的差距已经缩小到零，千分之九！ 阿森站的 Moto2 排位赛至此结束，小仓爱也以第三名的成绩重获新生，但遗憾的是没有意大利选手领先。 世界领先者托尼·阿尔博利诺（Tony Arbolino）排名第十，在他前面的是封面照片中可见的高端明星塞莱斯蒂诺·维蒂（Celestino Vietti）。 就连佩德罗·阿科斯塔也没有想象中那么出色，明天他将从第六位出发。 值得强调的是，伊赞·格瓦拉（Izan Guevara）因在练习 3 中在赛道上缓慢并干扰另一名车手而受到处罚。因此，这位 Moto3 卫冕冠军将在发车区被降级三格。 以下是两轮预选赛的进行情况。 Moto2 资格赛，第一轮 在本次比赛中，塞莱斯蒂诺·维埃蒂和丹尼斯·福贾也首发出场，他们是进入下一轮的四个名额的候选人。 塞尔吉奥·加西亚（Sergio Garcia）在哈博赫特（Haarbocht）撞车，比赛提前结束，但对他来说变化不大，因为没有人设法将他从第四名的位置上拉下来。 塞莱斯蒂诺·维埃蒂、杰里米·阿尔科巴和巴里·巴尔图斯继续与他同行。 伊赞·格瓦拉（Izan Guevara）本轮排名第 7，因此整体排名第 21，将从第 24 个包厢开始。 Q2：千分之一的问题 本次比赛我们有 18 名车手参赛，谁将在阿森站确保 Moto2 杆位？ 很多人都在寻找正确的单圈：迪克森、小仓、加速者、阿科斯塔、阿尔博利诺……从一开始，为了确保发车区的第一个位置，这就是一场势均力敌的战斗。 不幸的是，塞莱斯蒂诺·维埃蒂 (Celestino Vietti) 直到最后才到达终点，幸运的是，他的排名在高位之前攀升，没有造成任何后果。 紧接着阿隆·卡内特也下滑了，而在前三名面前实在是一无所获。 获胜的爪子是阿隆索·洛佩兹 (Alonso Lopez)，他仅以千分之九击败杰克·迪克森 (Jake Dixon)！ 小仓爱也很出色，以千分之54的优势排在第三位，阿科斯塔和阿尔博利诺都没有想象中的主角。 照片来源：motogp.com