过了一段时间，才再次开始咆哮。 塞莱斯蒂诺·维埃蒂 (Celestino Vietti) 在奥地利大获全胜，破坏了在 KTM 主场看起来无与伦比的佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 的派对。 但最重要的是，他为 Fantic 带来了他的首个世界冠军，并打破了个人一年多的禁食。 这是他在经历了一段时期的低谷后所需要的，尤其是 2022 年下半年，那场事故严重影响了皮埃蒙特车手的安全。 今年，他再次开始寻找自己的最佳版本，并耐心地尝试将各个部分重新组合起来，以重返巅峰。 他终于在比赛中释放了自己，现在他必须确认自己，但目前他正在享受 2023 Moto2 赛季的第一次“松一口气”。 维埃蒂，重建 我们必须回到 2022 年初来强调这一成功的重要性。 去年的开局令人难以置信，他坚定地将自己定位为争夺 Moto2 冠军的人。 然而，在赛季中期，事情发生了变化，塞莱斯蒂诺·维蒂开始犯一些错误。 一开始很少，但随着大奖赛的过去，撞车事故以莫名其妙的方式增加。…

对于塞莱斯蒂诺·维埃蒂来说，这是一场令人难以置信的比赛。 最终重返高地，而不仅仅是登上领奖台：Fantic 车手今天真正释放了自己，他看到了绝佳的机会，并没有让它溜走，为威尼斯品牌在 MotoGP 上赢得了首场胜利。 就连佩德罗·阿科斯塔也未能击败他，他在适应第二名之前曾多次尝试冒很大的风险。 对于这位 Moto2 领袖来说，这还不错，他并不隐瞒他在 KTM 上竭尽全力争取胜利的事实。 事实上，他有些失望，也向粉丝们道歉，但总的来说，他已经积累了其他宝贵的积分。 事实上，托尼·阿尔博利诺从来没有为登上领奖台而奋斗……奥地利大奖赛的编年史。 Moto2 竞赛，第一部分 杆位手阿科斯塔和迪克森在比赛中取得领先，但起步时并不完美的维埃蒂尤其被小仓和阿尔博利诺超越。 宾德和洛斯的比赛很快就结束了：南非人自己滑倒了，英国人无法避开他，他们都在新的减速弯处倒在地上（瓦尔特·马加蒂摄）。 3图片 1 的 3 2 的 3 3 的 3 '' 洛佩兹也发生了撞车事故，然后我们记录了阿里纳斯（后来也在第 6…

前排发车位仅包含千分之 54。 事实上，杆位选手阿隆索·洛佩兹和杰克·迪克森之间的差距已经缩小到零，千分之九！ 阿森站的 Moto2 排位赛至此结束，小仓爱也以第三名的成绩重获新生，但遗憾的是没有意大利选手领先。 世界领先者托尼·阿尔博利诺（Tony Arbolino）排名第十，在他前面的是封面照片中可见的高端明星塞莱斯蒂诺·维蒂（Celestino Vietti）。 就连佩德罗·阿科斯塔也没有想象中那么出色，明天他将从第六位出发。 值得强调的是，伊赞·格瓦拉（Izan Guevara）因在练习 3 中在赛道上缓慢并干扰另一名车手而受到处罚。因此，这位 Moto3 卫冕冠军将在发车区被降级三格。 以下是两轮预选赛的进行情况。 Moto2 资格赛，第一轮 在本次比赛中，塞莱斯蒂诺·维埃蒂和丹尼斯·福贾也首发出场，他们是进入下一轮的四个名额的候选人。 塞尔吉奥·加西亚（Sergio Garcia）在哈博赫特（Haarbocht）撞车，比赛提前结束，但对他来说变化不大，因为没有人设法将他从第四名的位置上拉下来。 塞莱斯蒂诺·维埃蒂、杰里米·阿尔科巴和巴里·巴尔图斯继续与他同行。 伊赞·格瓦拉（Izan Guevara）本轮排名第 7，因此整体排名第 21，将从第 24 个包厢开始。 Q2：千分之一的问题…