在马来西亚 MotoGP 试车测试的第三天也是最后一天，日本测试车手 Katsuyuki Nakasuga 和 Kohta Nozane 也与 Cal Crutchlow 搭档。 法国冠军法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 出现在维修站，等待 2 月 10 日至 12 日能够进入赛道，以测试新款雅马哈 M1。 显然，Iwata 工程师提高了四缸发动机的马力：Crutchlow 达到的最高速度为 335.4 km/h，比去年 10 月周末由…

2022 年，Fabio Quartararo 的挫败感很大。他经常在与杜卡迪的对抗中感到无能为力，但他仍然设法有所作为，并有能力赢得他的第二个 MotoGP 冠军。 据说并多次重复说，在 Sachsenring 的比赛后，他比当时的世界冠军弗朗西斯科巴尼亚亚有 91 分的优势。 这位法国车手曾多次解释说，他总是必须在极限骑行并且没有余地。 雅马哈 M1 有不止一个缺陷，他发现自己在整个赛季都在为自己的自行车而苦苦挣扎。 他没有掩饰自己所有的失望，并多次将矛头指向岩田公司，要求其努力打造更具竞争力的 2023 原型机。 Cal Crutchlow 和新的 M1 引擎 为了续约，夸塔拉罗要求提供精准的技术保证，雅马哈向他承诺新的一年会有明显的进步。 我们需要一个在直道上性能更好的引擎，总的来说，M1 再次像 2019 年一样容易驾驶。过去几个月他们一直在工厂里研究它，我们只会看到结果测试和前几场比赛。 Cal Crutchlow…

如果没有卫星车队，那么在下一个 MotoGP 赛季中，雅马哈车队将成为一支双管齐下的车队。 RNF 将转向 Aprilia 的服务，但在 2022 年并未对 Iwata 工程师做出有趣的贡献。Darryn Binder 和 Andrea Dovizioso 的表现太弱，来自 Forlì 的车手在 Misano 比赛后宁愿退位，也没有延长他的比赛时间通过 Crucis 到达瓦伦西亚。 代替他的是 Cal Crutchlow，他用心和荣誉为六场大奖赛而战，获得十个积分。 两年内 10 场大奖赛 英国试车手证明这辆 YZR-M1…

在 2020 年底告别全职 MotoGP 后，Cal Crutchlow 以正式试车手的身份加入了雅马哈。 他在 2021 年参加了四场大奖赛，在 2022 赛季参加了六场比赛，并将在 2023 年发挥核心作用，届时这家日本制造商将仅在赛道上展示两辆原型车。 这位英国车手并没有失去作为冠军的风采，他已经在 YZR-M1 上获得了宝贵的积分，即使今天的 Top Class 与他那个时代有很大不同。 对 Crutchlow 来说不是一件容易的事 Crutchlow 在欧洲和日本为 Yamaha 进行私人测试，同时也是其第一位预备车手。 在 Andrea Dovizioso…

从 2023 赛季开始，MotoGP 将采用革命性的赛制，引入短距离比赛。 飞行员不喜欢先验的选择，尤其是像 Cal Crutchlow 这样的老式选择。 这位雅马哈测试车手作为 Andrea Dovizioso 的替补参加了 2022 年世界锦标赛的六场大奖赛，尽管他在 2020 年告别了顶级赛事，但立即取得了不错的成绩。在下一届锦标赛中，他将在 Iwata-要求三张通配符的公司。 但是适应 Sprint 比赛并不是儿戏…… 新的 MotoGP 格式 根据制造商的决议，新的 MotoGP 周末赛程几乎已强加给车手。 这对每个人来说都是新的，知道如何更快适应的人肯定会从中受益，因为将获得半分，并且在 21 轮（42 场比赛）的漫长过程中，重要的积分将被证明是重要的。…

在 2023 年的 MotoGP 赛季中，这将是两分……半雅马哈。 现在 RNF 卫星团队已经转移到 Aprilia 一侧，Cal Crutchlow 将与测试团队一起扮演更核心的角色。 在代替即将离任的 Andrea Dovizioso 举行的六场比赛中，他能够收集离散的结果并强调需要进行多项改进的 YZR-M1 的优缺点。 Franco Morbidelli 去年的表现（印度尼西亚最佳成绩第 7 名）证明了这家总部位于岩田的公司在原型的演变方面并未取得成功。 与过去不同的雅马哈 意大利裔巴西车手的注意力主要集中在他的驾驶风格上。 “要发挥这辆自行车的潜力，您必须是具有与我完全不同的 DNA 的骑手”，Franky 在 2022…

在 Fabio Quartararo 在 Valencia MotoGP 测试结束时发表不太积极的评论后，不要对 Yamaha 感到恐慌。 YZR-M1最新进化的4缸直列发动机并没有给尼斯冠军期待的动力过剩，但车队技术人员呼吁冷静，等待圣诞节前的私人测试在日本。 Quartararo 和 Morbidelli 不仅检查了发动机，还检查了各种力学和空气动力学方面的更新。 雅马哈在日本进行测试 车队经理 Massimo Meregalli 在 Ricardo Tormo 总结了 IRTA 测试日的日程安排。 “一日难求，必须优先考虑新引擎、新车架、空气动力套件。 尝试一切并不容易，但我们非常乐观。 这是引擎的更进一步，我们对 Misano 的期望更高。 我们首先比较底盘，然后是空气动力学和发动机“。…

在 Andrea Dovizioso 告别 WithU Yamaha RNF 车队后，Cal Crutchlow 再次呼吸了 MotoGP 的气氛。 他骑着 YZR-M1 参加了 2022 年世界锦标赛的最后六场比赛，获得十个积分并四次进入前十，其中马来西亚第 12 名是他的最好成绩。 英国雅马哈试车手证明 Iwata 原型车肯定比 Morbidelli、Binder 和 Dovizioso 展示的原型车具有更高的潜力，他为日本工程师收集了有用的数据，并向媒体展示了一些未经审查的幽默。 克鲁奇洛孤独的声音 Cal Crutchlow 的真正杰作，他在…