克劳迪奥·多梅尼卡利

杜卡迪再次证明自己是 MotoGP 和 2023 年超级摩托车世界锦标赛的标杆。 竞争非常困难，一些制造商希望对法规进行修改，以缩小已经形成的差距。 MotoGP、本田和雅马哈陷入困境：新的优惠规定？ 在世界锦标赛的顶级赛事中，多纳本身正在采取措施帮助本田和雅马哈这两家过去赢得很多但现在严重落后的制造商。 拥有 Marc Marquez 和 Fabio Quartararo 这样的冠军已经不足以掩盖 RC213V 和 M1 的缺陷。 在日本，他们正在努力改善这种情况，但 2023 年实际上已经被抛弃了，两个品牌都更关注 2024 年的自行车。与此同时，Dorna 正忙着改变优惠规则，以帮助本田和雅马哈，以避免他们对未来脱离MotoGP产生任何可能的想法。 目前的合同将于2026年底到期。 杜卡迪的地位 显然，杜卡迪不能对所发生的事情感到高兴。 近年来他努力达到现在的水平，任何对比赛的帮助都必须好好规范。 克劳迪奥·多梅尼卡利接受采访 晚邮报，解释了他的观点并表示愿意讨论：“我们也对由多家制造商争夺冠军感兴趣。 重新评估特许权制度原则上没有终结，重要的是要保持平衡”。 杜卡迪首席执行官并不打算改变法规，但要求保持平衡。 他理解 Dorna 想要获得更多竞争品牌的冠军，但保护 Borgo Panigale 多年来所做的工作也很重要：”发帖有什么条件吗？ 在阿森之后我和 Gigi Dall’Igna 谈到了这件事 – 多梅尼卡利补充道 – 我们确定了共同立场”。 杜卡迪的马克·马尔克斯？ 多梅尼卡利不相信 杜卡迪经理还被要求对马克·马克斯的困境发表评论，他指责马克·马克斯因受伤而无法参加过去几场比赛：“在经历了一个复杂的冬天后，他在第一场比赛中获得了杆位。 然后马克在某些行为上做得太过分了，但与他的队友相比，这很重要。 他已经崩溃了，他必须被理解和尊重。 希望尽快找到他作为对手”。 多梅尼卡利还回答了欢迎马克斯加入杜卡迪的可能性，甚至可能加入卫星车队：“在任何情况下都会非常复杂”。 巴斯蒂亚尼尼确认加入MotoGP官方车队 […]

阿根廷的 MotoGP 周末对 Francesco Bagnaia 来说并不是特别有利，他在 Sprint 中获得第六名并在比赛中落后。 他仅获得 4 分，在总积分榜上排名第二，但杜卡迪继续保持其在积分榜上的霸主地位，连续 42 场大奖赛都至少有一名车手排在起跑线的前排。 一个明显的迹象表明，Desmosedici 在飞圈上的速度令人印象深刻，但速度也是最高水平的。 在过去的 28 场比赛中，至少有一名杜卡迪车手登上领奖台，这一记录在一场又一场的比赛中不断扩大。 多梅尼卡利和 MotoGP 比赛事故 波尔蒂芒似乎预示着牙套的作者弗朗切斯科·巴格纳亚 (Francesco Bagnaia) 的新独白。 前往特马斯的旅程反而被证明是一次挫折，在比赛的第二部分发生了事故。 杜卡迪工厂车队的情况不太好，他们看到 Enea Bastianini 在阿尔加维的第一场短跑比赛中受伤。 杜卡迪 CEO 克劳迪奥·多梅尼卡利 (Claudio Domenicali) 在葡萄牙大奖赛之后容光焕发，同时又充满怨恨。 “Pecco 的完美开端。 对 Enea 和 Jorge Martin 来说有点痛苦，因为他们都被其他车手损坏了“。 就马德里车手而言，明确提到了马克马尔克斯，但克劳迪奥多梅尼卡利也倾向于对他的车手卢卡马里尼进行制裁。 “对我来说这不公平，因为当一名车手伤害另一名车手时，他应该受到处罚。 马克·马尔克斯是一场灾难。 戏剧性地破坏了主场英雄米格尔的比赛。 所有的粉丝都为他而来。 豪尔赫随后在一场他很有可能登上领奖台的比赛中卷土重来时坠毁。 好吧，但不是很好“。 巴尼亚亚排名第一 在 Ducati，他们知道 Marc […]

在博洛尼亚，今天是杜卡迪派对的日子，在马焦雷广场的舞台上庆祝 MotoGP 和超级摩托车的双重世界胜利。 总裁克劳迪奥·多梅尼卡利 (Claudio Domenicali) 对这场胜利充满热情，这场胜利拥有佩科·巴尼亚亚 (Pecco Bagnaia)、阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 和整个赛车部门的签名，从技术、创新和研究的角度来看，它已经能够将自己置于最前沿。 “令人难忘的赛季，我们以前从未取得过这样的成绩。 很高兴能在这里与两位最重要类别的世界冠军一起庆祝“。 杜卡迪与世界安可 MotoGP 冠军头衔自 2007 年以来一直没有出现，所以多年前是凯西·斯托纳 (Casey Stoner) 举起了杜卡迪的旗帜。 “与 Pecco 的这场胜利甚至比 2007 年的那场胜利还要好”，这是历史性逆转的结果，使他从 Fabio Quartararo 的 -91 分上升到 +17 分。 直到阿森大奖赛，所有的希望似乎都破灭了，但他们始终相信车库。 尤其是在暑假前后四连胜之后。 “我们享受这一刻，然后我们在一个锦标赛和另一个锦标赛中都从头开始。 我们必须证明我们值得世界给予我们的赞美“，克劳迪奥·多梅尼卡利补充道。 “这使团队处于专注和意识的状态，有打开循环的意愿“。 Bagnaia、Bastianini 和 MotoGP 秀 2023 赛季承诺在纸面上太令人兴奋了。 Enea Bastianini 接替 Jack Miller 的到来为完全是艾米利亚的美食增添了一把盐。 “Enea 和 Pecco 是一支很棒的球队，在 […]

总裁克劳迪奥·多梅尼卡利 (Claudio Domenicali) 在博洛尼亚的 Nomisma 总部向费拉拉大学的学生发表讲话。 在 Pecco Bagnaia 赢得 MotoGP 冠军头几天后，Borgo Panigale 经理成为了伟大的主角，杜卡迪赢得了车手、制造商和车队世界锦标赛的冠军。 借此机会，定于 12 月 15 日 20:00 在博洛尼亚马焦雷广场举行的官方派对的日期也正式确定。 但也有谈论瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 这样杰出前任的余地…… MotoGP杜卡迪新女王 三年来，杜卡迪 (Ducati) 在维修站拥有可能获胜的 Desmosedici GP，这在制造商积分榜上无可争议的领先地位就证明了这一点。 2020 年，在“独一无二”的 MotoGP 赛季中，Joan Mir 的 Suzuki 取得了胜利，而 Andrea Dovizioso 在转弯时遇到了一些太多的问题。 2021 年，Pecco Bagnaia“醒来”得太晚了，Fabio Quartararo 凭借本赛季前半段的完美表现和后半段没有太多失误而占据上风。 来自都灵的 VR46 Academy 车手在 2022 年实现了他的目标，尽管他在锦标赛开始时因在维修站犯了太多错误和缺乏个人稳定性而付出了代价。 “为了达到这个结果，我们已经骑了几年自行车“。 瓦伦蒂诺·罗西红了两年 […]

杜卡迪把第二个世界印章贴在布告栏上，现在它流口水了。 在下一个 MotoGP 赛季，2021 年最成功的两名车手将在赛道上亮相，Pecco Bagnaia（7 名）和 Enea Bastinaini（4 名）一起赢得了 11 场胜利。 为了激发这家意大利公司和车迷的梦想，Desmosedici GP 在其竞争对手本田、雅马哈、艾普瑞利亚和 KTM 上挖出了一个很好的技术差距。 就其本身而言，杜卡迪仍将有一大群八辆自行车分成四支队伍。 阵容中的唯一变化是 Alex Marquez 进入 Gresini，Enea Bastianini 加入工厂团队，Jack Miller 被 KTM 聘用。 杜卡迪的技术演变 杜卡迪的秘诀在于解决了 Andrea Dovizioso 经常抱怨的转弯问题。 除了通过注入马力为 desmodromic V4 提供动力之外，不仅在纯速度方面强劲，而且在平稳的动力输出方面也很强劲。 直到风洞中所做的无可挑剔的工作来完善空气动力学，以至于使学校和迫使对手效仿。 MotoGP冠军的胜利所产生的流动性的到来将进一步有利于Borgo Panigale的工程部门，在GP委员会禁止前线之后，马来西亚可能会有Gigi Dall’Igna的最新战略理念2023 的降低装置。 一个新的MotoGP时代 首席执行官克劳迪奥·多梅尼卡利（Claudio Domenicali）搓着手，想着杜卡迪时代的可能开启。 “他绝对可以做到，所有的元素都在那里。 这一成功结束了一个循环……佩科为一支成长了很多的球队锦上添花。 现在我们可以打开另一个以 Pecco 为参考的”，他对《米兰体育报》说。 当然有必要应对日益激烈的 MotoGP 竞争，KTM 在从杜卡迪（Guidotti、Sterlacchini、Giribuola、Pupulin […]