在等待 1 月 21 日星期六 Gresini 队的官方介绍时，Alex Marquez 继续他的冬季运动训练。 在本田度过了艰难的三年后，他开始与杜卡迪一起寻求救赎，旨在巩固他已经拥有两个世界冠军头衔的课程。 在 Cervera 车手的支配下，一个非官方的 Desmosedici 与队友 Fabio Di Giannanatonio 相提并论，从理论上讲，他将组成一个非常有趣的阵容。 Alex Marquez 如果他开的是本田 整个冬天，无论是休闲还是训练，Alex Marquez 都没有和弟弟 Marc 分开过。 放下越野摩托车后，他们上了赛道，继续他们特别的季前赛。 他们再次选择了 Alcaniz…

Alex 和 Marc Marquez 在日常生活中形影不离，但从下个赛季开始，他们将发现自己将在 MotoGP 锦标赛中与不同品牌竞争。 Cervera 的两个兄弟移居马德里，一起训练，一起度过空闲时间，分享朋友和晚上出去玩。 但在本田度过的艰难三年促使亚历克斯·马尔克斯更换车队并与格雷西尼赛车队签约。 Pecco Bagnaia 驾驶杜卡迪 GP22 赢得了世界冠军，这是他在顶级赛事首次亮相后仅两次登上领奖台后尝试赎回的正确武器。 第一阶段与杜卡迪 当他第一次尝试 Desmosedici 时，Valencia 测试的感觉很好，圈速与 RC-V 相似。 如果我们认为这只是一辆与三年来在 MotoGP 中骑过的自行车完全不同的自行车的第一圈，那将是一个令人鼓舞的表现。 季前赛对于以最佳方式接近 Borgo Panigale 红色自行车至关重要，它可能需要几场比赛才能发现其真正的潜力。 一个现实的目标是进入前八，领奖台是一个可行的目标（Bastianini…

Alex Marquez 已经两次获得世界冠军，他在本田的 MotoGP 度过了他的前三个赛季。 2020 年，利用豪尔赫·洛伦佐 (Jorge Lorenzo) 提前告别的机会，跳转到 Repsol Honda 车队，这次测试让他两次登上领奖台，并以 74 分的成绩获得第 14 名。 遗憾的是，Alberto Puig 和 HRC 高层管理人员甚至在他的第一个赛季开始前就决定将他降级到 LCR Honda，为 Pol Espargarò 的赌注让路。 一项决定通过外交手段获利，但基本上从未被消化。 存档的第一个 MotoGP…

亚历克斯·马奎兹 (Alex Marquez) 驾驶杜卡迪 (Ducati) 在赛道上结束了第一天的比赛，距离最佳圈速还有十分之七。 最重要的是，瓦伦西亚 MotoGP 的测试让他在本田度过了三个非常艰难的赛季后再次微笑。 与他兄弟 Marc 的差距非常明显，无论是在性能方面还是在 HRC 技术人员的支持方面。 2019 年，在豪尔赫·洛伦佐 (Jorge Lorenzo) 早早告别之后，他在工厂车队中首次亮相，但第二年，他们更愿意为 Pol Espargarò 腾出空间，而 Cervera 车手肯定不喜欢这一举动。 随着本田章节的结束，亚历克斯掌握了自己的命运：有了 Desmosedici GP22，他可以志存高远。 MotoGP 上坡第一章 最终排名第…

在三个令人失望的 MotoGP 赛季和个人课程中的两个领奖台之后，Alex Marquez 结束了他与本田的虚幻括号。 无法想象继续使用 HRC 品牌，驾驶 RC213V，连他的哥哥 Marc 都无法再完全理解。 除其他外，在欧洲制造商接管日本制造商的新时代，这要归功于对空气动力学领域和打孔设备的更多投资。 早在 2021 年锦标赛结束时，亚历克斯就已经清楚地知道，需要换班才能重新开始迄今为止从未在顶级赛事中起飞的职业生涯。 Alex Marquez 的大好机会 在瓦伦西亚的 Irta 测试中，这位两届世界冠军首次测试了 Ducati Desmosedici GP，他必须从原型中提取 Pecco Bagnaia、Enea Bastianini 和其他品牌同事在上一届比赛中展示的最大潜力摩托车赛季。 凭借这辆自行车，即使像 Fabio…

在瓦伦西亚的 MotoGP 测试结束时，Marquez 奖牌的两侧非常明显。 一方面，马克急切地要求本田提供更新，否则就不可能瞄准世界冠军。 另一方面，他的兄弟 Alex 开始用他的新杜卡迪 GP22 接近，立即感受到良好的感觉，并意识到仍有很大的改进空间。 他在 Desmosedici 的处子秀几乎比预期的要好。 亚历克斯·马尔克斯和他在杜卡迪的处子秀 对亚历克斯·马尔克斯来说，这将是一个漫长的冬天，因为他非常渴望重返杜卡迪，但他将不得不等到二月份在马来西亚的测试。 在切斯特的测试结束时，伊尔塔指责他的品牌伙伴卢卡马里尼的最佳单圈仅差十分之六秒，但尚未完全适应自行车和 Gresini 团队的技术人员。 剩下的就是在训练中屈服，并旨在忘记在本田的三年，这导致他在新秀年只获得了两次领奖台。 "整个季前赛最重要的事情是建立一个非常坚实的基础，为波尔蒂芒做好准备”。 不仅在马鞍上的感觉很好，而且在维修站里，他甚至得到了最高管理层的最大支持。 "这也让我感到惊讶，在卫星团队中但得到了众议院的全力支持“。 Marc Marquez 和 MotoGP 的未来 在下一个 MotoGP 赛季，他将拥有…

对于失望的马尔克斯，有一个微笑的人。 亚历克斯·马尔克斯 事实上，他离开 LCR Honda 前往 Gresini Ducati，开始了全新的冒险。 这可能只是在瓦伦西亚进行的一天测试，但 Cervera 车手的话毫无疑问。 乘坐 Desmosedici 2022 的第一感觉非常积极，这是 Bagnaia 和 Miller 今年使用的，现在可供 Nadia Padovani 的团队使用。 尽管有卫星团队，但在杜卡迪的最大支持下，Marquez 强调并特别赞赏这一事实。 因此，对于那些希望自我救赎的人来说，这是一个理想的条件，给自己一种在 MotoGP 中的“最后机会”。 谁知道#93会不会开始对自己的弟弟有些“羡慕”…… “我更喜欢其中之一” 在艰难的瓦伦西亚大奖赛背后（本田在一个灾难性的周末撞车，获得第…

2022 年 MotoGP 赛季四次进入前十，在 19 场比赛中获得 50 分，在瓦伦西亚 Alex Marquez 结束了与本田令人失望的一页。 从明年开始，他将使用 Gresini Racing 车队的颜色，驾驶目前所有车手都梦寐以求的 Ducati Desmosedici GP21。 塞维拉冠军的小将在暑假前签订了一份新合同，关于更换制造商的想法已经明确了一段时间。 片尾的亚历克斯和本田 对于两届世界冠军来说，杜卡迪品牌将是一个在 MotoGP 重新启动自己的机会，在 2020 年首个赛季仅获得两次领奖台之后。2022 年世界锦标赛被证明比前两年更加不透明，考虑到在银石赛道恢复冠军后，HRC 没有更新消息。 在马来西亚大奖赛中以令人失望的第 17 名再次打击胃：“很伤心，但在比赛之前我就期待这样的结果。…

Marc Marquez 在雪邦举行的 MotoGP 排位赛中证明了他的性格、天赋和身体进步。 他坚持使用 Pecco Bagnaia 的尾气，征服了几乎出乎意料的前排，凭借完美的本田 RC-V，他可以为胜利而战。 即使手臂的状况还没有达到 100%，他仍然需要继续长时间的物理治疗。 日本的杆位，澳大利亚本赛季的第一个领奖台，在雪邦证明了他并没有失去作为领导者的本能。 Marquez 和 Alzamora 长款穿... 从去年 6 月 2 日，他右侧肱骨的最后一次手术开始，直到他重返米萨诺测试，Marc Marquez 已计划以最好的方式重返 MotoGP。 不仅在心理物理层面，而且在管理层面，突出了与 Emilio Alzamora 的长期合作，并与 Jaime…

Marc Marquez 的回归需要看到整个 Repsol Honda 技术团队的工作。 对于 Pol Espargarò 来说，使用 RC213V 的第二个 MotoGP 赛季被证明比第一个赛季更具灾难性，这两个令人失望的年份充满了愤怒和痛苦。 在 2020 年锦标赛之前，他已经签署了未来两年从 KTM 到 HRC 的过渡，这必须是确立自己作为世界冠军的最大机会。 2022 年夏天，他签下了重返 KTM 的合同，这是留在 Tech3 卫星队参加世界比赛的唯一选择。 在这里，他将遇到他的船员队长保罗·特雷瓦坦，他将与新秀奥古斯托·费尔南德斯合作，但目标是与杰克·米勒和布拉德·宾德平起平坐。 两年的 MotoGP…

在潮湿的泰国，Alex Marquez 在这个 MotoGP 赛季取得了他最好的成绩之一（第 8 名）。 2022 年仅 4 次进入前 10 名，在波尔蒂芒获得第 7 名作为最佳成绩，对于从未对本田 RC213V 产生良好感觉的 Cervera 的弟弟来说，这是一个难忘的一年。 从厂队转会到 LCR 后，这位两届世界冠军似乎失去了动力，厌倦了这个职业版块，他与 Gresini 签约了 2023-2024 年的双年展。 Alex Marquez 的杜卡迪 从…