MotoGP, Maverick Vinales

MotoGP、ビニャーレスがアプリリア ターボを推す: 「仕事を続けるためにサインしたわけじゃない」

2022年のMotoGPシーズンがバレンシアでの最終戦まで未定でエキサイティングだったとしたら、次のシーズンはさらにエキサイティングになるでしょう。 主人公のバニャイア、クアルタラロ、バスティアニーニ、アレイシ エスパルガロに加えて、マルク マルケスの見事なフォームと上昇中のマーベリック ビニャーレスが見られるからです。 また、新時代の到来を告げる新しいステージやスプリントレースの導入も見られます。 アプリリアでのビニャーレスの台頭 21 のグランプリ、毎週末にポイントを獲得できる 2 つのレース、多くの人が恐れるカレンダーですが、マーベリック ビニャーレスはそうではありません。 2021年夏にヤマハとの括弧を閉じた後、彼はアプリリアプロジェクトに熱心に取り組んだ。 最後の MotoGP シーズンで、彼は 3 つの表彰台を獲得し、非常に深いチャンピオンシップの第 2 部の作成者であり、RS-GP をますますマスターしました。 来年からベテランのアレックス・エスパルガロでさえ苦戦するだろう。 ザクセンリンクで、彼は初めてボックスメイトと同等になりましたが、技術的な問題で引退しました。 1 週間後のアッセンでは、トップガンが 3 位で初の表彰台を獲得し、夏休みの後、シルバーストーンでは 2 位で勝利に近づきました。 ミサノでは、ノアーレのメーカーにスリリングな…
MotoGP, Maverick Vinales

MotoGP、ビニャーレス=カゾー:「彼はバイクを別のレベルに引き上げるだろう」

マーベリック ビニャーレスは、今シーズンの MotoGP アプリリアで再び笑顔を取り戻しました。 実を言うと、ヤマハを離れた後、ノアーレチームで彼のために道を開いた同胞のアレイシ・エスパルガロのおかげで、彼はすでにバイクを楽しむようになりました。 1 年前まで RS-GP はトップ クラスのほぼ後方に位置していたため、彼はこの新しい大きな挑戦を受け入れることについて二の足を踏むことはありませんでした。 もてぎ以降の残念な決勝戦の前に、アラゴンラウンドまで世界選手権で優勝するリスクを冒して、高い目標を掲げたバイクです... MotoGPのタイトルはもはや夢ではありません… 表彰台3回(アッセン、シルバーストン、ミサノ)、122ポイント、最終順位11位:ビニャーレスはチャンピオンシップ前夜に予想以上の活躍を見せた。 彼は重要な位置に自分自身を押し込み始めただけでなく、データを収集し、ノアーレ プロトタイプの進化に貢献し、勝利のリズムを再発見しました。 マーベリック 'トップガン' は、表彰台とアプリリアでの最初の勝利の匂いがします。彼の乗組員チーフであるマヌ カゾーの復帰により、士気は急上昇しています。 スズキは閉店しましたが、浜松 GSX-RR で当時のクルーチーフと再会する絶好の機会でした。 「私にとって、マヌはワールドカップで最高のコーチの一人です「バレンシアのMotoGPテストの後、ビニャーレスは認めた。 「彼はチームを盲信しており、それは常に重要なことだ。 彼はバイクを別のレベルに引き上げてくれるでしょう。」。 ビニャーレス-カゾーが再び一緒に アプリリアは、シーズン後半に新しいフレームを利用できるようにしました。 MotoGP でのテストの数が限られているため、ベネチアのメーカーは作業をトラックから工場と風洞に移し、そこで得られたデータに基づいて 2023…
Maverick Vinales remonte en amont "Mais je dois calmer mon Aprilia"

マーベリック・ビニャーレスがアップストリームに「アプリリアを落ち着かせる必要がある」

FP1で惜しくも14位、その後大躍進してこの日最後の5位。 マーベリック・ビニャーレス このように、フィリップアイランドでの初日は非常に満足のいくものであり、アレイシ エスパルガロの 2 位差でフィニッシュしました。 確かにアプリリアでは、#41がまだMotoGPの王冠を完全に狙っていることを考えると、それは有効な追加の助けになる可能性があります. よく話題になるチーム戦は、オーストラリアのような要求の厳しいトラックではかなり難しいように見えますが、これはラウンドが進むにつれて現れます. それまでの間、アプリリアは、悪天候の場合に備えて、2 人の男子を暫定 Q2 に配置しました。 しかし、どちらのスペイン人ドライバーも良いスタートを切ったので、続けなければなりません。 前例を奨励する 2019年版で得られた、フィリップアイランドでマーベリック・ビニャーレスが争った多くのGPのうち、ゼロは1つだけであり、残りの表彰台の結果は何よりも際立っています。 彼は、2014 年に Moto2 カテゴリーに入る前に、2018 年にヤマハライダーとして勝利を収めました。 2017年(ヤマハと)。 引退後の最悪の成績は2015年の6位、当時125ccで世界デビューした2011年の8位。 ビニャーレスがオーストラリアのトラックを好むのは、すべてのライダーの共通の意見であるため、新しいことではありません。 しかし、先例はさらなる後押しです。 攻撃の準備ができているビニャーレス 「天気は変わりやすいですが、ここはフィリップ島です!」 マーベリック・ビニャーレスが指摘した。 「問題はバイクがよく動くことです。テレビでも見ることができますが、他のバイクにも当てはまることに気付きました。 トラックを最大限に活用できるように、「落ち着かせる」ように努める必要があります。」 ボクシング仲間のアレイシ・エスパルガロも認めているように、タイで告発された多くの問題は確かに私たちの背後にある.…
MotoGP, Maverick Vinales

MotoGP、ビニャーレスの「ボス」ドゥカティ:「バニャイアの後ろにいる全員」

フィリップ アイランド サーキットは、MotoGP タイトルに値するすべて「イタリア製」の大規模な衝突で、ドゥカティとアプリリアに適合する可能性があります。 ペッコ バニャイアとアレイシ エスパルガロは、それぞれ 2 ポイントと 20 ポイントの差をつけてファビオ クアルタラロの攻撃に向かい、タイのレースはグランプリであらゆることが可能であることを思い出させました。 さらに、ヤマハのリーダーは、チーム戦の可能性を期待できる追跡者とは異なり、ブランドの同僚のサポートを期待することはできません。 アプリリアのライダー、マーベリック・ビニャーレスがドゥカティのマネージャーだったら、彼は非常に明確な考えを持っているでしょう... MotoGPタイトルのドゥカティお気に入り MotoGP ボードに 8 台のプロトタイプを搭載したボルゴ パニガーレのメーカーは、シーズン最終戦で大きなアドバンテージを期待できます。 世界タイトルを決める3つのレースは、距離が近いため、1つのポイントでさえバランスを動かすことができます. バレンシアでの最後の任命でほぼ確実に新しい王を見つける世界の笏のために。 「マルカ」ビニャーレスとのインタビューで、疑いの余地はありません。もし彼がドゥカティのボスだったら、彼ははっきりと言うでしょう。すべてバニャイアの後ろ。 彼には絶好の機会があると思う。彼は何年もワールドカップのために戦ってきたし、それを取らなければならない」。 Aleix Espargarò のヘルプ ノアーレ戦では、ビニャーレスは、オーストラリアでの表彰台を逃すわけにはいかないボクシング仲間のアレイシ・エスパルガロを助けようとする。 "計画はレースに勝つことです。 1…
MotoGP, Maverick Vinales e Aleix Espargaro

MotoGP、シャルテ博士: 「ビニャーレスは困難な時期を過ごした」

マーベリック ビニャーレスは 2021 年夏にヤマハからの分離を完了しましたが、アプリリア RS-GP に適応することは容易ではありませんでした。 ノアーレのカラーでの最初の MotoGP シーズン全体で、計り知れない肉体的および精神的努力を必要とする適応段階の後、彼は 3 つの表彰台を獲得しました。 従来のYZR-M1とは一線を画す直列4気筒エンジンを搭載し、ブレーキのかけ方など走り方の変更を余儀なくされたバイク。 "私たちの成長プロセスは常に進化していることを忘れてはなりません。 特定の状況では、可能な限り最高の結果を持ち帰ることが重要であり、私たちはそれを実行しました」。 ビニャーレスとヤマハからアプリリアへのジャンプ 夏休み前に、マーベリック ビニャーレスは RS-GP22 でバーを上げ始め、オランダで初の表彰台を獲得し、シルバーストンとミサノで自分自身を再確認しました。 最近のタイと日本での雨の中でのように、彼はボックスメイトのアレイシ・エスパルガロに先んじてフィニッシュしたことが一度ならずあった。 「トップガン」が専門家の同胞よりもうまく脱出できた2つの極端で複雑な状況。 プロトタイプへの適応がまだうまくいかなかったとき、アプリリアは彼への信頼を新たにすることを決めましたが、最初からマッシモ・リヴォラはヤマハを去った後、チームに彼を望んでおり、次の2年間を再確認しました。 M1を離れてRS-GPに乗るのは間違いだと考える人が多かったが、彼はそれを否定した。 MotoGPの心理学 また、スポーツ心理学者の助けを借りて、彼が何年にもわたって獲得した心理的な堅固さのおかげでもあります。 "オートバイはジェットコースターのようなものです。 良い結果が出れば上がり、悪い結果が出れば下がります。 非常に安定した直線的な精神を持つことが非常に重要です」とビニャーレスは MotoGP.com に説明した。…
MotoGP: Aleix Espargaro ostrzy pazury, jest światowy pociąg, którego nie można przegapić

MotoGP: アレックス・エスパルガロが爪を研ぎ澄ます、見逃せない世界列車がある

可能な限り最良のスタートではありません アプリリア チャン・インターナショナル・サーキットにて。 実際、Noale 家の両方のドライバーは、フリープラクティス 2 の終わりにトップ 10 から締め出されました。FP3 で雨が降った場合は悪いニュースです...特に アレイシ・エスパルガロ、したがって、グローバルな観点からそのオプションを複雑にするリスクがあります。 実際、クアルタラロとバニャイアは現在、悪天候から身を守るために宿題を行っていますが、スペイン人は総合順位でわずか 13 位です。 明日は路面が乾いていることと、彼にとって大きな助けとなる解決策を期待しなければならない。 エスパルガロ、危険にさらされている世界の列車 「それが死体かどうかは正確にはわかりません [della gomma] 異なるまたはレイアウト。 しかし、私たちは多くのスピンを非難しており、グリップがありません。」 アレイシ エスパルガロは、RS-GP を直接の Q2 に有利な位置に配置できなかった理由を説明します。 「1回目と2回目のフリー走行で改善できたが、十分ではない」 motogp.com に追加されました。 しかし、たとえドゥカティとの差が…
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マーベリック・ビニャーレスはどこに行き着いたのですか? アプリリアは今あなたの助けを必要としています

マーベリック・ビニャーレスも、彼にとってかなり重要なトラックの主役になると予想されていました。 実際、アラゴン GP 2021 は、RS-GP に乗った彼の最初の世界週末であり、明らかに重要な結果を得ることができませんでした。 今年は順調にスタートしたのですが、何かがうまくいかず、レースで良い結果を出すことができませんでした。 2 番目のアプリリア ライダーは、すぐにページをめくって、もっと多くのことをしたいと考えています。具体的には、勝利を目指すだけでなく、クアルタラロに大きく近づいたアレイシ エスパルガロを助けるために、表彰台エリアに戻ることです。 ビニャーレス、多くの問題 アラゴン GP は、金曜日のフリープラクティス終了時に合わせて 7 位でスタートしました。これは FP3 で確認される良いスタートポイントです。 しかし、最も重要なセッションでは、彼もエスパルガロも直接 Q2 にアクセスすることができず、ビニャーレスは 19 位でフィニッシュした。 結局、彼はクラッシュによりグリッドの 16 位を超えることはありませんでした (今年の最初のものです!) Q1 の決定的な段階で、日曜日に回復することを決意しました。…
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MotoGP マーベリック ビニャーレスが円を閉じる: アラゴンは勝利のチャンス

マーベリック・ビニャーレス e アプリリア、今年の見出しを作っている組み合わせ。 彼の最新のグランプリを見てください…地平線上にはオーストリアでのラウンドと同じくらい重要なイベントがあります, すなわち、アラゴン GP, 2022 MotoGP シーズンの 15 番目のイベント. ちょうどそこで #12 ライダーが RS でデビューしました-GP、9 月 10 ~ 12 日、レッドブル リンクでのヤマハとの突然の離婚後。 ミサノでのテストが笑顔で終わった後、表彰台の最初のステップに他ならない、もう少し上に到達しようとするさらなる動機がここにあります. それは意味のある結果であり、一種の「円を閉じる」ことです。 ビニャーレス作戦勝利 サンマリノ GP の「舞台裏」で、彼はそれを数回繰り返しました。 ミサノで圧倒的な速さを誇るドゥカティに苦戦を強いられた唯一の主役としてのラウンド。 「勝ちたかった」…
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MotoGP、アルベシアーノはアプリリア 2023 に取り組んでいます:「失敗に注意してください」

アプリリアは、左小指の微小骨折を引き起こした小さな事故の作者であるアレイシ エスパルガロとミサノ MotoGP テストを締めくくりました。 サマーブレイクから戻った後、いくつかの順位を失った後、-33ポイントでファビオ・クアルタラロを追いかけ、MotoGPタイトルのレースでグラノリェースのライダーにとって心配することは何もありません. 一方、マーベリック ビニャーレスは、水曜日の午後も RS-GP22 でラップを続け、アラゴンで 1 週間後にもう一度試してみたい新しいシャシーをレビューしました。 新しいアプリリア フレーム ノアーレ メーカーは、2023 年に向けて設計されたシャーシだけでなく、空力要素にも焦点を当てて、サンマリノでの IRTA テストで少し静かに作業しました。 アレイシ エスパルガロ、マーベリック ビニャーレス、ロレンソ サバドリは、2 日間の予選で合計 427 周を走行しました。 "この結果と、来年のバイクを改善するためにアプリリアとどのように協力しているかに非常に満足しています「アプリリア RS-GP で MotoGP 初勝利を挙げたいと熱望しているビニャーレスは次のようにコメントしています。…
vinales gara misano, motogp

MotoGP マーベリック ビニャーレスは、アプリリアが生まれ変わったチャンピオンの始まりに過ぎません

ある季節から次の季節へのなんという激動! マーベリック・ビニャーレス 彼はアプリリアに到着して以来、文字通り生まれ変わっています。 今や真に競争力のあるRS-GPへの適応は、大きな進歩を遂げています。 これは、終了したばかりのミサノGPでの最後の表彰台である、過去4レースでの3回の表彰台によって実証されています。 勝利にはまだ少し欠けていますが、スペイン人は再び笑顔を見せ、サドルで楽しんでおり、論理的な結果として、常にゴールに近づいています。 また、最近のGPでわずかに落ち着いたAleix Espargaroを覆い隠しています... ビニャーレス-アプリリア、あと少しだ 元Moto3世界チャンピオンは本当に注目され始めています. サンマリノ GP は偶然ではありませんが、今シーズンの前のラウンドで垣間見られた多くの小さなサインのセットです。 エスパルガロはシーズン序盤に爆発的な活躍を見せたが、今はさらなる困難が待ち受けている一方、#12 ドライバーには逆のことが起こっている。 ミサノでは今年2回目、ビニャーレスがバニャイアの勝利を脅かしたが、今回は最初からであり、シルバーストンでのような逆転劇ではなかった。 それを克服する試みは成功せず、バスティアニーニにも道を譲らなければなりませんでしたが、彼には何の責任もありません。 ビニャーレスにとって、これは主役としてのもう 1 つのレースであり、オートバイとライダーのコンビネーションにとって新たな重要な一歩であり、来年は本当に心配になる可能性があります。 「また楽しいね」 「過去6レースは素晴らしかった! いくつか問題がありましたが、素晴らしい結果が得られており、私たちはしっかりしています。」 マーベリック ビニャーレスは、終わったばかりの GP の最後に再び満面の笑みを見せます。 彼が再び主役の一人だったことを考えると、彼は正しい。 「レースの最初のラップで、私はとても強く感じました」 彼は指摘した。…