アプリリアは、2022 年のエクスプロイトの後、次の MotoGP シーズンで大きな一歩を踏み出すよう求められています. アレイシ エスパルガロはベネチアン ブランドに初勝利をもたらしました. マーベリック ビニャーレスはライダーのラインナップを強化しました. さらに、新しい RNF カスタマー チームは、特に譲歩の終了に照らして、データを収集し、RS-GP の進化を加速するために必要なサポートをエンジニアに提供します。 テスト数やエンジンレギュレーションに関しては、次のチャンピオンシップからすべてのマニュファクチャラーが対等な条件で戦うことになる。 Massimo Rivola と Romano Albesiano は、ガレージ内で完璧な理解を示しています。今こそ、世界の夢を信じる時が来ました。 アプリリアがドゥカティに挑戦 「タイトルを狙えるポテンシャルはあると思います」。 テクニカル ディレクターのロマーノ アルベシアーノは、アリバイに隠れていません。 「私たちは2022年にトップで戦ったが、いくつかの状況では不運だった. しかし、私たちには本当のチャンスがありました。 では、なぜ 2023…

アプリリアは、次のグランプリのためにタイに駐在しています。 MotoGPクラスは、ジャック・ミラーのドゥカティの勝利で終わったもてぎステージの後も止まらず、ツインリンクで起こったことの後、アレイシ・エスパルガロはすぐにポイントを詰める機会を得ます. 燃料節約を目的とした電子地図のエラーにより、ノアーレの男たちの夢は覆され、ファビオ・クアルタラロに近づく絶好の機会は失われました。 先を見据える必要がありますが、ピットでのいくつかの手順を合理化し、コストがかかる可能性のある同様のミスの繰り返しを回避するために起こったことを利用しています。 間違いは高くつく グラノリェースのライダーとヤマハのリーダーを分ける 25 ポイント。些細なヒューマン エラーによって世界タイトルが失われる恐れがあるとき、元気づけるのは困難です。 "何が起こったのか私は不公平と呼んでいますが、それは起こります」、ロマーノ・アルベシアーノを「La Gazzetta dello Sport」に説明します。 "エラーは統計上の事実であり、それを回避する絶対的な確実性は決してありません。この場合のように、20年間ショットを逃していない人にも起こります. この種のイベントを排除するための手順については、どうすればよいか考えています。"。 ミスを犯したテクニシャンに誰も指を向けませんでした。勝ち負けは一緒です。 一方、カタルーニャでのレース後、アレイシ エスパルガロが 1 周の余裕を持ってゴールを祝ったため、表彰台から飛び出し、さらに 9 チャンピオンシップ ポイントを失いました。 MotoGP 笏の 3 者間チャレンジ 唯一のポジティブな点は、Motegi MotoGP の週末で、直接のライバルがあまり良くなかったということです。…

アプリリアは、左小指の微小骨折を引き起こした小さな事故の作者であるアレイシ エスパルガロとミサノ MotoGP テストを締めくくりました。 サマーブレイクから戻った後、いくつかの順位を失った後、-33ポイントでファビオ・クアルタラロを追いかけ、MotoGPタイトルのレースでグラノリェースのライダーにとって心配することは何もありません. 一方、マーベリック ビニャーレスは、水曜日の午後も RS-GP22 でラップを続け、アラゴンで 1 週間後にもう一度試してみたい新しいシャシーをレビューしました。 新しいアプリリア フレーム ノアーレ メーカーは、2023 年に向けて設計されたシャーシだけでなく、空力要素にも焦点を当てて、サンマリノでの IRTA テストで少し静かに作業しました。 アレイシ エスパルガロ、マーベリック ビニャーレス、ロレンソ サバドリは、2 日間の予選で合計 427 周を走行しました。 "この結果と、来年のバイクを改善するためにアプリリアとどのように協力しているかに非常に満足しています「アプリリア RS-GP で MotoGP 初勝利を挙げたいと熱望しているビニャーレスは次のようにコメントしています。…