ファビオ クアルタラロはマレーシア グランプリで、フランチェスコ バニャイアがタイトルの本命と見なされているチャンピオンシップの運命を変えるために、特別なことをしなければなりません。 残り 2 レースで 2 人を分ける 14 ポイントがあり、フランス人選手は簡単ではないカムバックを求められています。 彼は金曜のセパンでのMotoGPのフリー走行を、FP1で獲得した総合7位のタイムで締めくくった。 土曜日はレースペースとフライングラップの両面で落ち着く重要な日になるだろう。 ヤマハのライダーは間違っていません。 MotoGP、クアルタラロはマレーシアで非常に意欲的 FP2の終わりにクアルタラロは、その日の全体的な進み方に非常に満足していると語った：ドライではフィーリングはポジティブで、ペースも良かった。 FP1でのパフォーマンスには満足している。 午後の最初の走行は複雑で、奇妙な感覚がありました。 2番目ははるかにうまくいきました。 決勝では時間がなかったのでスリックタイヤを装着しませんでした そして雨が降り続いた」。 現役の MotoGP チャンピオンは、明日が特に重要な日になることを知っており、レースに向けてできる限り落ち着かなければなりません。 予選では、最前列を制覇することが不可欠です:"明日は今年最も重要な予選になるかもしれないが、グリッドで可能な限り最高の場所を得るためにカタールからすべてを出している」。 ブリラムとフィリップアイランドの間で2回連続ゼロから戻ってきたヤマハライダーは、良い結果を得るためにセパンでベストを尽くすだろう:"私のやり方は変わりません。 失うものは何もない、タイやオーストラリアでもそう思った。 自分を限界まで追い込みます。 私はただ楽しんで、特定の考えを頭から追い出さなければなりません。 今日はやった」。…

MotoGP のタイトルを守るために、ファビオ クアルタラロには危険を冒すしかありません。 マレーシアでは、オーストラリア GP 後、14 ポイントのアドバンテージを持つペッコ バニャイアより絶対に先にフィニッシュしなければなりません。 フランスのチャンピオンの運命は何よりも、ライバルのドゥカティの手に委ねられています。「エル ディアブロ」にとっては、2 回の勝利でも十分ではない可能性があるからです。 表彰台と運は希望を持ち続けるために必要な 2 つの要素ですが、マレーシアはワールドカップの終焉を象徴する可能性もあります。 クアルタラロ降臨 冬休み中に岩田のエンジニアがエンジンを改善していなかったことに気付いたシーズンの初めのように、失望と怒りはもうありません。 アッセンから91ポイント差をつけられた後、クアルタラロにはもう失うものは何もない。 "他の人は大きな一歩を踏み出しました、私たちは同じレベルにとどまりました"。 マルク・マルケスがスタートラインに立つアラゴンを皮切りに、イベントは今シーズンの MotoGP シーズンに少なからず影響を与えました。 タイでは苦い17位を獲得し、フィリップ島では最初のミスでクラッシュした。 一方、ドゥカティのライバルは、ドキドキのペースで表彰台と勝利を収めました。 ブランドメイト「なし」のチャンピオン また、Gigi Dall'Igna と社内の部下による非の打ちどころのない仕事にも感謝します。 "新しいバイクを手に入れたら、競争力を得るまでに時間がかかります。 彼らの (ドゥカティ、ndr)…

マレーシア GP の開始の数時間は、MotoGP タイトルの割り当ての決定的な週末になる可能性があります。 または、すべてが 2 週間後にバレンシアに返送されます。 オーストラリアでは、ペッコ・バニャイアが世界選手権の新しいリーダーとなり、現チャンピオンのファビオ・クアルタラロに14ポイントのアドバンテージをもたらし、頂点にターニングポイントがありました。 アレイシ エスパルガロの道のりははるかに上り坂で、フィリップ アイランドでの電子機器の問題、もてぎでの人為的ミスの後、まだ 2 レース残っている状態で -27 で追いかけています。 マレーシアですぐに新しいMotoGPリーダー オーストラリアから、ペッコ・バグナイアは妹のキャロラと一緒にマレーシアに直行し、箱の中で切っても切れない肩を組んだ。 トリノのドライバーを理解し、本当に信頼できる唯一のドライバーです。 順位で1位を獲得した後、彼にとってパーティーはありません。 月曜日の朝、彼は飛行機でクアラルンプールに向かい、ここ数日はチームのメンバーと過ごし、いつものようにトレーニングを行い、次のラウンドに向けて必要な冷静さを探していました。 新しい MotoGP リーダーは、ガールフレンドのドミツィア・カスタニーニと家族の到着を待っています。父のピエトロ、母のステファニア、兄弟のセパンです。 日曜日はバニャイアとドゥカティ ブランドにとって歴史的な日になるかもしれません。見逃すことはできません。 クアルタラロがカジノで勝利 ファビオ クアルタラロは、世界タイトルを失う可能性があったクラッシュの失望を解消しようとしました。 タイでは、彼は何の発言もせずにメディアから逃れることを好んだが、今回はすぐに落ち着いて落ち着いたように見え、おそらく落胆した. 彼は「休憩」を取った後、Instagram…

ペッコ バニャイアは、MotoGP ワールド チャンピオンシップの新しいリーダーとしてマレーシアに到着し、最後の 2 レースで管理できるポイントを 14 ポイント上回っています。 現チャンピオンのファビオ クアルタラロは、過去 4 レースで 8 ポイントしか獲得しておらず、衰退期を迎えており、何としてでも転覆しようとしています。 セパン トラックの 2 つの長いストレートは、ドゥカティ デスモセディチ GP に有利に働く可能性がありますが、今シーズンは予期しないことが常に角を曲がったところにあり、予測を行うことは明らかに不可能です。 バニャイアはセパンに集中 ボルゴ・パニガーレ社とサヴォアの旗手との最初のマッチポイント。 ペッコ・バニャイアは、アレイシ・エスパルガロとエネア・バスティアニーニがペッコの後ろでレースを終えることを条件に、ファビオ・クアルタラロよりも11ポイント多く獲得すれば（例えば、バニャイアが1位でクアルタラロが4位、バニャイアが2位でクアルタラロが7位など）、日曜日にMotoGPのタイトルを獲得することができます。 . 秘訣は、落ち着いて集中することです。 "マレーシアで再びレースをするのが待ちきれません。 気温は、先週末滞在したフィリップ島よりもずっと暖かくなるでしょう。 この熱帯性気候では、乾燥するか湿度が高いかを予測するのは困難です「レノボ ドゥカティ…

ザクセンリンクのレースの後、今日、フランチェスコ・バグナイアがリーダーであり、ファビオ・クアルタラロが14ポイント離れているというMotoGPクラスになるとは考えにくかった。 実際、ドイツでのクラッシュとリタイアにより、ドゥカティのライダーはフランス人に 91 ポイント差をつけ、その週末に勝利を収めました。 彼がタイトル戦に戻るチャンスはこれ以上ないように見えた。 その代わり… アッセン以降、ペッコはギアを変えましたが、現チャンピオンはいくつかの問題を抱えていましたが、世界選手権のトップクラスの歴史の中で見られなかったカムバックを経験しました. シーズン終了から 2 レースが経過し、決して勝利を歌う時ではないとしても、バランスは明らかにイタリア人に有利に傾いています。 セパンとバレンシアの間でまだ何かが起こる可能性があります。 フィリップ島の後のバニャイアとクアルタラロのアゴスティーニ すでにマレーシアでMotoGP世界チャンピオンに輝いているバグナイアは、クアルタラロをさらに11ポイント獲得する必要があります。 彼が成功すれば、彼はキャリア全体の夢を冠するでしょう. さらに、世界選手権のプレミア クラスでイタリアン バイクで優勝した最後のイタリア人ライダーは、1972 年に MV アグスタに乗ったジャコモ アゴスティーニでした。 新聞社の取材を受けました 共和国、彼は大きい 前に 彼は、ドゥカティのライダーが 2022 年のタイトルを獲得できる可能性について次のように述べています。」私は彼にそれを望みます。 順位表では、彼はかわいそうなクアルタラロを追い抜いた。 おそらく彼はすでにセパンでチャンピオンになっているだろう。 何でも起こり得る」。…

ウェットでポイントを獲得できなかったタイでのどよめきの後、ファビオ・クアルタラロは、チェッカーフラッグまで17周を残したときにフィリップ島のアスファルトにたどり着いた。 今回のフランスのヤマハチャンピオンは、数年前に比べて個人の成熟度が高まっていることを反映して、今回はある種の「さりげなく」打撃を感じたとしても、士気と分類にとっては厳しい打撃です. 明らかに、今は夏休みに行われたように見えたMotoGPのタイトルが消えてしまうのを見るのは、大きな悲しみが残っています. 代わりに、レースごとにペッコ バニャイアが後ろから到着し、世界選手権の終わりから 2 レースで -91 から +14 にパスしました。 クアルタラロのタイヤトラブル スタートでは、ニース出身のドライバーは直接のライバルに追いつき、良いスタートを切りましたが、4周後に最初のミスを犯しました。 Quartararo はターン 4 でのブレーキングの遅れによるクラッシュを回避した後、22 位に後退したことを認識しています。 "2位で前線を失ったので、今は難しいですが、マレーシアではレースにとどまるように努めなければなりません。 リアタイヤを温めるのに苦労しました。最初は中にとどまろうとしましたが、すぐにペッコに追い抜かれました。 マレーシアでは修正を試みますが、簡単ではありません。」。 リアにハードを採用したのは、チーフエンジニアのディエゴ・グベリーニが責任を負った評価ミスにより、タイGPでのプレッシャーの増大と同様に、間違った動きであることが証明されたのかもしれません。 "少し後悔しましたが、ソフトの方がかなり落ちて、ハードの方がうまくいきました。 レースが終わったら、すべてが予測可能です…それは将来の経験として役立ちます」。 2度目のMotoGPタイトルが遠ざかる ファビオ・クアルタラロはリーダーから追っ手へと転身する」でもあきらめないで"。 武器と荷物を移動するのに数日、マレーシアは 2022 年の最後から 2…

-24ギリ: ファビオ クアルタラロがミスを犯し、22 位に転落。 彼にとって、それはワールドカップに大きな打撃を与える可能性があります。 現在、バニャイアは順位で 14 ポイントのアドバンテージを持っています。 -25ギリ: MotoGP チャンピオンシップの 3 つのビッグ ネームを至近距離で。 マルティンとマルケスは一定の差をつけ始め、ペッコ バニャイアはコンマ 8 秒台でエスパルガロのアプリリアとクアルタラロのヤマハに続いた。 ジャック・ミラーがヤマハ・フレンチマンに四角を吹き飛ばし、5位に浮上。 後方では平均以上の強さを誇るジャックアスもエスパルガロを追い抜き、ホームライダーはバニャイアを視野に入れています。 -27 ギリ: 前を飛ぶホルヘ・マルティンの爆発的な出発、続いてマルク・マルケス、ペッコ・バニャイア、アレックス・エスパルガロ、ファビオ・クアルタラロ、ルカ・マリーニ、アレックス・マルケス、アレックス・リンス。 オーストラリアGPの前レース 05:00 - ドゥカティとヤマハのピットの緊張感を示すレコナイザンス ラップが始まります。 04:58 -…

04:50 - オーストラリアのトラックでの FP4 レース: Johann Zarco が 1'29 ″ 198 でリードし、Marco Bezzecchi とマーベリック ビニャーレスが 10 分の 1 をわずかに上回った。 フィリップアイランドMotoGP予選セッション 2022 MotoGP シーズンの第 18 回予選ラウンドは、フィリップ アイランド サーキットで行われます. 最初の 3 つのフリー…