Pure GP Race

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ドゥカティ コルセ

Lenovo と Ducati が協力してあらゆる面で勝利を収める

2022 年、ドゥカティはスピードの 2 つの主要なオートバイの世界選手権、MotoGP とスーパーバイクを破りました。 オートバイの歴史の中で前例がほとんどないワンツーは、ますます顕著な技術的優位性の結果です。 20 年前、レッドはライジングサンの巨人に挑戦した小さなダビデでしたが、今では地平線が完全に覆されています。 ボルゴ パニガーレの優位性は、もはや優秀な技術者の直感だけに頼るものではなく、最高レベルの技術コラボレーションの結果です。 世界をリードする PC メーカーである Lenovo は、2018 年から Ducati と提携しています。この中国系アメリカ人の会社は単なるスポンサーではなく、非常に知名度の高いパートナーでもあり、ますます高度な技術へのアクセスと開発を可能にしています。 Lenovo のグローバル スポンサーシップおよびアクティベーション ディレクターである Lara Rodini が、2022 年の売上高が 716 億ドルに達する産業の巨人が、オートバイに力を入れることにした理由を説明します。 なぜMotoGPに投資することを選んだのですか? MotoGP は、レノボが投資した最初のスポーツ コンテキストの 1 つです。 私たちは 2018 年に技術パートナーとして Ducati と共にスタートしました。 2018 年には、ビデオ ゲーム愛好家向けの製品ラインである Legion ブランドを通じて、MotoGP e スポーツ選手権の Dorna の技術スポンサーにもなり、翌年には、やはり Dorna が主催する MotoGP 選手権の技術パートナーにもなりました。 2022 年にフォーミュラ 1 […]

スーパースポーツ・インドネシア:ニッコロ・ブレガが金曜にデューク・トリスを指揮

ニッコロ・ブレガ、ついに! 元Moto2は、ドミニク・エガーターの2回目の世界選手権の洗礼を準備するスーパースポーツのインドネシアの金曜日にキューで最高の時間を印刷しましたが、その間、素晴らしい形のドゥカティ・パニガーレV2を提供しています. 組み合わせは、実際にはイタリアのモノローグです.Bulegaは、ブランド仲間のRaffaele De RosaとFederico Caricasuloに先行しています. つまり、3 つの異なるチームによって管理された 3 つの Panigales の 1 つの結果: 支配です! 今日の 2 つのセッションのいずれにも問題の鍵を見つけられなかった Dominique Aegerter にとっては複雑な前夜でした。 週末の時間はこちら テレビでも ブレガはあるべきところを登る これまでのところ、ニッコロ・ブレガとドゥカティが期待していたのは世界選手権ではありませんでした。 前半、パニガーレ V2 は、955 cc 対 600 cc という 4 気筒の異常な容積差をバランスさせるために課せられた次世代ルールによって抑制されました。 パワーが80%に絞られたイタリアの双子は、ヤマハのスーパースポーツの支配者に何年も追いつくことができませんでした。 しかし、夏以降、制限が緩和された後、ドゥカティは飛び始めました。 しかし、サテライト ドライバーの場合、デ ローザとカリカスロは、最近の遠出で何度か表彰台に上っています。 ニコロ・ブレガだけが行方不明で、インドネシアの炉で彼はロックを解除したようです。 週末が良い期待を確認するかどうかを確認します. デ・ローザとモンテッラがグラウンドで 最終セッションで最初の 4 気筒 600 はヤリ モンテッラのカワサキで、決勝でラファエレ デ ロサのようにクラッシュしましたが、結果はまったく出ませんでした。 ステファノ マンジのトライアンフも彼の進歩を確認し、総合で 6 位、朝のセッションで […]

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