シモーネ・コルシ

オーストラリアでの大事故の後、セパンで MV アグスタ フォワードとファクトリーチームの半分。 ハッピーエンドで、ホルヘ・ナバロ以来、 シモーネ・コルシ、足の骨折「のみ」を報告しました。 経験豊富なイタリア人ドライバーは、指の怪我も負っており、マレーシア GP の出場権を失うことは明らかです。 その代わりに、 デビッド・サンチス 若いスペイン人ライダーは、2022 年の最後から 2 番目のラウンドで、同胞のマルコス・ラミレスと共に Moto2 デビューを果たします。 David Sanchis プロフィール 1998 年に Alcira から生まれた彼は、Cuna de Campeones 保育園の「製品」の 1 つであり、2013 年に元 CEV Moto3 に到着するまで、さまざまな全国選手権に出場しています。 ESBK（2020年は副王者）に所属しているが、近年は世界耐久選手権にも参戦。 2019 年、彼は 9 回の WorldSSP レースで得点を挙げましたが、ポイントを獲得することはできませんでした。 彼は最近、ジュニア GP の Moto2 カテゴリーの 2 つのレースに MV アグスタ フォワード カラーで参加しました。 したがって、ジョバンニ クザリのチームにとって最も論理的な選択であり、セパンでの GP の世界選手権で彼を代役として起用することを決定しました。 […]

オーストラリアでの任命は、かなりの事故で終わった。 しかし、私たちを躍らせたのは、間違いなく主役を見たMoto2のエピソードでした ホルヘ・ナバロ そしてシモーネ・コルシ。 スペイン人は文字通り彼の前に倒れ、それを避けることができなかったので、2番目は無実でした…それは非常にひどく終わった可能性がありますが、全体として、私たちは安堵のため息をつくことができます:ナバロは実際に「のみ」と報告しました大腿骨の骨折で、地元の病院に運ばれました。 写真を見てください… なぜGPを止めないのですか？ しかし、最も印象的なのは、レースが止められなかったことです。 地面に明らかに非常に痛みを感じていたスペイン人は、すぐに彼を救助したマーシャルと一緒に、実際にはトラックの限界のすぐ外側にいました. 彼らのすぐ近くで、Moto2 バイクは、何の問題もスローダウンもなく、全速力で通過し続けました。実際、事故を知らせる黄色の旗すらありませんでした。 エンジンにとっては暗黒期であり、誰にとっても非常にリスクの高い状況です。 フェデリコ・エスポスト (トロフェオ・アマトリ)、クリッシー・ラウズ (BSB)、ビクター・スティーマン (WorldSSP300) の 3 人のライダーが、それぞれのレース中に行方不明になったのはつい最近のことです。 アロン・カネのレリーフ ナバロのボックスメイト、 アロン・カネ、彼はレース後の考えを同僚に捧げたかった. 前述のように、幸いなことに、それほど深刻な結果はありませんでした。 「今日のレースは後回し」 カネは彼の社会的プロフィールに、ナバロに直接話しかけて書いた。 「まず、そこにいる人に感謝したい。本当に深刻なことは何も起こらなかったので、ありがとう。 それでは、この新しい怪我の早い回復をお祈りします。 チームメイトとして教えてくれたすべてのことに感謝します。またあなたのレベルでお会いできることを願っています。」 58、伝説のマルコ・シモンチェリにインスパイアされたイラスト入りの物語、Amazon で入手可能