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クリスチャン・ガマリノ

悲劇クレメント・ストール、ガマリノ:「目立たない人、速いドライバー」

FIM EWC 世界耐久選手権の大家族は、クレメント ストールの突然の死を悼んでいます。 ストラスブール出身の 27 歳のモーターサイクリストは、先週の水曜日にノガロで死亡事故を起こし、命を落としました。 ル・マン 24 時間耐久レースを見越して、L’Ecole de la Performance チームの Honda CBR 1000RR-R を使用した最初のテストで、トランスアルパイン ライダーは致命的な転倒の犠牲者となり、心肺停止に至りました。 最初の瞬間から彼の状態は絶望的なものに見え、3 月 17 日金曜日に家族から死が伝えられました。 誰もが知っているクレメント・ストール EWC パドックの誰もが、スロバキアリング 8 時間のスーパーストック クラスで表彰台を獲得するなど、2018 年以来このスペシャリティのレギュラーであるクレメントを知っていました。 2016 年のトロフィー ジュニア ピレリのチャンピオンであり、スーパーストック 600 バイクの若い才能のためのシリーズです。同年、彼はマニクールでワールド スーパースポーツのワイルドカードに出場し、その後 FSBK とワールド エンデュランスの間でモーターサイクルのキャリアをスタートさせました。 したがって、仲間のバイカーだけでなく、すべての人に知られ、高く評価されている少年です。 KAWASAKI LOUIT MOTOの前の 2021 年のル・マン 24 時間レースで、クレメント・ストールはさまざまなエンデュランス チームを歩き回り、スーパーストック クラスのカワサキのリファレンス ストラクチャーであるチーム 33 ルイ モトをのぞき見しました。 いわゆる「第四のドライバー」としての契約予約」 […]

単なるライダーではありません:クリスチャン・ガマリノ、カワサキGPプロジェクトの新しい外観

カワサキGPプロジェクトとクリスチャン・ガマリノに関して興味深いニュースがあります。 「過去への回帰」ですが、28 歳のジェノヴァ人ドライバーにとっては新しい装いです。 実際、ガマリノは、アレッシオ アルタイ率いるチームのチーム コーディネーター兼コーチとして、スーパースポーツ 300 ワールド チャンピオンシップのスタートラインで 7 年目を迎えた貴重な存在です.フェントン シーブライトを助けることができる彼の経験のライダーだけそして、現時点ではまだ発表されていない、将来の2番目のパイロット。 アレッシオ・アルタイが下線を引いたように、クリスチャン・ガマリノへの歓迎、というかむしろ歓迎です。 「彼はワールドSBKのコーチ兼チームコーディネーターになる」 実際、カワサキGPプロジェクトのボスに下線を引いた. 「私は、彼が初期の頃から、そして過去に私たちとレースをしていたときから、クリスチャンを深く尊敬しています。 彼をこの新しい役割でデビューさせ、一緒に重要な目標を目指すことができて嬉しく思います. まもなくラインナップを発表する予定です。コースに出るのが待ちきれません。」 ドライバーとしての彼のコミットメントと両立する、クリスチャン・ガマリーノの別の外観。 今のところ、MC7 Corse チームのアプリリア RSV4 での彼のナショナル トロフィー滞在は公式のものです。 「素晴らしい思い出が私をGPプロジェクトチームに結びつけます」 クリスチャン・ガマリノを追加。 「今回はトラックスーツではありませんが、彼らの色に戻ってきて本当にうれしいです。 ライダーと一緒に仕事を始め、私の経験を共有し、彼らの改善を支援するのが待ちきれません。」

クリスチャン ガマリーノはどこでも速い: エンデュランス、ナショナル、大学

クリスチャン・ガマリノ博士。 2022 年は、3 月にビジネス経済学を卒業したジェノバ人ドライバーの個人的な成功から始まりました。 シーズン中、彼は National Trophy で 2 つのレースに勝利し、チャンピオンシップを 4 位で終え、Team 33 Louit Moto と共に世界耐久選手権で高いレベルで自分自身を表現しました。 「2022年の予算は確かにプラスです – クリスチャン・ガマリノは言う – MC7 Corse アプリリア 1100 Apx で National Trophy に参戦しましたが、2 勝したライダーは私だけでした。 偶然にもミサノのアポイントメントを飛ばさなければなりませんでしたが、最後までタイトル争いをしました。 イモラでのレースがキャンセルされていなければチャンピオンシップを獲得できたかもしれませんが、赤旗が 3 回出て続行できなかったのでキャンセルされたのは当然のことです」 EWCで運が悪かったですか? 「エンデュランスでは、常に超高速でしたが、非常に不運でした。 ル・マンでは 20 時間のレースを終えて首位に立ちましたが、残念ながらケビン・カリアがクラッシュしてしまいました。 いずれにせよ、結果は出なくてもポジティブなシーズンだった」 しかし、あなたが達成した最大の成功はトラックから離れた場所です。 「2022 年 3 月に経営学科を卒業しました。 科学高校を卒業後、趣味と気まぐれで工学部に入学しましたが、スーパースポーツ世界選手権に出場したため諦めました。 5年ぶりに勉強を再開し、3年で卒業しました。 大満足でした。」 ビジネス経済学の学位は、パイロット活動にも役立ちますか? 「今日、学位を取得することは非常に重要であると私は信じています。 それは個人的な豊かさであるため、まず日常生活に役立ちます。次に、経済学と法律の分野の知識は、スポンサーと話すときに常に役立ちます。」 2023年に何をしますか? 「来年は、MC7 Corse のアプリリア […]

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