Fabio Quartararo 的法国大奖赛进展不顺利。 在艰难的自由练习和排位赛中，他在 Q1 失败后，他在 MotoGP 短跑比赛中撞车了。 他从第 13 位发车，在第 10 圈第 9 弯撞车时排名第 8。 丢人现眼。 他的速度不错，但从后面起步迫使他卷土重来。 众所周知，使用雅马哈 M1 并不容易。 MotoGP France，Quartararo对这种情况感到痛苦 Quartararo 只能对勒芒冲刺赛的表现感到失望。 这些是他对 Sky Sport MotoGP 的考虑：“最难的是第一圈。…

周五在勒芒的 MotoGP 自由练习赛中，Monster Energy Yamaha 车队的成绩为负，该车队在最终排名的前 10 名中没有任何 M1。 Fabio Quartararo 第十二次结束，Franco Morbidelli 第十六次结束。 如果法国人落后领先者杰克米勒的 KTM 十分之七，那么意大利人落后 1 英寸 193。 在雅马哈，无法快速飞越飞圈的常见问题得到了证实。 此外，即使在过去常常与法国赛道一样受欢迎的赛道上，岩田聪过去的自行车品质似乎也已失去。 最近在赫雷斯的测试并没有帮助取得进步，情况真的很复杂，车手们很不满意。 MotoGP France，夸塔拉罗失望而愤怒 一天结束时，Quartararo 接受了 Sky Sport MotoGP…

法国大奖赛即将到来，显然，Fabio Quartararo 非常希望在他的车迷面前表现出色。 这并不容易，因为周末预报有雨，因此有必要看看雅马哈 M1 的雨量。 他当然有很大的愿望来挽回在赫雷斯的糟糕 GP，并希望勒芒能给他好成绩，无论条件如何。 MotoGP France，Quartararo对周末充满信心 Quartararo 以积极的士气接近他的主场大奖赛：“我希望从周五开始做的好—— 他在新闻发布会上说 – 这是本赛季的转折点。 我们在测试中尝试了一些东西，但并不是所有的东西都能奏效。 这个周末我会再次尝试新镜架，看看它是否带来任何好处。 我们努力改善飞行圈，我们将从那个基地开始“。 这位 2021 年 MotoGP 世界冠军重申了雅马哈行不通的地方：“竞争越来越激烈，但我们正在失去诸如转弯稳定性之类的优势。 我们让引擎更强大了一点，但我们在其他方面损失了很多。 目标是回到我想要的骑行方式，我会尽我所能回到前面“。 法比奥复制豪尔赫洛伦佐 Jorge Lorenzo 表示雅马哈没有确认他为测试员是错误的，因为他的经验本可以帮助 M1…

法国大奖赛将于本周末举行，显然，这是 Fabio Quartararo 非常热衷的 MotoGP 日历上的约会。 很难说他能渴望什么，考虑到雅马哈到目前为止令人失望而且可能会下雨。 这位法国车手当然想忘记最近的西班牙大奖赛，他在冲刺赛中一无所获，然后在正赛中获得第十名。 周日，他还发现自己面临两次长圈处罚，这显然影响了他的最终成绩。 尽管可能会下雨，这种情况可能会使 M1 赛车陷入困境，但这位 2021 年世界冠军希望在勒芒度过一个令人满意的周末。 MotoGP France：Quartararo非常有动力 Quartararo 对即将到来的法国大奖赛感到非常兴奋：“在赫雷斯，我期待更好的结果，我迫不及待地想在勒芒报仇。 我们已经把上个比赛周末的所有戏剧性事件都抛在脑后了。 我更愿意专注于我们必须做的工作和我们想要实现的目标。 这是我的家乡 GP，所以我期待着看到和听到粉丝们的声音。 我想保持积极的心态，尽我所能，希望取得好成绩“。 法比奥在积分榜上的情况非常不利：他以 40 分排在第 11 位，落后领先者弗朗切斯科巴尼亚亚 -47。 的确，还有那么多比赛要打，他不应该被排除在冠军争夺战之外，但雅马哈必须做更多的事情来帮助他。…

在西班牙大奖赛上他收获甚微，Fabio Quartararo 今天在赫雷斯的 MotoGP 测试中与雅马哈车队一起紧张工作。 测试了一个新的空气动力学套件，还有一个新的双排气装置和一个新的车架。 此外，他还有机会与 Race Direction 一起测试新的无线电通信系统。 第三次进入积分榜，完成了 88 圈。 MotoGP，赫雷斯测试：Quartararo 看不到向前迈出大步 最后，Quartararo 对所进行的测试表达了以下考虑：“我比昨天快乐了一点 – 他告诉 Motosan.es – 因为我能够用新轮胎和低油来创造美好时光。 但是我周末一个人开车的时候也很快。 速度不错，但我错过了最快圈速。 这是我们的问题，当我有新轮胎和旧轮胎时，我总是处于极限。 我希望找到解决方案“。 这位 2021 年 MotoGP…

法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 在周日的比赛中因第 2 弯撞车而获得了长圈，随后又因在重新加入赛道时触及白线而获得了另一圈。 赫雷斯大奖赛以第 10 名的成绩结束，雅马哈的法国人从第 16 名起步，创造了一场令人钦佩的比赛。 2号弯的事故 2021 年冠军不得不在第一圈尝试获得尽可能多的位置，但他在队友 Franco Morbidelli 也遇到的同一个弯道中恢复了事故。 法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 将不幸的米格尔·奥利维拉 (Miguel Oliveira) 丢在了外面，委员会以不负责任的驾驶为由对他进行了处罚，与莫比德利 (Morbidelli) 前一天受到的处罚相同。 “我有一些瘀伤，但没有破损，所以我很幸运“，尼斯主教强调说。 “贝泽基在前面。 我在中间。 而我也逃不过这次车祸，因为我只是想刹车停下来，但我不知道谁先撞到了谁。…

2021 年，他赢得了两场比赛，并在去年获得第二名，但事实证明，赫雷斯 2023 年对 Fabio Quartararo 来说是无法消化的。 在排位赛中获得第 16 名之后，他在短跑比赛中获得第 12 名。 他确实有点倒霉，因为在第一场比赛中他就成功地回到了七八名的位置。 不幸的是，队友Franco Morbidelli的一次事故导致红旗，重新开始。 第二次他没有再次闪电般地起步，这影响了整场比赛，因为他驾驶着他的雅马哈 M1 难以超车。 MotoGP赫雷斯，Quartararo沮丧 在短跑比赛结束时，Quartararo 只能表达他对今天下午在赫雷斯发生的事情的痛苦：“我有一个很好的第一圈 – 他告诉 Sky Sport MotoGP – 但是后来出现了红旗，在第二场比赛中我没能很好地起步。 这很困难，因为当我落后于其他车手时，我很难领先和超车。 这是我们现在最困难的事情“。…

Fabio Quartararo 对周五在赫雷斯的自由训练结束深感失望。 两位雅马哈车手都在前 15 名之外，沥青的高温扭曲了自行车的平衡，以及拖拽返祖问题。 在比较法国的骑手看来，这似乎是倒退而不是进化。 直到几年前，YZR-M1 还以弯道进出为强项，如今它在某些区域甚至没有什么不同。 Fabio Quartararo 的沮丧 “暗黑破坏神”对雅马哈从未手软。 当他不得不承认错误时，他会毫不羞愧地承认错误，但当他要攻击 Iwata 的工程师时，他会加大油门。 新轮胎没有带来任何优势，但真正的问题是找不到解决方案。 “这辆自行车太激进了，最重要的是，我们每年都会失去优势。 2022 年我和 Bagnaia 一起为胜利而战，今天想这样做是不可能的“。 这位法国冠军在黑暗中摸索，感到孤立无援。 “杜卡迪有八辆自行车，佛朗哥 （莫比德利；编辑） 而我一个人 我们真的很挣扎“。 雅马哈没有回应 四年前，在赫雷斯赛道上，他以 1…

说这不是美好的一天也许是轻描淡写的说法。 Fabio Quartararo 远离可直接进入 Q2 的 10 个有效位置。 周五练习结束时的综合排名显示他落后艾普瑞利亚斯十分之七，目前刚好让他排在第 16 位。 鉴于 Franco Morbidelli 紧随其后，雅马哈总体上表现不佳。 Quartararo 在赫雷斯多次获胜，并多次登上领奖台。 然而这一次，情况似乎更糟了…… 不存在的感觉 可以说，Quartararo 和雅马哈一如既往地面临同样的问题。 然而，如果他们回到法国车手一直表现出色的赛道上，就需要担心一些事情了…… “早上我们尝试了柔软的锋面。 我们的感觉真的很糟糕，但总的来说还不错。” Fabio Quartararo 在一天结束时告诉 motogp.com。 然而，到了下午，气温上升，热量和风也随之上升：对暗黑破坏神来说，一切都变得更糟了。 “我们尝试了中等后部，柔软的后部......我们仍然使用中等前部，对我来说这是比赛中最好的，但我们没有发现任何积极的东西。”…

重返奥斯汀站的领奖台对 Fabio Quartararo 来说非常重要，他希望在赫雷斯站稳脚跟。 的确，在西班牙他希望能够再次获胜。 安达卢西亚赛道应该是能够提升雅马哈M1品质的赛道。 这位法国车手在 2020 年在那里赢得了两次冠军，第二年他在比赛中处于领先地位，当时他的右臂出现筋膜室综合症导致虚脱。 2022 年，他仅次于 Francesco Bagnaia 获得亚军。 先例是积极的，2021 年 MotoGP 冠军希望重返领奖台。 MotoGP，Quartararo希望在排位赛中有所进步 Quartararo 希望保持得克萨斯州的势头，并在本周末在赫雷斯取得好成绩：“我们在奥斯汀的速度很快，很高兴登上领奖台。 但我们想为许多其他比赛做这件事，这可能是另一个合适的时机。 我们在这条赛道上骑了很多，我很喜欢。 在 Moto3 和 MotoGP 中，我在这里一直都很快。 你只需要集中精力并努力在排位赛中取得好成绩“。 Monster…

西班牙大奖赛即将到来，Fabio Quartararo 的目标是再次登上领奖台，也许是登上领奖台。 赫雷斯赛道应该对他和雅马哈有利，即使我们必须等待自由练习才能初步了解我们在周末可以看到的价值。 回到奥斯汀的领奖台当然是一个令人鼓舞的结果，但这位法国车手也强调第三名不应该是骗人的。 Yamaha M1 的问题仍然存在，您需要努力解决它们。 他在安达卢西亚一直很坚强，希望能度过一个愉快的周末。 然后还将有一个非常有用的测试日来改进自行车。 MotoGP赫雷斯，夸塔拉罗想赢 Quartararo 在自由练习开始前两天明确表示了他的意图：“回到奥斯汀的领奖台真是太棒了，但我们必须更加努力。 与阿根廷相比，我在美国的起步进步很大，这帮助我在比赛中获得了第三名。 赫雷斯对我们来说是一条很好的赛道，通常我们在这里很有竞争力，我们可以为胜利而战。 这又是今年的目标”. 法比奥对西班牙大奖赛有着清晰的想法，他也将尝试在短距离比赛中首次获得积分。 到目前为止，他从未成功过，短距离比赛对他来说几乎是一场噩梦。 重要的是，您也必须开始在那些周末摩托车比赛中收集积分。 Morbidelli 在西班牙寻找新的答案 佛朗哥·莫比德利 (Franco Morbidelli) 也怀着想要做好的强烈愿望来到安达卢西亚。 转折点似乎在阿根廷到来了，然后在美国他有点挣扎。 在冲刺赛中排名第 14 位，在正赛中排名第 8…

奥斯汀的领奖台给了Fabio Quartararo信心，但雅马哈M1的问题无法解决。 在 COTA 1200 米长的直道上，Iwata 的自行车与 Maverick Vinales 的 Aprilia RS-GP23 相差 11 公里/小时（356.4 比 345 公里/小时）。 这不仅仅是关于最高速度，与 Luca Marini 的 Ducati 的比较在空气动力学和加速度方面带来了所有技术限制。 在经历了 MotoGP 赛季有些复杂的开局之后，得克萨斯州的第三名让他在积分榜上有所上升，并在维修站里露出了一些笑容。 Quartararo 和本赛季的第一个领奖台 在过去的几个小时里，“暗黑破坏神”前往巴黎参加在塞纳河畔埃菲尔铁塔附近举行的法国大奖赛（5…