摩托E

在右侧休息之前，与领先者进行了一场精彩的决斗。 马泰奥·法拉利 (Matteo Ferrari) 在阿森 TT 赛道举行的首届 MotoE 比赛中取得了成功。 领先者乔迪·托雷斯 (Jordi Torres) 已无力回天，最终排名第二，顶住了兰迪·克鲁梅纳赫 (Randy Krummenacher) 的最后进攻。 第二场比赛将在 MotoGP 冲刺赛（所有时间）之后的下午举行，以下是这场比赛的进行情况。 MotoE Race 1：法拉利全力以赴 卡萨迪在第二季度被取消资格后，修改了发车位，托雷斯冲到了所有人的前面（在这里排位赛）。 只有 MotoE 领先者在起步时拥有最好的冲刺，但紧随其后的是法拉利，不久后发起进攻，两人之间展开了激烈的正面交锋。 对于格拉纳多来说，这并不是一个好的开始，他想回去却不得不与各种凶猛的对手抗衡。 克鲁梅纳赫看到了再次登上领奖台的可能性，曼托瓦尼表现出色，卡萨迪则寻求东山再起。 一场令人窒息的战斗随即展开，而前方却有人成功逃脱。 马特奥·法拉利成功地击败了托雷斯，然后用一记撕扯将对手拉开距离。 阿斯帕旗手试图跟上，但法拉利似乎有更多的东西，永远不允许他靠得太近。 事实上，托雷斯还必须提防克鲁梅纳赫，他已经危险地接近第二名，但还不足以尝试进攻。 法拉利、托雷斯和克鲁梅纳赫成功登上领奖台，卡萨迪升至第四位。 排名 照片：瓦尔特·马加蒂

第一个杆位来自去年的勒芒。 在阿森，马蒂亚·卡萨迪成功地重复了这一结果：令人惊讶的是，在第一季度，他成功拿下第二季度并击败了所有人，确保了发车区的第一个位置！ 对于那些想成为传奇 TT 赛道上伟大主角的人来说，这是最好的成绩……MotoE 领先者乔迪·托雷斯 (Jordi Torres) 获得第二名，第三名是马泰奥·法拉利 (Matteo Ferrari)。 明天两场比赛交锋（这里是《时代》），谁会获胜？ 荷兰测试和排位赛的历史。 证明1 第一节课总是很难评估，MotoE 课程是当天最冷的，在阿森的情况也没有什么不同。 位居榜首的是新秀克鲁梅纳赫，他是第一个打破绝对记录的人，显然注定会进一步下降。 排名领先的托雷斯和两名意大利男孩紧随其后，但关键的一轮将是下一场。 试验 2/合并 时间显着缩短，在这里决定谁直接进入第二季度，谁必须参加第一节比赛。 马特奥·法拉利 (Matteo Ferrari) 表现出色，创下了新的赛道纪录，但阿森 TT 赛道上也有惊喜。 加佐（Garzo），特别是庞斯（Pons）和曼弗雷迪（Manfredi）二人组，是萨克森林赛道的主角，但仍然没有进入前八名！ 阿森，排位赛 我们从那些未进入前八名的人开始。 主角们立刻出发，决心充分利用第一场资格赛的机会。 战斗变得胶着，特别是意大利小伙子和加尔佐明显，追逐着两个可以通过的地方。 最终最好的是凯文·赞诺尼（Kevin Zannoni）（他刷新了绝对纪录）和马蒂亚·卡萨迪（Mattia Casadei）（最后的“震动”），Q2与阿森联系在一起。 10 名车手的名单已经完成，阿森赛道上真正的杆位争夺战开始了。 然而，有一位车手很早就脱颖而出：马蒂亚·卡萨迪 (Mattia Casadei)，他在 Q1 后的第二轮中伸出了爪子并取得了领先！ 其他人也尝试过，但没有人能够将庞斯车手从第一个包厢中拉下来。 这是他职业生涯的第二个杆位，乔迪·托雷斯 (Jordi Torres) 和马泰奥·法拉利 (Matteo Ferrari) 坐在前排。 照片：瓦尔特·马加蒂