MotoGP:仍然是“Turbo”Zarco,值得登上领奖台的可怕结局
与在葡萄牙一样,约翰·扎尔科在最后几圈重新洗牌。 对于 Pramac Ducati 的法国人来说,在复杂的 Sprint 之后寻找更多东西,这是阿根廷大奖赛最后几轮中另一个令人难以置信的教科书卷土重来。 不,在赛后新闻发布会上,他很想澄清这不是故意的战术。 事实是,在决赛中,由于抓地力较低,他成功地重新启动了涡轮增压器并再次实现了超级复出,成功地为 Franco Morbidelli 和 Alex Marquez 做出了正确的选择,后者最终远离了领奖台. 有人想知道 Marco Bezzecchi 假设地靠近会发生什么……永远不要像这样的 Zarco 低下你的目光! 重回讲台 我们在波尔蒂芒见证了伟大的逆转,但在干燥的情况下,扎尔科只能将自己推到第 4 位。 这一次他在湿滑赛道上重演壮举,一圈又一圈地缩小在比赛前半段积累的重要差距,重新站上领奖台,完成杜卡迪的又一次帽子戏法。 具体来说,从第7-8名,一直在争夺那些位置,到终点线第2名,打破了自2022年德国大奖赛以来持续的快速。让我们看一下总体排名:现在Johann Zarco占据了第三世界冠军位置,落后于贝泽基和巴格纳亚,领先于亚历克斯·马尔克斯。 到现在为止,杜卡迪在 MotoGP 中的压倒性实力的展示,不仅是工厂团队,还有所有卫星。 事实上,VR46、Pramac和Gresini是阿根廷领奖台的三位主角。 “每个人都有更好的步伐” “实际上,我在比赛的前半部分也很专注,我认为在这种情况下,领奖台是有可能的,甚至可能想着胜利。” 然而,再一次,Zarco 无法立即像他希望的那样具有竞争力。 “在前 8-9 圈,其他人的速度都比我好。 我试图战斗,但我只能努力保持位置,前七名骑手很快就跑了。” 接纳了 Pramac Ducati 车手。 但这并不代表他保持冷静,相反,他必须努力保持住那些位置,与周围的对手不知疲倦地战斗。 然而,在比赛进行到一半时,情况又一次发生了变化。 “我看到他们的后轮抓地力问题比我多,而我的速度有所提高。 所以我开始向上移动,但很难想到登上领奖台” 宣布约翰 Zarco。 “还有 11 圈,我什至没有看到他们,我仍然是第 7 名,但我保持专注。” […]