アクセル・バッサーニ

ロレンツォ・マウリは、常に強いが不運なライダーと見なされてきました。 しかし、チームマネージャーとして、彼はカムバックし、興味を持っています. Motocorsa は、ライバル チームに対して 1 人のライダーしかいないにもかかわらず、独立した世界タイトルを獲得しました。 ロレンツォ・マウリはアクセル・バッサーニを立ち上げ、並外れた結果を達成し、今日では国際レベルで最も尊敬されるスポーツマネージャーの一人です. ロレンソ・マウリがチームマネージャーであることは誰もが知っていますが、ドライバーとしての彼の過去を覚えている人はほとんどいません。 Motocorsa の成功は、ロレンソが CIV とエンデュランスに参戦し、WSBK でワイルドカードだった 2000 年代初頭にルーツがあります。 「私は 20 年以上競技に参加してきました。 ロレンツォ・マウリがコルセディモトに語る –彼らは素晴らしい年でした。 私はアッセンでドゥカティ 998 でレースをし、999 で 12 の世界耐久レースに参加し、CIV で何度か表彰台に上がりました。 モンツァでのワイルドカードは、何よりも心に残っています。 モンツァで 92,000 人が参加したスーパーバイク世界選手権の黄金時代であり、ブリアンツァ出身の少年にとって、そこでレースをすることは本当に夢でした。」 なんでパイロットにならなかったの？ 「私はミサノでコルサーのチームメイトであるペトロナスと戦っていたので、彼らと一緒に世界選手権を終えるべきだったので、ペトロナスの公式ライダーになるべきでした。 最初のフリープラクティスセッションで転倒し、その日で私のキャリアは事実上終わりました。 ファクトリーバイクを手に入れる機会はもうありませんでした。 ドライバーとして多くのミスを犯しましたが、私を助け、指示してくれる人がいませんでした。 私はすべてを自分でやっていました。 月曜日から金曜日まで家族経営の会社で働き、ほとんどトレーニングをせず、いくつかのテストを行った後、バイクに乗ってガソリンを入れました。 今日、私はもう一人ではありませんが、私とモトコルサにとって非常に重要な人物である親しい友人のロベルト・テレンギがそばにいます。」 ロレンツォ・マウリのチームマネージャーには、ロレンソ・マウリのドライバーがどれくらいいますか? 「アクセルは今、私のアドバイスを必要としていないが、私の過去のおかげで、エンジニアとテクニカルチーフに何を言うべきか、最善の戦略が何であるかを知っている. ライダーとしての経験は確かに重要です。」 どのようにしてアクセル・バッサーニと出会ったのですか? 「2019年に私たちはCIVを行い、アクセルは私たちのバイクよりもはるかに劣ったバイクで私たちを打ち負かしました. 私は彼に賭けてみました。 それは関節の問題でした：運、スキル、アクセルの成長、多くのささいなこと。 私たちのチームは非公開ですが、まだ小さくはありません。」 どのように構成されていますか？ 「当社にはエンジン ルームを備えた 650 平方メートルの倉庫があり、CIV からアジアのチャンピオンシップまで、多くのチャンピオンシップのチームのために働いています。 私たちは […]

アクセル・バッサーニは、スーパーバイク世界選手権の新しいスターであり、未来のライダーですが、2023 年にはダニーロ・ペトルッチが少し混乱させようとします。 Axel と Danilo は、2 つの異なるプライベート チームで競います。彼らは同じマネージャーと同じバイクを持っています。 ファンは2人の壮大な戦いを楽しみにしています。 「来年の私の目標は、再びインディペンデントに勝つことです。 アクセル・バッサーニがコルセディモトに語る– トップ 5 にとどまり、表彰台に何度も上がり、レースに勝つことを目指したいと思います。」 ダニーロ・ペトルッチは不快な相手になるでしょうか? 「ダニーロ・ペトルッチの前に立ちたいけど、他の人たちと同じように。 私は彼に対して畏敬の念を抱くことはありません。彼と対戦したことはありません。最大限の敬意を払っていますが、同じマネージャーがいて、同じバイクでレースをしているからといって、何も変わらないというわけではありません。 世界選手権には少なくとも10人の非常に強いライダーがいて、彼らを打ち負かしたいと思っています. だから私の目標はペトルッチを倒すことではなく、できるだけ多くトップ3に入ることだ」 少しプラグを抜いてみませんか？ 「オーストラリアから戻るとすぐに、100 Km of Champions のために Tavullia に行ったので、今、私は 3 週間の非常に厳しい週を終えて休んでいます。」 どのようにして牧場に来ましたか？ 「1年に1回しか行かないので、強くなるのは簡単ではありません。 私はすでに2021年に行っていましたが、彼らは再び私を招待してくれました.私は楽しんでいました.私は他のライダーと一緒にいました.世界選手権のライダーもいます.」 休暇に行きますか？ 「休暇を取る予定ですが、家の近くです。 今年の予算がないので、遠くの場所やエキゾチックな国には行きません。できれば来年です。 すぐにまた準備を始めなければならないので、休暇は長くは続きません。」 2022 年を見てみましょう。満足していますか? 「WSBK で 2 回目、Motocorsa チームにとって素晴らしいシーズンでした。 スタートでいくつかの小さなミスを犯し、最終的に報われたいくつかのポイントを失いました. 不注意がなければ順位を上げていたかもしれませんが、チームは2021年に比べて新しく、それに合っています。 我々はインディペンデントで大勝しており、トップ5に入ることも多く、トップ3で苦戦することもあったが、とても満足している」 スタッフは2023年も同じままですか？ 「チームと素晴らしい時間を過ごしたし、2023年も彼らと一緒に仕事を続けたいという気持ちを表明した. チームが決めるので、それが可能かどうかは分からない」 来年は、2024 年に向けてファクトリー バイクの制覇も目指します。 「早くも2023年にはファクトリーチームに行く準備ができていると感じていたが、それは不可能だったし、理論的にいくつかの場所が利用可能になる2024年にそこに行きたいと思っている.

アレックス バサーニとモトコルサ チームは、スーパーバイク世界選手権のインディペンデント タイトルを獲得した、美しいスポーツ ストーリーを書き上げました。 Axel “ElBocia” は、謙虚で素敵ですが、何よりも非常に速い 23 歳のベネチアの少年です。 チームは元ドライバーのロレンツォ・マウリによって設立されました。彼はコモ湖近くの再販およびワークショップの所有者であり、チームマネージャーでもありました。 Motocorsa は 2019 年にイタリアのレースでワイルド カードとしてスーパーバイク世界選手権にデビューし、2020 年からは WSBK にフルタイムで参加しただけです。真の情熱と世界最高の才能を持つ若いチームが勝利しました。 アクセル・バッサーニ、気分は？ 「私はとても幸せです！ スーパーバイク インディペンデント ライダーズ チャンピオンシップを残り 4 レースで獲得しました。 うまくいきました。 私たちは他の独立したチームやドライバーと差をつけました。 私たちはうまく機能しており、常に重要な位置にいます。. レース1のインドネシアでは少し苦戦しましたが、日曜日には順調に進み、常にトップグループと一緒にいて、それのために戦いました。 Motocorsa のような小規模なチームにとって、これらの結果を達成するのは容易ではないので、私はチームに特に満足しています。 また、家族、スポンサー、そして私を支えてくれるすべての人たちにとっても幸せです。 タイトルを持ち帰ることができて本当にうれしいです！ そして今シーズン最終戦のオーストラリア。 もう到着しましたか？ 「はい、私たちはすでにここにいます。 今週はオーストラリアで楽しんで、良いレースを 3 回行って、少し休みましょう。」 これらは、トラックとライブテレビの時間です。 写真 Facebook: Axel47Bassani

アクセル・バッサーニ、スーパーバイクライダー兼モデル。 他のチャンピオンのような彼のスポンサーの 1 つではなく、彼のブランドである Axel Bassani の El Bocia Collection のためです。 このコレクションの Instagram アカウントは、モトコルサのチーム ライダーに近い一部の人々によって管理され、エル ボシアの衣料品ラインを宣伝しています。 セーターとスウェットシャツは、Bassani の Web サイトで販売されています。 彼らの目標は、製品の量と質を拡大して、オートバイ愛好家をアクセルのサポーターに近づけ、ますます多くの認識できるように彼をサポートできるようにすることです. それぞれの衣服で 47 が際立っており、あるものには彼のオートバイのイメージもあり、他のものには彼のロゴの爪があります。 「私たちは昨年、すでに何かを始めました – アクセル・バッサーニは言う -人々がガジェットを求めていたからです。 サイトを作って、Tシャツを作って、今度は帽子や普段大会で使っているようなメガネを作ります。 これは、常に私をフォローし、勢いを増しているファンのために設計されたイニシアチブです。」 エル ボシア コレクション プロジェクトは、一見すると、何年にもわたって「Ric3」ブランドを宣伝してきたダニエル リカルドのプロジェクトを連想させます。 モータースポーツでは、マーチャンダイジングは非常に広く行われていますが、通常、ドライバーは完全に外部の現実に依存しており、自分のコレクションを持つ最初の人に関与することは決してありません. アクセル・バッサーニは、優れたドライバーであるだけでなく、将来的に非常に興味深いコミュニケーションの可能性を秘めた、優れた証言、素晴らしい男であることを再び確認しました. 一方、来週末はインドネシアでレースをします。 アクセル、あなたは何を期待していますか？ 「無理をせず、今年も頑張っていきたいです。 インディペンデントの順位では、我々には良いアドバンテージがあります。冷静さを保ち、良い結果を出さなければなりませんが、何も証明する必要はありません。 目標は楽しむこと」。 なんておとぎ話のマルコ・シモンチェリ！ 「58」イラストストーリーもAmazon Booksで販売中

アクセル・バッサーニはモトコルサ・チームでワールド・スーパーバイクのキャリアを継続する。 ちょうど今日、ポルティマオでの 2 回目のフリープラクティス セッションの後、2023 年の契約が正式に締結されました。 当然のことながら、ドゥカティがミシェル・リナルディをファクトリーチームに迎え入れた後、ベネチアンライダーは現在の場所にとどまるだろうと想定されていました. 発表に至る前に、いくつかの詳細について合意を見つけることが問題でした. この関係の延長について、当事者間には大きな満足があります。 モトコルサとの契約に満足しているバッサーニ バッサーニは 2021 年にモトコルサ チームでワールド スーパーバイク デビューを果たし、この 2 年間でガレージ内は非常に良い環境に恵まれました。 これまでに達成された優れた結果は、多大な努力の結果であるだけでなく、真に驚くべき内部調和の結果でもあります。 同じチームとの継続性を持つことは、マネージャーのアルベルト・ベルガーニが以前のインタビューで私たちに打ち明けた目標です. アクセルは、ロレンソ・マウリのチームとの契約について次のようにコメントしています。Motocorsa を継続できることを本当にうれしく思います。何が起こるか見ていきます。 今年、私たちは素晴らしい仕事をし、順調に進み、多くの成長を遂げました。 メカニックとチーム全員と一緒にいられることを嬉しく思います。 トップ 3 を争えることを願っていますが、現在別のレベルにいるトプラク、ジョニー、アルバロと戦うのは本当に難しいです。 これを目指して、できる限りのことをしていきます。 毎週末、表彰台に上れることを願っています！ この瞬間と今シーズンを楽しみたいし、その後は冬休みの間に2023年に向けて集中し始めます」。 アクセルは公式のSBKチームを夢見ている 明らかに、アクセルは将来公式のSBKチームで走ることを夢見ていますが、それまでの間、彼は可能な限り最高の代替技術パッケージを手に入れようとしなければなりません. マウリのチームは、彼が好成績を目指すことを可能にしているため、2023 年に変更する理由はありませんでした。 フェルトレ出身の 23 歳のライダーは、Motocorsa Racing のために常に最善を尽くします。長年にわたって彼をサポートしてくれたことに非常に感謝していますが、同時に、いくつかのファクトリーチームにチャンスを与えるよう説得しようとします。彼は確かにワールドスーパーバイクでより才能のある若者の一人であり、これまでに見られた結果を確認するか、さらに改善すれば、何らかのオークションが次のシーズンに解き放たれる可能性が高い. 写真：モトコルサ・レーシング

アクセル・バッサーニが世界スーパーバイク界で最も有望な若い才能の 1 人であることは間違いありません。 この 2 年間の結果はこれを証明しており、その成長がどこまで進むかを見るのは興味深いことです。 チャンピオンシップでのデビューで、彼は9位でフィニッシュし、表彰台も獲得しました。 彼は現在6位で、マイケル・リナルディ、アンドレア・ロカテリ、スコット・レディング、アレックス・ロウズ、イケル・レクオナと4位争いを繰り広げています。 彼はマニクールでの 2 つの表彰台から戻ってきたばかりで、今週末のバルセロナでも、特に雨が降れば、非常にうまくいくでしょう。 FP2 (ニュースはこちら) で、彼はアルバロ バウティスタからわずか 0.4 秒差の 7 番目のタイムで締めくくりました。 それは再び行うことができます。 バッサーニ、バレンティーノ・ロッシから公式スーパーバイクチームの未来へ バッサーニはワールドSBK公式サイトのインタビューで、自分自身について語り、彼もバレンティーノ・ロッシをレジェンドとして育った人々の一人であることを認めた。オートバイに対する私の情熱は、テレビでバレンティーノ・ロッシを見始めました。 だから私は「ありがとう、ヴァレンティノ」と言います。 昔は私のアイドルだったけど、今は本当のアイドルじゃない。 今後数年で、私は1つになりたいと思っています。 私は普通のドライバーで、ただ勝ちたいだけです 」。 ベネト出身のライダーは、ワールド スーパーバイクの基準点になることを夢見ており、すでに正しい道を歩んでいます。 2023年に関しては、彼はまだ何かが定義されていないことを認めました:”私は知らない。 来年についてチームと話し、それから様子を見ます。 今後数週間で、自分が何をするかを知りたいと思っています。 ファクトリーバイクが欲しいが、まだその時ではない。 2024年にそれを手に入れて、世界選手権のために戦うことができるかどうかを確認します」。 来シーズンは無料の公式バイクがないため、アクセルはモトコルサ レーシング チームに残る可能性が高い。 賢明な選択であり、2024 年の他の機会が保留されています。しかし、ロレンツォ マウリのチームでの永続的な場合でも、野心は高いままです:”今シーズンをトップ5で終えることは可能だと思います。 今後もこの道を歩み続けたいと思います。来年はトップ3でプレーし、トップ3でフィニッシュしたいと思っています。」。 バッサーニに注目すると、彼は今後数年間でスーパーバイク世界選手権のスターの 1 人になる可能性があります。 施設はすべてそこにあるようです。 写真：モトコルサ・レーシング

1 年前、カタルーニャで、アクセル・バッサーニは初めての大きなレースに参加しました。 雨の中、彼はすべてのスーパーバイクのスペシャリストをまっすぐに見つめ、決して下を向かなかった。 わずか 22 歳で、レッコ地区の小さなディーラーである Motocorsa の Ducati で、彼は世界選手権レースのコマンドで最初のラップを洗礼しました。 正確には、スコット・レディングの堂々たる復帰前の3つです。 最終的に多くの人が行方不明になりましたが、MotoGP を含むすべての海の英国の古いオオカミに抵抗することは、やりすぎだったでしょう。 「Bocia47」はオールをボートに引き込み（いわば…）、ベネトに驚くべき2位をもたらし、それ以降、彼と頻繁に取引しなければならないという印象を残しました。 それはそう。 エンタープライズの準備はできましたか? 12 か月後、同じトラックで、アクセル バッサーニが優勝する本当のチャンスがあります。週末のテレビ スケジュールは次のとおりです。 2 週間前のマニ クールでは、彼は非常に速く、トプラク ラズガトリオール、アルバロ バウティスタ、ジョナサン レイとほぼ同じレベルでした。 長いレースで、彼は 2 つの 3 位にサインしました: 土曜日にファクトリー Ducati で Bautista にわずか 6 秒を支払い、日曜日にフル カムバック モードで野生の Toprak にわずか 4 秒を支払いました。 「ほぼ」とは、何らかの外的要因によって、彼が吸引温度計をさらに上げることができる可能性があることを意味します。 たとえば、雨。 ウエットでのアクセル・バッサーニは驚異的だ。 「フランスでは、私は雨の時だけ速いと言った人々を否定しました。」と指摘した。 しかし、グリップの悪い状況では、前の 3 人にさらに問題を引き起こす可能性があることは事実です。 ジョナサン・レイも空を眺める バッサーニが与えているますます高い期待を超えて、ウェットはピッチ上の価値に良いミックスを与えることができます. 今年はタイヤで争ったことはありません 雨、そして私たちが目撃したいくつかのウェットセッションでは、たとえば金曜日のマニクールで、ジョナサン・レイは恥ずかしい優位性を生み出しました。 […]