非常に困難な週末の終わりに、アクセル・バッサーニはスーパーバイク世界選手権で最高のプライベーターとしての地位を守りました。 結局のところ、金曜日以降の状況を考えると、レース 2 の 5 位 (レポートと順位はこちら) は素晴らしい結果です。 エル・ボシアはジョナサン・レイを危うくつまずかせるところでしたが、結局タイヤの危機に見舞われました。 最後に数周、バッサーニは次の世界選手権で乗るカワサキZX-10Rがどのように機能するかを間近で見ることができた。 残り 2 ラウンドの時点で、彼は世界選手権ランキングで 5 位を維持しており、ドゥカティ公式のマイケル・リナルディに対して依然としてかなり安定したリード (24 ポイント) を保っています。 離脱は容認できない バッサーニが気に入らなかったのは、バウティスタとの15秒の差だった。 「立地はよかったですが、遅延は許せません。本当に大変です。」 何年も前までは何者でもなかったこのライダーの自尊心がどれほど高まったかがわかる美しい言葉で、今ではスーパーバイクのトップライダーの中でトップの地位を獲得することを目指しています。 モーターランド・アラゴンでのモトコルサ・チームの冒険は、家族の問題によりトスカーナに留まった技術責任者シモーネ・コルシーニの不在によって複雑になった。 「最も重要な人物をガレージで行方不明にしました。」 バッサーニを認識します。 「私に従う他の人たちに自分の気持ちや問題を報告しようとしましたが、正しい道を見つけることができませんでした。 フロントエンドには少しも自信がありませんでした。」 気持ちの問題 「私たちは多くの解決策を試しましたが、どれも決定的なものにはなりませんでした。」 アクセルが問題を説明する。…

2024年のスーパーバイクのグリッドにはまだ片付けなければならないことがいくつかあり、そのうちの1つはカワサキ・レーシング・チームのジョナサン・レイが空けた場所に関するものだ。 公式発表はまだないが、モトコルサチームのドゥカティに3年間在籍したアクセル・バッサーニがNinja ZX-10RRに乗る。 スーパーバイク、アクセル・バッサーニ対カワサキ この件については数週間前にすでにお伝えしており、バッサーニ自身もアラゴン到着時に川崎への移籍に向けた話し合いが進行中であることを認めた。」多くは言えません。 私たちはいくつかのチームと話し合っており、来年に向けて良い解決策を見つけようとしているが、現時点では話すことができない。 これは現実です。 今週か来週には何か言えると思います。 緑の未来？ について話しています。 私は間違いなく正式なチームを望んでいます。私と彼らにとって良い解決策を見つけたいと思っています。 何が起こるか見てみましょう 次の日には”。 交渉はまだ続いているが、ベネチアンライダーが2024年にレイの後任になるのではないかと思われている。スーパーバイク世界チャンピオン6回が2024年に期限切れとなる契約を解消してヤマハに「逃げる」ことを望んでいることを考えると、ややリスキーな選択だ。アクセルが公式チームとしてレースできるのは事実だが、彼が現在よりも良い結果を目指すことができるニンジャを手にしているかどうかを見極める必要がある。 その間、バイクのポテンシャルを引き出すには、バイクに適応するプロセスが避けられません。 アクセルと彼はアラゴン川を一周する 今週末にはアラゴンでスーパーバイク世界選手権レースが開催されますが、バッサーニはカレンダー上のこのイベントに対する期待を次のように説明しました。マニクールよりはうまくいくことを願っているが、マニクールでは大クラッシュでスタートして、それが週末の残りを本当に難しくした。 アラゴンは私たちにとって簡単なコースではありませんが、トップ5に留まり、チャンピオンシップでの地位を守りたいと思っています。 アルバロ、トプラク、ジョナタン相手に表彰台を狙うのは難しいだろうが、何が起こるか見てみましょう”。 ドゥカティのためのアラゴン特別サーキット? アクセルは全面的に同意しているわけではなく、特にアルバロ・バウティスタに関しては次のように定義できるという事実に言及している。特にドゥカティにとっては特別なトラックです...それはわかります。 この曲はあまり好きではありませんが、普通の曲です。 好きなものもあれば、そうでないものもあります。 しかし、私はランキングでの地位を守り、それでも最高の独立系ドライバーであり、最高の独立系チームでありたいと思っています。 2人目のドゥカティライダーとしてシーズンを終えることは私にとって重要なことだ”。 写真: モトコルサ レーシング チーム

アクセル・バッサーニは、スーパーバイク世界選手権にオフィシャルライダーとして参戦するという夢をかなえました。 話題になっていたように、2024年にはジョナサン・レイ陛下が9シーズンにわたって乗られたカワサキZX-10Rに乗る予定だ。 フェルトレ出身の24歳の少年は、確定したアレックス・ロウズに加わる。 実のところ、署名はまだ提出されていない。なぜなら批准は明石市から直接行われなければならないし、知られているように日本側には長いリードタイムがあるからだ。 しかし、取引は完了しました。 品質の飛躍 彼は2021年に元ライダーのロレンツォ・マウリの小さなモトコルサのラインナップでスーパーバイクデビューを果たした。 ドゥカティに乗った彼はすぐに力強くなり、ますます力強くポジションを上げていった。 彼は合計98回の出場を果たし、表彰台に6回出場しており、そのうち2回が2位、4回が3位となっている。 勝利は逃しているが、バウティスタ、トプラク、レアのような超高速に加えて本物の技術戦艦を擁する巨人相手に、今日勝つのは個人にとって非常に難しい。 我々はこのチャンスを活かさなければならないが、巻き毛のアクセルが数インチ以内に迫ったこともあった。 彼は、2013年世界チャンピオンのトム・サイクスやジョナサン・レイといった偉大なチャンピオンに続いてKRTに到着した。 川崎に来る前からすでに非常に強かった選手たちだが、ゴーサインが出て初めてその才能を開花させ始めたのだ。 バッサーニも同じ足跡をたどることを祈りましょう。確かに、彼は私たちに可能性を垣間見せてくれました。 モトコルサのリナルディ？ バッサーニとカワサキの契約により、公式チームのラインナップが完成し、現在はすべてフルとなっている。 唯一発表されていないのはBMWフロントに関するもので、BMWは内部チームの2つのシートをラズガトリオールとファン・デル・マルクに託し、ボノボの2つの鞍をレディングとゲルロフに託すことになるが、土壇場で考え直さなければ明らかにだ。 アクセルはモトコルサでのポジションを解放するが、そのポジションはマイケル・リナルディに奪われる可能性がある。 リミニ出身の彼は優れたドライバーであり、すでにゴーイレブンにサテライトドライバーとして出場しており、2020年のアラゴン大会で4勝のうちの最初の勝利を祝った。リミニ出身の彼がもたらしたアルバからの贈り物も交渉を容易にする。 イタリアの IT 部門の CEO であり、ドゥカティ ファクトリー チームのオーナーでもあるステファノ チェッコーニは、リナルディの熱烈なファンであり、この新たな冒険において彼を放っておくことはしません。 ホンダHRCオプション 危険なマルケス・グレシーニがイケル・レクオーナの代わりをすれば、リナルディもホンダHRCでチャンスを掴む可能性があり、その場合はHRCに昇格したザルコの代わりにLCRチームに移籍することになる。 しかし、技術的なレベルでは比較の対象になりません。バッサーニが十分に実証したように、モトコルサには表彰台の可能性を秘めたドゥカティがあります。…

今はライダー市場にとって非常に熱い時期であり、アクセル・バッサーニもスーパーバイク世界選手権で自分の将来がどうなるのかを理解するのを待っています。 モトコルサ レーシング チームに残ることは依然として非常に具体的な選択肢ですが、予期せぬ事態に注意する必要があります。 場合によっては、シナリオが予期せず急速に変化することがあります。 カワサキにはまだライダーがいないが、ジョアン・ミルかマルク・マルケスがHRC契約を離脱した場合に引き起こされるリスクの結果、イケル・レクオーナがMotoGPに復帰すれば、正式なホンダが現れる可能性もある。 スーパーバイク、バッサーニが結果に満足 バッサーニは総合順位で5位で、ジョナサン・レイの3位とは-44ポイント、アンドレア・ロカテッリの4位とは-20ポイントとなっている。 彼は自分の2023年に非常に満足しており、WorldSBKの公式ウェブサイトで次のように語った。良いシーズンだったし、僕たちはとても良い仕事をして、表彰台を目指して戦った。 私は自分の仕事とチームの仕事に満足しています。 最高の瞬間はイモラでのレース 2 でした。トプラクと優勝を争って、あと一歩まで迫ったからです。 ミサノも特別だったが、リナルディが前を走っていたときにクラッシュしたため、3位に終わった。 イモラでは勝つために戦った、気持ちは違う”。 イモラではトプラク・ラズガトリオールやジョナサン・レアと良い試合をした。彼はそれをとても誇りに思っており、将来的にはもっと多くの試合をしたいと願っている。」トプラクやジョナサンのような相手と戦うとき、自分は正しい場所にいると感じます。 世界最高レベルのライダーたちと戦うのは楽しいです。 私にとってそれは特別です”。 アルトのアクセル・プンタ 2023年の残りの期間について、ヴェネト出身のドライバーは野心を隠さない。確かに目標はチャンピオンシップ終了時点でトップ3に入る事だ。 レースに勝ち、その瞬間を楽しみ続けたいです。 私たちは勝利に近づいており、順調に進んでいます。 カレンダーには好きなサーキットがいくつかあるので勝ちたいと思っていますが、それは簡単ではありません。 チャンピオンシップが終わる前にはそれができると思う”。 将来について、バッサーニは2024年に何が起こるかについてまだコメントできない。「それについて話すのは難しいです。 何が起こるか分からないが、コース上で最大限の力を発揮するために100％の力を出し切るつもりだ。その後は私のマネージャーが外で面倒を見てくれるだろう。 簡単には受け入れられませんが、これが現状です。 工場出荷時のバイクを持っていないことについて私が何を感じているかを説明するのは難しいです。 不思議な世界ですね。 受けるべきものを手に入れられないこともあります。…

モストのアクセル・バッサーニはスピードを確認したが、彼のポテンシャルを下回った収集をした。 レース1では、ガレージにインターミディエイトを持たずにウェットタイヤでスタートし、すぐにトップに立ったが、路面状況が変化してピットインしてスリックタイヤに交換することになった。 彼は7位までスーパーカムバックを果たしたが、もっと多くのことを達成できたはずだ。 そして彼はレース2でももっと多くのことを達成できたかもしれない。 彼は最高の選手たちと戦って非常に好調なスタートを切り、その後ロングランをして多くの順位を落とした。 彼は再び素晴らしいカムバックを果たし、表彰台まであと少しのところで4位でフィニッシュした。 最初の大きなミスがなければ、彼もチェコで行われたスーパーバイク最終ヒートで表彰台に上ることができたかもしれないが、おそらくあまりにも多くの欲望が彼を台無しにしてしまったのだろう。 スーパーバイク・モスト、バッサーニは少し悔しい バッサーニは日曜日のモストで次のようにコメントしたが、明らかに少しの後悔も欠かさなかった。スーパーポールレースは良かったのですが、レース2の2周目で大きなミスをしてしまいました。 チームには申し訳ないが、僕のペースは本当に良かったので、勝利を目指して戦うチャンスがあった。 私は自分自身に満足していません、ひどい間違いを犯しました、そしてその理由はわかりません。 しかし、見事な逆転で2位に迫りました。 これには満足していますが、次のレースに向けて最初のラップをどうやって周回するかを考えなければなりません。 もっとリラックスして、後でプッシュする必要があります”。 しかし、モトコルサ レーシング チームのライダーは、達成された競争力のレベルに満足しています。過去3ラウンドで僕らは本当に速かった。 ドニントンでも速かったけど、スーパーポールは悪かった。 私たちは非常に一貫性があり、リーダーに近いです。 私たちはこの道を進み続け、シーズン終了までに勝利を掴むためにプッシュしなければなりません”。 レアは視界に入っているが、今後については何も知らせていない バッサーニは207ポイントで総合順位5位につけており、ジョナサン・レイ（257ポイント）から3位を奪うことを期待している。彼は何年もここにいて、彼を倒すのは簡単ではありません、彼は年老いたキツネです。 シーズンが終わるまでに彼を倒すつもりだ。 私はイモラで成功しました、私にはそれができます、そして私は同じことを繰り返すつもりです。 勝ちたい、勝たなければならない”。 今後については、すべてマネージャーのアルベルト・ベルガーニの手にかかっており、彼はより強いライダーになるために何を改善する必要があるかに引き続き集中している。」私のマネージャーはこの休暇中にやるべきことがたくさんあります。 勝つためには、レースの最初の数部分をより良くする方法を見つけなければなりません…”。 写真：WorldSBK

アクセル・バッサーニは24歳になったばかりで、イモラでの7月16日のような一日を自分へのご褒美にしたいと考えている。 フェルトレ出身のライダーはレース2でスーパーパフォーマンスを見せて興奮させた。 彼はファクトリーバイクに値するが、プライベートチームであるモトコルサに留まる運命にあるようだが、すべてがトップにある。 ロレンツォ・マウリと彼のスタッフは最善を尽くしており、その結果は誰もが目にすることができます。 アクセル・バッサーニは総合順位で5位、インディペンデント勢では1位、ドゥカティライダーでは2位となっている。 彼はまだスーパーバイク世界選手権での初勝利の興奮を味わっていないが、この目標はそれほど遠くない。 バッサーニは頭と心でレースをしており、ミスはほとんどなく、すでに非常に経験豊富なドライバーのように見えます。 「私たちは完全に充電され、落ち着いて集中力を高めたモストに向けて出発します – アクセル・バッサーニがコルセディモトに言う – イモラでのような週末を経て、私たちは確かに自分たちの潜在力をより認識できるようになりました。 実際、ドニントンでもかなりうまくいきました。 確かに我々は7位でフィニッシュしたが、レースのペースは非常に良かった。問題は予選が悲惨だったということだ」 ほとんどがフレンドトラックですか？ 「はい、昨年は5位を3回制覇し、2021年も好調でした。 私がいつも安心して走れるトラックだから、あなたならきっとうまくやれるよ。」 週末の重要な瞬間は何になるでしょうか？ 「すぐに好調なスタートを切れることを期待しています。 重要なことは素晴らしい予選を通過することであり、それは常に私たちのアキレス腱であり、最も重要なことです。 そこから3つの良いレースをしてください。 私たちには可能性があるので、ストレスを感じすぎずにそれを最大限に活用できるかどうかは私たち次第です。 私たちは楽しむためにモストに行き、自分たちができることをする：モトコルサは素晴らしい仕事をしており、バイクはうまく機能するので、私たちは自分たちが知っていることをするだけです。」 モトコルサのソーシャル写真

イモラのスーパーバイクレース2での素晴らしいアクセル・バッサーニ。 ヴェネト出身のドライバーは、数周にわたってヒートをリードした後、2位でフィニッシュした。 決勝ではトプラク・ラズガトリオールに反応するのに十分な力はなかったが、ジョナサン・レイのようなまさにチャンピオンを後ろに抑え、彼のパフォーマンスには満足できるだろう。 彼とモトコルサチームは素晴らしい仕事をしたので、この結果は当然の結果でした。 スーパーバイク イモラ、バッサーニの喜び バッサーニは自分のパフォーマンスと最終順位に満足している：勝利を逃したことに失望しているわけではない – 彼はWorldSBK公式ウェブサイトに語った。 –でも、2位には満足しています。 私は世界最高のライダーの一人であるトプラクの後ろでゴールしました。 私にとって彼と一緒に戦えることは光栄だ。 私は自分のレースをしようと、前にいて自分のペースで走ろうとした。 今日はとても暑かったので、きれいな空気が必要でした。 頑張って２位に終わりました。 私はドゥカティ初のライダーであり、素晴らしい仕事をしてくれたチームのことも嬉しく思います”。 アクセルにはラズガトリオールと成功を競うには何かが欠けていたが、イモラでのチャンスを捨てたとは感じていない。トプラクにとって、表彰台と勝利を目指して戦うのは普通のことだ。 現時点では、私たちにとってはそうではありません。 この点を改善する必要があります。 私たちは本当に近くにいます、私たちは素晴らしい仕事をしました。 次に、データを分析してさらに一歩進めてみましょう。 モストがどうなるか見てみましょう”。 ヴェネト州出身のドライバーはフリー走行からすでに素晴らしいペースを見せており、そのためレース1では7位という驚異的な成績を残したが、いずれにしても非常に明確なモチベーションを持っている。レース1では正しいタイヤを選択できませんでした。 最後までやってみました。 バイクの調子が良くなかったので、スーパーポールレースでは、レース2に向けて可能な限り最高の順位を獲得しようと努めました。SPでは6位でフィニッシュできてうれしいです。。 これは私のキャリアの中で最高の表彰台だったと思う、イモラは私にとって簡単なコースではない。 幸せになるしかない、 先輩たちと苦労した”。 ドゥカティのオフィシャルチーム？ アクセルには幻想はない…

今週末にはスーパーバイク世界選手権がドニントンで開催され、ライダーの市場についても話す機会となることは間違いありません。 アクセル・バッサーニを含め、多くは2023年末に契約が満了となる。 スーパーバイク、バッサーニ、モトコルサチームへの正式加入に向けて ヴェネト出身のドライバーは今年も良いシーズンを過ごしており、公式チームに加わりたいという野心を隠さなかった。 彼の夢はアルバ・レーシング・ドゥカティでミハエル・ルーベン・リナルディの後任となり、内定が決まっているアルバロ・バウティスタと一緒に働くことだ。 しかし、現時点では彼を昇進させることに関心を示す兆候は見られない。 他のファクトリーチームも、今のところ彼と積極的に関わっていない。 サプライズがない限り、バッサーニはモトコルサ・レーシング・チームに残る運命にあるようだ。 チームマネージャーのロレンツォ・マウリも、数週間前のコルセディモトでそのことについて語り、彼の永続性を期待し、2023年には2台のパニガーレV4 Rを走らせると発表した。 カール・フォガティはドゥカティ・アルバのアクセルを望んでいる ドゥカティファンの中には、アルバ・レーシングチームにいるバッサーニを見たいと思っている人も多い。 その中には、ドゥカティでスーパーバイク世界タイトルを4度獲得したカール・フォガティもいる。 バウティスタの将来のパートナーの選択について尋ねられたとき、イギリス人選手は何の疑いも持たずにこう言った。バッサーニに会いたい – 彼は WorldSBK 公式ウェブサイトに語った – 今年は残念ながらその仕事に就けなかったが、成績は向上した。」 フォガティは、フェルトレのライダーが正しい解決策を示していると確信しています。リナルディには何度かチャンスがあったが、現在はアルバロに近づくのに苦労している。 ドゥカティはトップチームなので、常にトップ3に入らなければなりません。 アクセルにはチャンスが与えられるに値する”。 Aruba には他のアイデアもあるようですが、最終的にはどうなるか見てみましょう。 写真: モトコルサ レーシング

ミサノ アドリアティコでのスーパーバイク ラウンドは、アクセル バッサーニとモトコルサ レーシング チームにとって確かに満足のいくものでした。 レース 1 とスーパーポール レースで 4 位に終わった後、レース 2 で 3 位となりました。これは 2023 年初の表彰台であり、イタリアでの優勝はチームに特別な味わいを与えています。 このことやその他について、チームマネージャーのロレンツォ・マウリと話し合いました。 スーパーバイク、ロレンツォ・マウリのコルセディモトでのインタビュー ミサノで得た表彰台に対する満足度はどれくらいですか？「明らかに、ミサノで彼を征服することは、特にプライベートチームにとって、常に成層圏のような感動を与える。 リナルディのクラッシュが僕たちを助けてくれたのは事実だが、アクセルとカワサキのオフィシャルライダーたちとの戦いは、今週末の努力に対する報いでもある。 アクセルは非常に競争力があり、それを最大限に活用した。」 2023年シーズンの最初の部分についてどう思いますか？「モトコルサ・レーシングではとても満足しています。 長い間探していた技術者とパッケージを見つけました。 また、冬の間にいくつかの開発を行い、タイヤの摩耗からパフォーマンスだけでなく、加速、エンジン、空力まで、あらゆる分野で良い結果をもたらしました。 私たちは何ヶ月もの間、一度も立ち止まることなく、自分たちが行っている投資に怯えることもなく働きました。 結果はランダムではありません。」 バッサーニは、2023年のスーパーバイク世界選手権を5位で終えるという目標を掲げていますが、それは達成できるでしょうか？「ランキングで5位を維持するのは本当に難しいですが、全力を尽くします。 我々にはゴールもあるし、誰も点を与えない。…

アクセル・バッサーニとモトコルサ・レーシングチームにとってミサノでの非常に良い週末となった。 レース1で4位、スーパーポールレースでも4位、そしてレース2で表彰台に上りました。これは、ヴェネト出身のライダーとロレンツォ・マウリ監督のチームにとって、2023年のスーパーバイクシーズン初の表彰台です。 このラウンドの結果は確かに大きな満足感を与えるとともに、将来への良い自信を与えてくれます。 スーパーバイクミサノ、バッサーニが表彰台を祝う バッサーニは、残念ながら最近洪水の被害に遭ったエンジンの国、エミリア・ロマーニャ州でのこの任期の最終ヒートで3位に入賞し、大満足だ。 「それは特別です – 彼はコルセディモトのマイクにこう語った – そしてそれは私たちにとって勝利のようなものです。 自宅で作ると他の場所の3倍の価値があります。 私たちはミサノにいて、今シーズンの重要な時期にいます”。 フェルトレ出身のライダーは、今週末のミサノでのパフォーマンスに全体的に満足している：「表彰台を除けば、素晴らしい週末だった。 僕らは普段は得意ではない予選でも、常にトップ5に入っている。 チームの仕事には本当に満足しており、セッションごとに改善が見られました。 私たちは決して諦めず、常にそれを信じてきました。常にファクトリーライダーの中にいて、彼らを倒すことさえできました。 満足しています”。 アクセルの将来はまだ不透明 バサーニは、今日のレース 2 の 3 位を誰に捧げるべきかを知っています。それは私と一緒に働いてくれる人たち、そして困難な時にいつも私と一緒にいてくれる人たち全員のためのものです。 この表彰台は特に彼らのためのものです”。 将来については、モトコルサ・レーシング・チームに残る可能性が高いようだが、まだ何も決まっていない。」分かりません、見てみましょう。 話す時間はあるし、何が起こるか見てみる”。 バサーニは次のSBKレースに自信を持っている アクセルは、このスーパーバイクラウンドでもハットトリックを達成し、順位をますますリードしているアルバロ・バウティスタを祝福することを欠かさなかった。別の仕事をしてください。 彼には余裕があり、レースを思い通りに扱える。 帽子を脱いで彼にブラボーと伝えなければなりません。…

アクセル・バッサーニがスーパーバイク世界選手権で最も興味深い若手の一人であることは間違いなく、彼がファクトリーチームでレースするのを見たいと思っているファンはたくさんいる。 おそらくドゥカティのものかもしれませんが、2024年には別の計画があるようで、モトコルサ・レーシングからは宣伝されません。 彼のマネージャーであるアルベルト・ヴェルガーニ氏は私たちに説明してくれました（WHO インタビュー）、他のチームへの移籍に向けた進行中の交渉は行われていないとのこと。 ベネチア人ライダーは、2021年に彼をSBKに連れてきて、今では家族のように感じているロレンツォ・マウリ監督のチームでレースを続ける可能性が高い。 これまでの結果は非常に良好で、工場の構造物に着陸する可能性はなく、来年も同じガレージに残ることになる。 スーパーバイク、バッサーニはチャンピオンになることを望んでいる 2024年になってもモトコルサ・レーシング・チームのカラーを着る可能性はあるが、バッサーニは将来の目標を非常に明確にしている。ドゥカティの正式チームを目指してシーズンをスタートしました – 彼はコリエレ・デッロ・スポルトに語った – そして一般的にはファクトリーチームに行きたいと思っています。 それがワールドカップを制覇する唯一の方法だ”。 フェルトレ出身の23歳はスーパーバイクのタイトルを目指して戦うことを熱望しており、独立したチームでそれを達成するのは複雑である（実際、不可能である）ことを知っています。 マウリは彼に非常に優れた技術パッケージを提供しており、ドゥカティからのサポートもありますが、世界王冠を狙えるのはファクトリーチームだけです。 ミサノでアクセル、ビッグネームを驚かせる 今週末、WorldSBK はミサノ アドリアティコに立ち寄りますが、この予定はドゥカティとイタリア人ライダーの両方にとって深い感情となっています。 バッサーニは良い結果を達成するために最善を尽くします：テストはうまくいきました - 説明しました - 今週末は予想されるような灼熱の暑さではありませんでしたが。 私とチームの目標は常に表彰台ですが、それは簡単ではありません”。 アクセルは今シーズンまだ表彰台に上がっていないが、12レース中6レースをトップ6以内で​​終えている。最後の表彰台は2022年アルゼンチンのレース1に遡り、その時はアルバロ・バウティスタとジョナサン・レイに次ぐ3位となった。 ベネチア人はまた、総合順位で91ポイントを獲得している5位を守りたいと考えている：ドミニク・エガーテルに対して+18、ミハエル・ルーベン・リナルディに対して+19。 後者はミサノで特に強いはずで、すでに勝利し、表彰台もいくつか獲得している。 写真: モトコルサ…

バルセロナで開催されたスーパーバイク レース 1 の第 2 ラウンドで、アクセル バッサーニとマイケル ルーベン リナルディの間に起こったことは本当に残念です。 アルバ ドゥカティ ライダーによる最初の接触の後、ターン 10 で 2 度目の接触があり、ベネチアンは内側から追い抜こうとして相手をクラッシュさせました。 彼にロングラップペナルティを課した操作。 結局、彼はフィニッシュ ラインで 7 位でフィニッシュし、同じくイケル レクオナのホンダに追い抜かれました。 たぶん、彼はレースの前半でタイヤを使いすぎたのでしょう。 スーパーバイク バルセロナ、バッサーニがリナルディの告発から身を守る バッサーニは試合後の出来事について次のように説明した。普通の追い越しでした。 私は中にいて、穴を見て滑り込みました。 彼は当然のことながら、私が通り過ぎないようにドアを閉めようとし、私たちは触れました。 彼が3で私を追い越したのと少し似ています。彼は元気です」。 誰かが、リナルディが彼に触れて彼を追い越したターン3で引き起こした接触からの刺激のために、アクセルが過剰な熱意を持っていたと疑っています.…