Yari Montella was de snelste tijdens de enige dag van de World Supersport pre-season tests op Phillip Island. Ducati-rijder Barni zakte onder de 1’32” en verbrak daarmee alle records. Hij gaat Federico Caricasulo, de beste van het MV Agusta-squadron, en Stefano Manzi, leider van de Yamaha-opstelling voor. Drie Italianen en drie verschillende fabrikanten aan de top, de omstandigheden zijn uitstekend. De vooruitgang die wordt geboekt door het volledig vernieuwen van het circuit is formidabel: het absolute Supersport-record in de kwalificatie dateert uit 2020 van Andrea Locatelli (Yamaha) in 1’32″176, terwijl het racerecord in 2018 werd gevestigd door Sandro Cortese, opnieuw met de R6, in 1’33″073. Vorig jaar was de snelste ronde van race 2 van Stefano Manzi (Yamaha) in 1’33″853, dus ze rijden twee seconden sneller en hebben alleen de harde SC1 beschikbaar als achterband!
Ernstige incidenten volgens Piotr Biesiekirski
De renner, afkomstig uit Warschau maar met de Wit-Russische nationaliteit, werd aan het einde van de tweede en laatste sessie van de dag het slachtoffer van een val. De dienstdoende artsen op het circuit besloten hem per helikopter te vervoeren naar het ziekenhuis van Melbourne, 140 kilometer verderop. Op dit moment heeft de organisatie geen verdere informatie vrijgegeven over de toestand van Biesiekirski. De tests werden negen minuten eerder dan verwacht afgebroken omdat de traumahelikopter moest opstijgen en dus niet beschikbaar zou zijn geweest voor de voortzetting. De Ducati-rijder viel in bocht 2: hij is bij bewustzijn maar liep ernstig hoofdletsel op. Vandaar de voorzichtigheid van gezondheidswerkers.
Montella is ook erg snel op tempo
Yari was ook erg scherp met zijn tempo en liet een indrukwekkende reeks passes zien in de lage 1’32” in de wedstrijden die hij aflegde, altijd van maximaal vijf ronden. De dag werd gekenmerkt door verschillende ongelukken. In de finale vlogen naast Biesiekirski ook Both-Amos, de nieuwe Triumph-aanwinst en de nieuwe Ducati-rijder Adrian Huertas die de plaats innam van regerend kampioen Nicolò Bulega in het Aruba-team naar de grond. De Spanjaard eindigde de dag alsnog op de vierde plaats, op slechts 409 duizendsten van de leider. Geen enkele coureur heeft de raceafstand gesimuleerd, dus op dit moment is het moeilijk, zo niet onmogelijk, om de mate van slijtage van het nieuwe asfalt te begrijpen.
Gomme contingentaat
Vanwege de inmiddels bekende perikelen die verband houden met vertragingen bij de levering van containers met banden die over zee worden verzonden, ontvingen de Supersport-rijders voor deze ene testdag een beperkt aantal dekkingen. In het bijzonder hadden ze vier fronten en vijf achterwielen beschikbaar. Deze laatste is van het type SC1 (hard), gesigneerd A1127, d.w.z. de enige oplossing die beschikbaar zal zijn voor de twee races van het weekend. Om deze reden bleven de coureurs in de ochtendsessie heel lang op de baan: Yari Montella reed bijvoorbeeld 62 ronden. Terwijl ze ‘s middags de kilometerstand moesten beheren, aangezien ze een kilometerstand van zo’n twintig ronden schatten. per band. Elke coureur had ongeveer honderd ronden beschikbaar voor de enige dag die aan Supersport werd toegekend.
58 Het geïllustreerde verhaal geïnspireerd door Marco Simoncelli – Op Amazon
