QJ Motor deltager i det næste Supersport World Championship med køreren Raffaele De Rosa. Det burde være den første kinesiske cykel i kadetserien af derivater, selvom kineserne allerede er landet i Superbike-folden, hvor Kobe deltog i verdensmesterskabet i 300. Men vil QJ Motor være i stand til at køre? Betingelsen er dog stadig obligatorisk. Til dato er der ikke udgivet nogen pressemeddelelse fra Qianjiang Motorcycle, og Raffaele De Rosa er blevet bedt om ikke at komme med nogen udtalelser, før der foreligger en officiel note fra producenten.
QJ (Qianjiang Motorcycle) tilhører Zhejiang Geely Holding Group. en kæmpe gigant, der i 2022 havde en omsætning på over 20 milliarder euro. Historiske mærker som Volvo, Aston Martin, Lotus hører også til denne bedrift. Ydermere har QJ opkøbt Benelli. Den kinesiske producent er en global magt, det er bestemt ikke en lille håndværker som den legendariske Bimota kunne være, der i 2014 vendte tilbage til Superbike World Championship på en improviseret måde. BB3 blev styret af et fint Alstare-team med to gode kørere som Badovini og Iddon, men den konkurrerede kun i otte runder, før den blev udelukket for ikke at bygge de nødvendige prøver til homologering inden for de tider, der er fastsat af reglerne.
QJ SRK 800 RR er stadig i homologeringsfasen. Intet vides endnu, en udtalelse vil formentlig blive frigivet kort før mesterskabets start. For nu er alt stille. Nogle så cyklen på Autodromo del Levante i Binetto i begyndelsen af december under nogle tests. Det ser ud til, at tiderne ikke var fremragende, men det er svært at foretage vurderinger også i betragtning af sporet og konteksten.
Landevejscyklen blev præsenteret ved forskellige udstillinger, men det vides ikke, hvornår og om den bliver solgt i Europa. Til dato er SRT 800 tilgængelig, en nøgen cykel defineret som “adventtouring”: kort sagt ikke en banecykel, men ideel til rejser. Det er svært at sige, om der snart bliver skrevet en ny side i motorcykelhistorien, eller om QJ ikke kan dukke op ved starten af første runde af World Supersport Championship. Den økonomiske styrke er der uden tvivl, men nogle gange er det ikke nok.
Foto Alex Ricci
