Airoh on valinnut Superbike-maailmanmestaruuskilpailun vaiheen Misanoon esitelläkseen Matryxin, koko kasvokypärän, joka edustaa Bergamossa toimivan yrityksen kumipäätä. Houkuttelevan muotoilun ansiosta se on suunnattu kaikille innovaatioita ja turvallisuutta etsiville. Tuulitunnelissa kehitetty se on ihanteellinen turvavaruste kaikille ratsastajille, jotka matkustavat huipulla kaikissa olosuhteissa. Uuden luomuksen kastoi myös Andrea Locatelli, Airohin suosittelu sarjaperäisten pyörien huippumestaruudesta.
Huippuhomologointi
Matryx on synonyymi maksimaaliselle turvallisuudelle ja suojalle niin paljon, että se on saanut ECE 2206 -hyväksynnän, joka on Airohin perusominaisuus. Yrityksen Bergamon pääkonttorin laboratorioissa, erityisesti futuristisessa tuulitunnelissa, tutkittu ja kehitetty se on vaikuttava muotoilu, jolle on tunnusomaista kilpamaailman vaatimat päättäväiset ja aggressiiviset linjat. DD Ring -kiinnitysjärjestelmä mahdollistaa myös sen käytön radalla. Kahdessa eri koossa saatavilla oleva ulkokuori on valmistettu Full Carbon 3K:sta tai HPC:stä (High Performance Composite). Se sisältää ASN (AIROH Sliding Net) -järjestelmän, joka koostuu tietystä 3D-kangasrakenteesta. Sen lisäksi, että se helpottaa ilman kulkua paremman käyttökokemuksen saavuttamiseksi, se vähentää iskun sattuessa päähän siirtyviä voimia. Kypärässä on myös AEFR System -tekniikka (AIROH Emergency Fast Release), joka mahdollistaa poskipehmusteiden nopean poistamisen hätätilanteessa.
Mukavuus ja suorituskyky
Matryxia on myös testattu tuulitunnelissa akustiikan ja lämmönsäätelyn suhteen. Tämä on suunnittelun ja korkean suorituskyvyn tehokkain yhdistelmä, joka takaa vertaansa vailla olevan mukavuuden ja ajonautinnon kaikissa tilanteissa. Ilmanvaihtojärjestelmä on innovatiivinen ja toimiva, ja siinä on ilmanottoaukot leukasuojassa ja kypärän yläosassa. Lopuksi spoilerit, joissa on takaimurit, joiden avulla voit optimoida ilmanvaihdon kypärän sisällä. Ilmanvaihto on säädettävissä myös käsineitä käytettäessä. Sen avulla voit säätää ilmanottoaukkoja yksinkertaisella eleellä, mikä korostaa ajonautintoa.
Juuri siksi, että se on tehty käytettäväksi kaikkina vuodenaikoina, MATRYX on varustettu myös käytännöllisellä Stop Windillä, jota on saatavana kahdessa eri pituudessa: lyhyt, joka suojaa ärsyttäviltä ilman tunkeutumiselta, ja pidempi, joka voi myös taata suojan talven kylmiltä. Siinä on myös irrotettava nenäsuojus.
Visuaalinen kyky
Matryxissa on poikkeuksellisen leveä visiiri ATVR (AIROH Tool-less Visor Removal) -tekniikalla ja kestää UV-säteitä. Valmistettu mukana tulevalle Pinlock 120XLT -objektiiville. Se on yhdistetty keskuslukitusjärjestelmään, jotta voit hallita kaikkia yksityiskohtia parhaalla mahdollisella tavalla turvallisuudesta luopumatta. Kypärässä on myös käytännöllinen integroitu aurinkovisiiri. Se painaa 1450g ±50g (Full Carbon 3K -versiolle) ja 1500g ±50g (HPC-versiolle), joten se on asetettu sisäpuheluun Bluetooth Ready -järjestelmän ansiosta. Akku on mahdollista sijoittaa kypärän sisään sille varattuun tilaan.
Paljonko se maksaa?
Se on pian saatavilla suositushintaan alkaen 359,99 € HPC-kuorella varustetusta versiosta ja 499,99 € hiilikuituversiosta.
