Putaran kedua World Superbike agak rumit bagi rookie Sam Lowes. Di Barcelona, para pebalap harus menghadapi tingginya keausan ban belakang dan oleh karena itu manajemen merupakan aspek mendasar. Di Race 1 dia memulai dengan kuat dan bahkan memimpin, tapi di lap kelima dia terjatuh. Kesalahan mungkin karena antusiasme yang berlebihan. Pada hari Minggu dia berharap untuk menebus dirinya sendiri, tapi dia finis kesebelas di Balap Superpole dan kedua belas di Balap 2. Dia berharap bisa berbuat lebih baik.
Superbike Barcelona, kekecewaan Lowes
Pembalap tim Marc VDS menggarisbawahi bahwa pengunduran diri pada heat pertama mungkin berdampak pada dirinya pada heat terakhir, mengingat dia tidak memiliki pengalaman jarak jauh untuk memahami bagaimana mengelola situasi: “Jelas itu adalah Game 2 yang mengecewakan. Posisi kedua belas bukanlah yang kami inginkan. Bagi saya itu seperti sebuah baptisan api, karena jatuhnya ban sungguh luar biasa. Sulit bagi saya untuk mengatur empat atau lima lap terakhir. Saya rasa ini karena kurangnya pengalaman, karena kecelakaan pada balapan kemarin membuat saya ketinggalan seluruh jarak balapan. Saya tidak memiliki pengetahuan itu untuk ditingkatkan. Pada akhirnya itu sulit, tapi saya belajar banyak. Saya hanya ingin menyelesaikan balapan.”
Saat melakukan debutnya di WorldSBK, wajar jika dia dan timnya mengambil risiko karena kurangnya pengalaman. Terjatuh setelah beberapa lap di Race 1 bukanlah hal yang ideal untuk kemudian menghadapi sisa akhir pekan, yang tetap diakhiri dengan data yang berguna untuk masa depan: “Setidaknya sekarang kami memiliki beberapa hal yang bisa kami tingkatkan untuk Assen. Jelas bahwa kecepatannya ada, tetapi umur ban adalah sesuatu yang perlu saya perbaiki dan pahami dengan lebih baik. Saya pikir itu normal setelah datang ke sini dari Moto2 dengan motor berbeda dan merek ban berbeda. Selangkah demi selangkah kami akan berhasil dan kami akan terus bekerja keras“.
Sam, ledakan untuk dikendalikan
Rider asal Inggris berusia 33 tahun itu menunjukkan kemampuannya yang kencang dengan Ducati Panigale V4 R dan juga mencatatkan start bagus. Ia ingin bertarung dengan pebalap papan atas Superbike dan meraih hasil penting, namun ia tentunya harus belajar mengatur ban dan juga ambisinya.
Hanya dua putaran yang telah berlalu dan keduanya khusus dalam hal keausan ban: yang pertama di Phillip Island dengan cengkeraman berlebih dan yang kedua di Barcelona dengan cengkeraman rendah. Mulai dari Assen dan seterusnya akan ada lebih banyak trek yang “normal” dan kita mungkin juga akan melihat nilai jaringan yang lebih baik. Lowes dan tim Marc VDS mendapatkan pengalaman dan dengan bekerja dengan baik mereka pasti berpotensi untuk mengincar posisi yang baik.
Foto: Tim Balap Marc VDS
