Michael Ruben Rinaldi skulle ikke skifte cykel, sammenlignet med andre ryttere, og kom derfor straks godt fra start i Superbike-testen i Jerez. Panigale V4 R fra Motocorsa-holdet er ikke meget forskellig fra den, han kørte i det officielle Aruba Ducati-hold. Det er klart, at han skal tilpasse sig et nyt hold, og det ser ud til, at følelsen allerede er positiv.
Superbike, Jerez test: Rinaldi smiler
Rinaldi er meget tilfreds med, hvordan det går i Andalusien: “Jeg er meget glad for denne test, vi klarede os meget godt, især med hensyn til løbstempo. Jeg synes, vi var de hurtigste, jeg skal stadig se tiderne godt, og det er meget vigtigt. Jeg var i spidsen det meste af dagen, så mod slutningen satte mange andre kvalifikationsdæk på, og tiderne faldt. Jeg var imponeret over Gardner, Bulega og Iannone. Jeg var virkelig hurtig. Vi koncentrerede os om andre ting, og jeg blev nummer seks, jeg satte den bedste tid med 800’eren, som er et racerdæk. Målet var at arbejde frem mod 2024“.
Rytteren fra Romagna talte også om de innovationer, der blev testet i Jerez: “Vi prøvede biobrændstof, den nye benzin, som vi vil bruge i 2024. Jeg tror, vi var de eneste i Ducati, der prøvede det. Du skal finde dig til rette et øjeblik, i starten er det lidt svært at få motoren til at fungere godt. Så gik det positivt, jeg red godt. Jeg havde nogle problemer på vej ud, så fik vi det rettet. Elektronik skal gifte sig med det nye brændstof. Så prøvede jeg den svingarm, som Petrucci bruger, jeg havde aldrig prøvet den før, og den har nogle positive aspekter. Jeg vil prøve det igen i Portimao. Til sidst lavede vi sammenligningen med de to cykler, det var vigtigt at begynde at vide, at vi havde to identiske cykler. Vi lappede meget, og jeg er glad, jeg lavede 40,1 selv med 16-17 omgange på dækket“.
Michael vil gøre det godt
Lorenzo Mauri roste ham for hans præcision og hans tilgang generelt. Michael er glad for det: “Så snart jeg kom til holdet, følte jeg mig straks i centrum af projektet. Så når de finder mine ord i dataene, giver det mig kredit. Jeg er glad for Mauris pæne ord. Jeg har fået en masse erfaring hos Ducati, og det hjælper dem også med at finde løsninger. Vi er tilfredse, velvidende at vi skal arbejde hårdt, for næste år bliver hårdt“.
Rinaldi havde også sin mening om værdien af 2024 Superbike-gitteret, også i lyset af, hvad der blev set i testen: “Niveauet er stigende, og det er godt for mesterskabet. Så skal du vide, hvordan du læser testene mellem linjerne. For eksempel var Alvaro syvende eller ottende, men på den tyvende omgang rundede han 40,2 og havde også yderligere kilo. Måske er andre længere fremme på ranglisten, men de kæmper mere med deres tempo. Jeg tror, at vi i løbet vil finde de sædvanlige ryttere foran, selvom vi må se, hvad Razgatlioglu vil gøre med BMW’en. Og så vil den, der fungerer bedst fra et raceperspektiv, gøre forskellen, vi er alle meget tætte. Det bliver sværere at kæmpe om top 5 næste år. Rea var imponerende med Yamaha, hvis han gør sådan ved den første test efter min mening vil han ikke være mindre konkurrencedygtig end han var med Kawasaki“.
Til sidst forklarede han, at hans testprogram ikke er fuldt defineret for 2024: “Vi er gode til i år. I januar er vi helt sikkert i Portimao. Jeg ved ikke, om vi kommer til Jerez før Portimao, for vi kan spare nogle dage på at gå til nye baner som Cremona og Ungarn, hvis der er mulighed for det. Vi mangler stadig at lave en præcis plan“.
Foto: Motocorsa Racing
