Pada tahun 2022, BMW merekrut Scott Redding dengan tujuan memanfaatkan bakatnya dan pengalaman yang diperoleh selama dua tahun di Ducati untuk membuat lompatan kualitatif ke Kejuaraan Dunia Superbike. Tiga podium dan beberapa posisi bagus di musim pertama memang menggembirakan, namun tahun 2023 sangat mengecewakan dan membuat pabrikan asal Bavaria itu mengambil pilihan berbeda. Salah satunya adalah perekrutan Toprak Razgatlioglu, yang menggantikan pebalap Inggris di tim ROKiT BMW Motorrad dan dalam dua putaran pertama dengan M 1000 RR telah meraih dua kemenangan dan dua podium lagi. Sebuah dampak super yang tak pelak membuat malu eks Ducati yang sudah menginjak tahun ketiga bersama merek asal Jerman tersebut.
Superbike, Redding dikejutkan oleh Razgatlioglu
Putaran di Barcelona menjadi spesial bagi BMW yang pada lintasan yang cukup rumit akibat keausan ban berhasil memenangkan Race 1 dan Superpole Race bersama Razgatlioglu. Penampilan fenomenal juara SBK 2021 yang juga membuat Redding terkesan: “Bagi saya itu mengejutkan – diterima Motorsport-Total.com – karena saya berani bertaruh Toprak akan menang, tapi tidak di Barcelona. Saya angkat topi dan sangat menghormatinya“.
Dia bukan satu-satunya yang kagum. Scott tentunya dapat mencoba menganalisis data rekannya untuk bertujuan meningkatkan dan memberikan hasil yang baik bagi tim Bonovo Action BMW: “Dia tentu saja memiliki margin pengereman yang lebih besar. Jika saya menggunakan titik pengeremannya, motor saya tidak melambat seperti miliknya dan oleh karena itu kami harus memahami set-upnya dengan baik. Yang paling mengejutkan saya adalah cara dia mengawetkan ban. Saya tidak bisa mengerem seperti dia di setiap lap, Toprak dengan gayanya menghemat ban karena tidak perlu berakselerasi terlalu keras saat keluar dari tikungan. Sungguh mengesankan apa yang dia lakukan“.
Akankah Scott belajar dari Toprak?
Pengereman seperti Razgatlioglu sangat sulit, dia tentu saja yang terbaik di grid Superbike dalam aspek tersebut. Namun pebalap asal Inggris itu harus berusaha mempelajarinya dan memperbaikinya, karena ia telah menunjukkan bahwa M 1000 RR tidak seburuk yang terlihat di tahun 2023: “Toprak adalah pengemudi yang lebih baik dari saya – mengakui Redding – dia memiliki bakat yang lebih alami. Dia termasuk generasi yang sedikit lebih muda dan sedikit lebih berbakat. Saya selalu berkata: jika ada pembalap yang lebih baik dari saya, itu adalah Toprak. Tapi bukan berarti saya tidak bisa mengalahkannya. Setelah tahun-tahun yang sulit, saya harus menghilangkan kebiasaan saya dan mengemudi sesuai keinginan saya“.
Pemain berusia 31 tahun asal Gloucester ini sangat percaya diri, namun ada hal berbeda yang harus ia dan tim Bonovo Action lakukan agar bisa lebih dekat dengan Razgatlioglu. Michael van der Mark juga sangat tangguh di Barcelona, tanda lebih lanjut dari daya saing bagus yang diraih M 1000 RR. Redding perlu menemukan cara untuk berkembang. Kita lihat saja apakah dia akan lebih menguasai bola di Assen, di mana dia meraih dua podium bersama Ducati pada tahun 2021.
Foto: BMW
