2022年、BMWはスコット・レディングの才能とドゥカティでの2年間で得た経験を活用してスーパーバイク世界選手権への質的飛躍を図る目的でスコット・レディングを雇用した。 最初のシーズンでの3回の表彰台といくつかの好位は勇気づけられるものでしたが、2023年は非常に残念な結果となり、バイエルン州のメーカーは別の選択を迫られました。 その1つは、ROKiT BMW Motorradチームのイギリス人ライダーに代わって、M 1000 RRの最初の2ラウンドですでに2回の勝利とさらに2回の表彰台を獲得していたトプラク・ラズガトリオール選手の採用でした。 ドイツブランド入社3年目の元ドゥカティにとって、当惑必至のスーパーインパクト。
スーパーバイク、ラズガトリオールに驚くレディング
バルセロナでのラウンドはBMWにとって特別なもので、レース1とラズガットリオグル選手とのスーパーポールレースではタイヤの摩耗が原因でかなり複雑なコースでした。 2021年のSBKチャンピオンの驚異的なパフォーマンスは、レディング自身も感銘を受けた。私にとってそれはショックでした – 認めた Motorsport-Total.com – なぜなら、私はトプラクが勝つだろうと賭けていただろうが、バルセロナではそうではなかったからだ。 脱帽して大変尊敬します”。
驚いたのは彼だけではない。 スコットは、Bonovo Action BMW チームを改善し、良い結果をもたらすことを目指すために、同僚のデータを分析することを試みることができるでしょう。」確かに彼にはブレーキングマージンがもっとある。 彼のブレーキングポイントを使用すると、私のバイクは彼のように減速しないので、セットアップをよく理解する必要があります。 私が最も驚いたのは、タイヤの保存方法でした。 私は彼のように毎周ブレーキをかけることはできませんが、トプラクは彼のスタイルでコーナーを出るときにそれほど激しく加速する必要がないため、タイヤを節約します。 彼がやったことは印象的だ”。
スコットはトプラクから学ぶでしょうか？
ラズガトリオールのようなブレーキングは非常に難しいが、その点では彼は間違いなくスーパーバイクのグリッドで最高である。 しかし、この英国人ライダーは、M 1000 RR が 2023 年に思われていたほど悪くないことを示したので、それを研究して改善するよう努める必要があります。」トプラクは私よりも優れたドライバーです – レディングは認める – 彼にはもっと天性の才能がある。 彼は少し若い世代に属しており、少し才能があります。 私はいつも言ってきた、もし私より優れたライダーがいるとしたら、それはトプラクだ。 しかし、だからといって彼に勝てないわけではない。 困難な年月を経て、私は習慣を振り切って、好きなように運転しなければなりません”。
グロスター出身の31歳は自分自身を強く信じているが、ラズガトリオールに近づくために彼とBonovo Actionチームがしなければならないことは何か違う。 マイケル・ファン・デル・マークもバルセロナで非常に強かったが、これはM 1000 RRが達成した優れた競争力のさらなる兆候である。 レディングは改善する方法を見つける必要がある。 2021年にドゥカティで2度の表彰台を達成したアッセンでは、彼がさらに活躍するかどうかが分かるだろう。
写真：BMW
